Es gibt gute Gründe, die Reifengröße an Ihrem Auto zu ändern. Enthusiasten tun es, um das Aussehen und die Leistung ihrer Fahrzeuge zu verbessern. Andere Autofahrer tun es, um Geld zu sparen oder weil sie unter schwierigen Wetterbedingungen fahren. Egal, ob Sie größere oder kleinere Reifen und Felgen kaufen, hier erfahren Sie, was Sie über die Dimensionierung wissen müssen.
Upsizing
Das Ersetzen der werksseitigen Räder durch größere Reifen und Felgen wird als Upsizing oder Plus-Sizing bezeichnet. Dies wird am häufigsten aus Gründen des Aussehens und der Leistung durchgeführt. Größere Räder sind unbestreitbar auffällig, und es gibt keine effektivere Möglichkeit, das Aussehen eines Autos zu verändern, als größere Räder darauf zu montieren.
Entsprechend Auto und Fahrer, Das Aufziehen größerer Räder bis 18 Zoll wirkt sich positiv auf Kurvenlage, Grip, Bremsleistung, Fahrkomfort, und Lenkgefühl, während sich die Beschleunigung und der Kraftstoffverbrauch aufgrund des höheren Gewichts der größeren Räder. Bei 19 Zoll und darüber hinaus stellten die Tester fest, dass die positiven Auswirkungen nachließen, während Beschleunigung und Kraftstoffverbrauch schlechter wurden.
Verkleinerung
Verkleinerung ist das Gegenteil von Übergrößen; Du installierst kleinere Räder. Autobesitzer tun dies normalerweise, wenn sie einen zweiten Reifensatz besitzen, zum Beispiel Winterreifen, die sie jeden Winter montieren. Winterreifen neigen dazu, ab einer Größe von mehr als 17 Zoll viel teurer zu werden. Je schmaler der Reifen ist, desto effektiver ist er auf Schnee und Eis. Wenn Sie also 18- oder 19-Zoll-Räder haben und einen zusätzlichen Radsatz für Winterreifen wünschen, können Sie auf 17- oder 16-Zoll-Räder zurückgreifen.
Durchmesser ist der Schlüssel
Ihre Einstellungen für Tachometer, Kilometerzähler, Traktionskontrolle, Drehmoment und Übersetzung basieren alle auf der Entfernung, die Sie Reifen fährt über eine komplette Umdrehung, die durch den Außendurchmesser von Reifen und Rad bestimmt wird Montage. Ein Reifen mit einem anderen Außendurchmesser legt über diese eine Umdrehung mit einem anderen Drehmoment eine andere Strecke zurück. Wenn Sie den Durchmesser Ihrer Felgen ändern, müssen Sie sicherstellen, dass die neue Baugruppe den gleichen Gesamtdurchmesser wie die alte oder Ihr Tacho behält und Ihre Traktionskontrolle deaktiviert ist.
So dimensionieren Sie Ihre Reifen
Reifen sind dimensioniert mit einem dreistelligen Code, z. B. 225/55/16. Bei einem Reifen dieser Größe steht die erste Ziffer (225) für die Breite des Reifens in Millimetern. Die zweite Zahl (55) stellt das Verhältnis der Breite zur Höhe dar; das heißt, das Seitenverhältnis beträgt 55 Prozent der Breite oder 123,75 mm. Die letzte Zahl (16) bezieht sich auf den Innendurchmesser.
Der Außendurchmesser des Reifens, auch Standhöhe genannt, wird durch die Seitenwand des Reifens, die sogenannte Streckhöhe, bestimmt. Um den gleichen Außendurchmesser bei einem Zentimeter Felgenzuwachs zu halten, müssen Sie einen Zentimeter in der Standhöhe des Reifens verlieren und umgekehrt. Um die richtige Größe zu bestimmen, ist ein wenig Mathematik erforderlich.
Um die Stehhöhe des Reifens zu erhalten, muss man die Seitenhöhe mit 2 multiplizieren (für die obere und untere Seitenwand) und den 16-Zoll-Innendurchmesser des Reifens addieren. Nach Umrechnung von Millimeter auf Zoll ergibt dies eine Stehhöhe von ca. 25,74 Zoll. Sobald Sie die Standhöhe des alten Reifens haben, müssen Sie diese auf den neuen Reifen abgleichen:
- Multiplizieren Sie die Breite mit dem als Dezimalzahl ausgedrückten Seitenverhältnis (225 x 0,55 = 123,75).
- Konvertieren Sie die Seitenhöhe in Zoll (123,75 / 25,4 = 4,87).
- Multiplizieren Sie die Seitenhöhe mit 2 (4,87 x 2 = 9,74).
- Addieren Sie den Innendurchmesser des Reifens (16 + 9,74 = 25,74).
- Wiederholen Sie dies für die Größe des neuen Reifens.
Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Mathematik nicht Ihre Stärke ist. Sie finden viele Reifengrößenrechner Apps und Websites, die Ihnen helfen, jedes Mal die richtige Passform zu finden.
