El relleno es el proceso de volver a colocar la tierra en una zanja o cimiento una vez que se ha completado la excavación y el trabajo relacionado. El proceso de relleno requiere habilidades y equipo pesado, así como conocimiento de las especificaciones, requisitos del contrato y condiciones del suelo. Cada área de suelo tiene características únicas y requiere diferentes técnicas de construcción para garantizar un rendimiento óptimo.
Además, las cuadrillas de relleno deben tener cuidado de evitar cargas de impacto en cualquier tubería, pozo, estructura, cableado u otros elementos enterrados al colocar y compactar el relleno. Existen algunos métodos comunes para rellenar y compactar el relleno. El llenado y compactación de zanjas para líneas de servicios públicos implica consideraciones especiales.
Compactación en zanjas
Después de rellenar la zanja con tierra, el material suelto se compactado usando algunos medios mecánicos, como un compactador, una excavadora o un compactador tipo "jumping jack". Como guía general, los suelos deben compactarse al menos hasta los porcentajes mínimos de la densidad seca máxima según lo determinado por ASTM D698 Método A (Standard Proctor).
El suelo normalmente se rellena en capas o capas. La elevación del suelo dependerá de la naturaleza del relleno y del equipo de compactación que se utilice. Se puede agregar agua durante el proceso de compactación para ayudar con la compactación. El proceso general sigue tres pasos que se repiten hasta que el relleno esté al nivel de grado:
- Rellene en capas de 4 a 6 pulgadas, utilizando material de relleno no orgánico que esté libre de escombros.
- Compactar con un compactador de 1,000 libras, o según corresponda
- Riegue abundantemente
Chorro de agua
El chorro de agua es una técnica de relleno que no implica compactación mecánica. En cambio, el relleno se compacta con agua a presión aplicada al fondo del relleno con una sonda. Se recomienda el chorro de agua para arena o suelos arenosos o con lecho rocoso muy fisurado. No es adecuado para suelos plásticos o suelos arcillosos pesados.
Con la técnica del jetting, bomba Coloque el agua bajo presión y utilice la fuerza del chorro de agua para mover el lecho o el material de relleno. Como ocurre con cualquier relleno, el material debe colocarse lentamente y en ascensores. Después de aplicar el agua, se deja escurrir del suelo para mejorar la compactación. Debido a la mezcla de agua y tierra, las cuadrillas deben tomar medidas preventivas para contener el agua llena de sedimentos y evitar que ingrese a desagües y cursos de agua, todo de acuerdo con las pautas de la EPA.
Relleno fluido
El relleno también se puede realizar utilizando relleno fluido, un material cementoso con un bajo relación agua-cemento que es entregado al sitio de trabajo mediante un camión de concreto premezclado. Típicamente, la tubería de servicios públicos u otro equipo en la zanja primero se cubre con un material agregado, luego el relleno fluido se coloca en la zanja directamente desde el camión, como si fuera concreto normal. El agregado que rodea la tubería proporciona un acceso más fácil a la tubería para futuras reparaciones. Uno de los desafíos al utilizar relleno fluido es la liquidez del relleno. Los contratistas deben contener o bloquear el relleno para evitar que fluya hacia otras áreas de la zanja.
Relleno de zanjas de servicios públicos
El relleno de zanjas que contienen líneas de servicios públicos implica técnicas y consideraciones especiales. Las recomendaciones estándar incluyen:
- Rellene las zanjas y excavaciones inmediatamente después de colocar la tubería, a menos que se indique o indique otra protección.
- Seleccionar y depositar materiales de relleno con especial referencia a la seguridad futura de las tuberías.
- Llene la parte inferior de la zanja depositando material de relleno y lecho aprobado en capas de 6 pulgadas de espesor máximo y compáctelo con Apisonadores adecuados a la densidad del suelo adyacente hasta que haya una cobertura de no menos de 12 pulgadas, teniendo especial cuidado de no dañar tubería y tubería. revestimientos.
- Rellene el resto de la zanja con material libre de piedras de más de 6 pulgadas o la mitad del espesor de la capa, lo que sea menor (en cualquier dimensión). Puede que no se aplique a materiales especiales para aceras,
- Apisone mecánicamente en capas de 6 pulgadas debajo de carreteras y otras áreas pavimentadas, utilizando apisonadores neumáticos de alta resistencia (o equivalente). Apisone cada capa hasta obtener una densidad no inferior al 100 por ciento de una curva Proctor ASTM D698. Proporcione compactación adicional dejando las zanjas rellenadas abiertas al tráfico mientras se mantiene la superficie con piedra triturada.
