Η Corvette είναι μοναδική στην ιστορία του αυτοκινήτου. Κανένα άλλο αυτοκίνητο δεν έχει επιτύχει 57+ χρόνια παραγωγής και κανένα άλλο αυτοκίνητο δεν έχει πλησιάσει τη ρομαντική φήμη του ισχυρού διθέσιου σπορ αυτοκινήτου της Chevrolet. Νομίζετε ότι γνωρίζετε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για την ιστορία της Corvette; Μάλλον όχι.
Η πρώτη Corvette κυκλοφόρησε από το εργοστάσιο της Chevrolet στο Flint του Μίσιγκαν, στις 30 Ιουνίου 1953. Η πιο πρόσφατη Corvette κατασκευάστηκε πιο πρόσφατα στην αποκλειστική μονάδα παραγωγής Corvette στο Bowling Green του Κεντάκι. Ανάμεσα σε αυτά τα δύο αυτοκίνητα, περίπου 1,5 εκατομμύρια Κορβέτες έχουν κατασκευαστεί στην Αμερική και έχουν πουληθεί σε όλο τον κόσμο.
Η Corvette εφευρέθηκε το 1951 από τον σχεδιαστή της GM Harley Earl, ο οποίος εμπνεύστηκε από τα μεγάλα ευρωπαϊκά σπορ αυτοκίνητα της εποχής. Ήθελε να δημιουργήσει ένα αμερικανικό σπορ αυτοκίνητο που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί και να κερδίσει στην πίστα. Το όνομα "Corvette" δανείστηκε από μια σειρά μικρών, γρήγορων ναυτικών πλοίων που χρησιμοποιήθηκαν στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.
Μια ιστορία της Chevrolet Corvette
Αυτό το άρθρο σας προσφέρει μια σύντομη επισκόπηση των έξι γενεών Corvettes που έχει δημιουργήσει η Chevrolet. Κάντε κλικ σε κάθε επικεφαλίδα για να διαβάσετε περισσότερες λεπτομέρειες για τη συγκεκριμένη εποχή της Corvette.
C1—The Original Corvette (1953 έως 1962)
Μόλις 300 Κορβέτες κατασκευάστηκαν το 1953. Καθένα από αυτά πρωτοετείς κορβέτες ήταν ένα λευκό roadster με κόκκινο εσωτερικό. Η Corvette κατασκευάστηκε με αμάξωμα από υαλοβάμβακα για ελαφρύ βάρος, αλλά τα πρώτα αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν με έναν σχετικά αδύναμο εξακύλινδρο κινητήρα 150 ίππων και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το αποτέλεσμα ήταν περισσότερο ένα αυτοκίνητο κρουαζιέρας παρά ένα σπορ αυτοκίνητο εμπνευσμένο από αγώνες.
C2—The Sting Ray (1963 ή 1967)
Η Corvette έγινε πραγματικά δική της τη δεκαετία του 1960. Σε αυτήν την εποχή, η παραγωγή Corvette αυξήθηκε από περίπου 10.000 αυτοκίνητα κάθε χρόνο σε περίπου 27.000 αυτοκίνητα ετησίως. Η ποικιλία των επιλογών κινητήρων αυξήθηκε επίσης και προσφέρθηκαν αρκετές ειδικές εκδόσεις επιδόσεων, όπως η πρωτότυπη Corvette Grand Sport το 1963 με αγωνιστικό προσανατολισμό. Ο Sting Ray ήταν δύο λέξεις κατά τη διάρκεια αυτής της εποχής.
C3—The Stingray Era (1968 έως 1982)
Οι C3 Corvettes είναι μακράν η μεγαλύτερη γενιά που έχει κατασκευαστεί ποτέ. Από τις 1,5 εκατομμύρια Κορβέτες που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1953 και 2010, πάνω από 540.000 κατασκευάστηκαν αυτήν την εποχή. Αυτή η γενιά Corvettes ξεκίνησε δυναμικά, αλλά τα πρότυπα εκπομπών ρύπων και η γενική αδιαθεσία της GM τη δεκαετία του 1970 μείωσαν τόσο τις τιμές ιπποδύναμης όσο και συλλεκτών.
C4—A Good Starter Corvette (1984 έως 1996)
Η Chevrolet σχεδίασε μια ολοκαίνουργια Corvette στις αρχές της δεκαετίας του 1980, αλλά τα πρωτότυπα κατασκευάστηκαν για το έτος μοντέλου του 1983 είχε σοβαρά προβλήματα ποιότητας και έτσι η τέταρτη γενιά των Corvettes δεν κυκλοφόρησε παρά μόνο το μοντέλο του 1984 έτος. Το C4 βελτιώθηκε σε ποιότητα και ιπποδύναμη σε όλη τη διάρκεια της παραγωγής του, και σήμερα αυτά τα αυτοκίνητα κερδίζουν δημοτικότητα μεταξύ των λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού και εκείνων που θέλουν μια προσιτή Corvette για να οδηγούν κάθε ημέρα.
C5—Return to Glory (1997 έως 2004)
Μετά το C4, η Chevrolet για άλλη μια φορά ξεκίνησε από το μηδέν να κατασκευάζει μια ολοκαίνουργια Corvette βασισμένη στην καλύτερη διαθέσιμη τεχνολογία. Το αποτέλεσμα ήταν η επιστροφή στη δόξα της μάρκας. Με το C5, οι Corvettes διεκδίκησαν και πάλι το προβάδισμα στις επιδόσεις και η GM σηματοδότησε επίσης επιστροφή σε επαγγελματικοί αγώνες παγκόσμιας κλάσης μπαίνοντας στις νέες Corvettes στο Le Mans και στο American Le Mans Σειρά.
C6—Τεχνολογία διύλισης (2005 έως 2010)
Αυτή η γενιά της Corvette είναι ένα τεχνολογικά προηγμένο supercar σχεδιασμένο να ανταγωνίζεται στα υψηλότερα επίπεδα απόδοσης σπορ αυτοκινήτου. Καθώς προχωρούσε η πρώτη δεκαετία του 21ου αιώνα, η Chevrolet ενώθηκε με κάθε άλλη αυτοκινητοβιομηχανία στη συμπίεση της ιπποδύναμης των ιπποδρομιών από τους νόμιμους κινητήρες του δρόμου. Οι τελευταίες κορβέτες ZR1 είναι ικανές να έχουν ταχύτητες πάνω από 200 mph και κοστίζουν πάνω από 100.000 $.
C7—The Future of the Corvette (2012 έως σήμερα)
Με την πτώχευση της GM το 2009, λίγα ήταν γνωστά με βεβαιότητα για την αναμενόμενη C7 Corvette, αλλά το νέο μοντέλο κυκλοφόρησε το 2014.
