Το NASCAR Sprint Cup, Nationwide Series, και Camping World Truck Series τα αστέρια αγωνίζονται κάθε εβδομάδα για το πρωτάθλημα τέλους χρονιάς. Πώς όμως καθορίζουν ποιος είναι ο Πρωταθλητής στο τέλος της χρονιάς; Στους νικητές κάθε αγώνα απονέμονται 43 κανονικοί πόντους, η δεύτερη θέση έλαβε 42 βαθμούς κ.ο.κ. Οι δρομείς είναι επίσης επιλέξιμοι για πόντους μπόνους, οι οποίοι προστίθενται στους κανονικούς πόντους.
Κάθε αγώνας στο πρόγραμμα αξίζει τον ίδιο αριθμό πόντων NASCAR (εκτός από τους Budweiser Shootout και τον αγώνα Sprint All-Star στο Charlotte που δεν αξίζουν καθόλου βαθμούς). Η κατάκτηση του Daytona 500 κερδίζει ακριβώς τον ίδιο αριθμό πόντων με τη νίκη στο Watkins Glen. Γι' αυτό είναι τόσο σημαντικό για τους δρομείς να τρέχουν σκληρά κάθε εβδομάδα, δεν υπάρχουν "ασήμαντοι" αγώνες κατά τη διάρκεια της σεζόν.
Το κυνήγι για το NASCAR Sprint Cup
Από τη σεζόν του 2011, το NASCAR άλλαξε το The Μορφή Chase Άλλη μια φορά. Οι πόντοι καταμετρώνται μετά από 26 αγώνες και οι δέκα πρώτοι σε πόντους κλειδώνονται στην τελευταία δέκα κούρσα
Εκτός από την πρώτη δεκάδα, οι δύο οδηγοί με τις περισσότερες νίκες που δεν ήταν στην πρώτη δεκάδα, αλλά βρίσκονται στην πρώτη εικοσάδα σε πόντους, θα κάνουν το Chase και θα πάρουν σπόρους στην 11η και 12η θέση. Δεν θα πάρουν τους πόντους μπόνους για νίκες που πηγαίνουν στο Chase.
Για τους τελευταίους δέκα αγώνες, οι βαθμοί NASCAR εξακολουθούν να απονέμονται με τον ίδιο τρόπο όπως και την υπόλοιπη σεζόν για τον προσδιορισμό του πρωταθλητή.
Οι σειρές Nationwide Series και Camping World Truck Series δεν χρησιμοποιούν τη μορφή The Chase. Απλώς αγωνίζονται σε κάθε αγώνα, αθροίζουν τους πόντους στο τέλος και απονέμουν το Πρωτάθλημα στον οδηγό που έχει τους περισσότερους πόντους.
Πόντοι μπόνους NASCAR
Οι πόντοι μπόνους απονέμονται ως εξής: Τρεις πόντοι μπόνους απονέμονται στον οδηγό που κερδίζει τον αγώνα. Ένας πόντος μπόνους απονέμεται σε κάθε οδηγό που προηγείται οποιονδήποτε γύρο. Ένας επιπλέον πόντος μπόνους απονέμεται στον οδηγό που οδηγεί τους περισσότερους γύρους σε κάθε αγώνα.
Παραδείγματα
Παράδειγμα 1: Οι περισσότεροι πόντους που μπορεί να κερδίσει ένας οδηγός σε έναν αγώνα είναι 48. Εάν κερδίσετε τον αγώνα (43 πόντοι) και οδηγήσετε τους περισσότερους γύρους, θα λάβετε 3 πόντους μπόνους για τη νίκη, έναν πόντο μπόνους για την πρωτοπορία σε έναν γύρο και έναν ακόμη πόντο μπόνους για τους περισσότερους γύρους.
Παράδειγμα 2: Εάν κερδίσετε τον αγώνα αλλά δεν προηγηθείτε στους περισσότερους γύρους, θα λάβετε 47 πόντους, 43 + 3 για τη νίκη και 1 πόντο μπόνους για την πρωτοπορία σε έναν γύρο (αφού πρέπει να έχετε οδηγήσει τουλάχιστον τον τελευταίο γύρο). Ενώ τα περισσότερα που θα μπορούσε να κερδίσει ο οδηγός της δεύτερης θέσης είναι 44 βαθμούς. 42 για το δεύτερο, 1 πόντο μπόνους για το προβάδισμα και 1 επιπλέον πόντο μπόνους για τους περισσότερους γύρους.
Κάποτε ήταν δυνατό για τους πρώτους και δεύτερους θέσεις να κερδίσουν τον ίδιο αριθμό πόντων. Η NASCAR το διόρθωσε το 2004 δίνοντας στους νικητές του αγώνα επιπλέον πόντους μπόνους. Το 2007 το NASCAR πρόσθεσε ακόμη περισσότερους πόντους στο σύνολο του νικητή. Το 2011 η NASCAR αναθεώρησε το σύστημα πόντων αλλά διατήρησε το μπόνους των νικητών του αγώνα όπως είναι σήμερα.
Αυτό το σύστημα πόντων ανταμείβει περισσότερο τη συνέπεια παρά τη νίκη. Η πλήρης κατανόηση αυτού του συστήματος πόντων NASCAR θα σας βοηθήσει να κερδίσετε ένα πρωτάθλημα NASCAR.
