En la Fuerza Aérea, el personal de Cyber Transport tiene la tarea de administrar todo tipo de hardware de redes informáticas y equipos de comunicaciones. Este trabajo se clasifica como Código de especialidad de la Fuerza Aérea (AFSC) 3D1X2 y podría estar estacionado en casi cualquier base de la Fuerza Aérea.
Esta función ha ganado importancia desde que se estableció por primera vez, y los ataques de ciberseguridad se vuelven más sofisticados de forma regular. Depende de estos aviadores proteger a la Fuerza Aérea de posibles amenazas cibernéticas.
Deberes de los especialistas en cibertransporte de la Fuerza Aérea
Estos aviadores son como los especialistas en TI de la Fuerza Aérea. Proporcionan servicios de voz, datos y vídeo de misión crítica, implementan y operan sistemas de comunicaciones expedicionarios y monitorean el rendimiento de sistemas y circuitos.
También son responsables de probar y solucionar problemas de circuitos y equipos de sistemas de red. Esto puede incluir sistemas de detección de IP, que identifican violaciones de ciberseguridad, así como equipos criptográficos.
Calificar como especialista en cibertransporte de la Fuerza Aérea
Se espera que los aviadores tengan algunos conocimientos básicos de electrónica y principios de redes antes de alistarse en este trabajo. Mejor aún: si tienes algo de experiencia instalando infraestructura de redes de voz, datos y vídeo.
Necesita una puntuación compuesta de al menos 70 en el área de calificación de aptitud Electrónica (E) de la Batería de Aptitud Vocacional de las Fuerzas Armadas (ASVAB) pruebas.
Dado que en este puesto manejas información muy confidencial, estarás sujeto a lo que se conoce como una única investigación de antecedentes de alcance (SSBI), con el fin de obtener una autorización de seguridad ultrasecreta del Departamento de Defensa.
Además, los reclutas para este trabajo deben tener un diploma de escuela secundaria o su equivalente, ser ciudadanos estadounidenses y tener una visión normal de los colores (lo que significa que no se puede ser daltónico, ni siquiera parcialmente). También tiene una licencia de conducir estatal (porque es posible que necesite operar vehículos gubernamentales). Y tienes que tener entre 17 y 39 años.
Formación como especialista en cibertransporte de la Fuerza Aérea
Después de la semana de los aviadores y las 7,5 semanas requeridas de Entrenamiento básico de la Fuerza Aérea, estos aviadores toman el curso de especialista en sistemas de transporte cibernético en la Base de la Fuerza Aérea Keesler en Mississippi como requisito de la escuela técnica. Este curso dura aproximadamente 4,5 meses o 136 días.
Después de la escuela de tecnología, los aviadores en este trabajo se reportarán a su asignación de servicio permanente, donde ingresan a un entrenamiento de actualización de nivel 5 (técnico). Una vez que haya completado esta capacitación y haya obtenido la certificación como calificado para realizar todas las tareas de especialistas en transporte cibernético, se le actualizará a un nivel de habilidad 5. Esto le permite llevar a cabo sus tareas con una supervisión mínima.
Aquellos aviadores que alcancen el rango de sargento mayor ingresarán a una capacitación de 7 niveles, que agregará tareas de supervisión y gestión asociadas con este trabajo. Una vez que haya completado esa capacitación, es posible que lo asignen al puesto de líder de turno o superintendente de vuelo.
Tras el ascenso al rango de sargento mayor senior, el personal se convierte en AFSC 3D190, Superintendente de Operaciones Cibernéticas. Estos aviadores brindan supervisión y gestión directa al personal de los AFSC 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 y 3D0X7. Un nivel 9 puede esperar ocupar puestos como jefe de vuelo, superintendente y varios puestos de suboficial a cargo del personal.
