Είναι σημαντικό να γνωρίζετε πότε είναι ώρα να αντικαταστήσετε τα τακάκια των πίσω φρένων. Εάν έχετε δισκόφρενα στο πίσω μέρος, μπορείτε να κάνετε ζημιά στους δίσκους αν περιμένετε πολύ. Τούτου λεχθέντος, δεν χρειάζεται καθόλου να αντικαθιστάτε τα πίσω δισκόφρενα πολύ συχνά. Το μεγαλύτερο μέρος του φρεναρίσματος σας γίνεται με τους μπροστινούς τροχούς, επομένως οι πίσω βλέπουν πολύ λίγη δράση συγκριτικά. Μια οπτική επιθεώρηση θα σας πει αν είναι ώρα ή όχι.
Εάν τα φρένα σας δουλεύουν από ένα κατάστημα, φροντίστε να ελέγξετε μόνοι σας τα φρένα ή να σας τα δείξουν πριν γίνουν οποιεσδήποτε επισκευές ή αντικαταστάσεις.
Τι θα χρειαστείτε
- Impact Driver - μπορείτε να τα αποκτήσετε για περίπου 22,99
- Σετ καινούργια τακάκια φρένων
- Γράσο Can of All Use
- Δοχείο WD-40
- Δοχείο Brakleen
- Ονομαστικό υγρό φρένων DOT III ή DOT IV
- Ένα καλό κλειδί 3/8 πρίζας
- Υποδοχή 14 mm, υποδοχή 17 mm, υποδοχή 12 mm και κλειδί 10 mm
- Good Jack and Jack Stands (Πρώτα η ασφάλεια)
- Υποδοχή για να βιδώσετε ξανά το έμβολό σας
Αφαίρεση της δαγκάνας του φρένου
Με το αυτοκίνητο ή το φορτηγό σας στηριγμένο με ασφάλεια στις βάσεις γρύλου, αφαιρέστε τους πίσω τροχούς. Χαλαρώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τη δαγκάνα του φρένου, αλλά μην τα αφαιρέσετε ακόμα εντελώς. Θα πρέπει να έχετε κάτι εύχρηστο για να κρεμάσετε τη δαγκάνα του φρένου από τη μέση. Δεν θέλετε να χρειαστεί να αποσυνδέσετε τη γραμμή του φρένου (πολλή αιμορραγία του φρένου), αλλά δεν θέλετε να αφήσετε το βάρος της δαγκάνας να τραβήξει τη γραμμή. Ένα κορδόνι bungee λειτουργεί καλά ως κρεμάστρα δαγκάνας.
Καθαρισμός τους
Αφού αφαιρέσετε τα πάντα, είναι καλή στιγμή να καθαρίσετε όλα τα εξαρτήματα των φρένων. Η συσσώρευση σκόνης μπορεί να επηρεάσει την απόδοση πέδησης, ειδικά όταν πρόκειται για ψύξη.
Ο καθαρισμός κάνει επίσης πολύ πιο εύκολη τη δουλειά της αφαίρεσης των παλαιών εξαρτημάτων και της εγκατάστασης νέων. Δεν είναι πάντα απαραίτητο να καθαρίζετε ό, τι επισκευάζετε, αλλά με φρένα είναι λογικό.
Συμπίεση του εμβόλου και των νέων μαξιλαριών.
Τώρα θέλετε να πάρετε το εργαλείο εμβόλου φρένων που αγοράσατε ή έχετε και να βιδώσετε το έμβολο μέχρι τέρμα. Χαλαρώστε τη βίδα εξαέρωσης με το κλειδί 10 mm και γυρίστε το έμβολο μέχρι τέρμα. Οι πρώτες δύο στροφές μάλλον θα είναι σφιχτές, αλλά μετά είναι εύκολο. Βεβαιωθείτε ότι έχετε το έμβολο ευθυγραμμισμένο σωστά, ώστε το τακάκι σας να εφαρμόζει δεξιά! Μόλις το ολοκληρώσετε, σφίξτε ξανά τη βίδα εξαέρωσης μέχρι τέρμα.
Τώρα πάρτε το στήριγμα της δαγκάνας και βιδώστε το ξανά. Θυμηθείτε ότι τα 14 χιλιοστά πηγαίνουν από πάνω και τα 17 χιλιοστά στο κάτω μέρος! Βεβαιωθείτε ότι έχετε τις ροδέλες που βγήκαν από αυτές.
Αφού το κάνετε αυτό, σύρετε τα τακάκια των φρένων πάνω στο στήριγμα. Πάρτε τη δαγκάνα και περάστε την πάνω από τα τακάκια των φρένων. Αυτό μπορεί να είναι μια ταλαιπωρία λόγω της σφιχτής μάχης, αλλά απλώς κουνήστε το λίγο εκεί και πρέπει να γλιστρήσετε δεξιά. Τοποθετήστε ξανά τα δύο μπουλόνια των 12 mm στη δαγκάνα και σφίξτε τα.
Φροντίστε να ελέγξτε το υγρό φρένων σας επίπεδο αφού μετακινήσετε τα πάντα γύρω και Άλλαξέ το αν είναι απαραίτητο.
Αναδίπλωση Αντικατάσταση μαξιλαριού
Ελέγξτε ξανά για να βεβαιωθείτε ότι όλα είναι σφιχτά. Τώρα μπορείτε να ξαναβάλετε τον τροχό και είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε!
