Qué debe saber antes de comprar sus ruedas

Anatomía de la rueda del patín en línea

Aprenda sobre la anatomía de sus ruedas de patines en línea. Identificar los componentes básicos de la rueda y los conceptos básicos del rendimiento de la rueda de un patín en línea.

Las ruedas de su patín en línea son tan importantes para el rendimiento de la configuración de su patín como los neumáticos de un automóvil. Las ruedas pueden venir en una variedad de tamaños de diámetro medidos en milímetros, formas llamadas perfiles, durezas identificado por el número de durómetro y con diferentes cantidades de rebote que indica capacidad de respuesta y sujeción.

El diseño de cada rueda le da una huella única que ayuda a determinar cómo se desempeña en diversas disciplinas de patinaje y condiciones de la superficie de patinaje. Los patines recreativos utilizan ruedas blandas de tamaño pequeño a mediano con buenas propiedades de agarre para controlar la velocidad y la vibración. Los patines de velocidad utilizan ruedas más grandes, más duras y más rápidas, ya que carreras en línea se realiza en superficies controladas. Los patines agresivos utilizan ruedas pequeñas que están diseñadas para la maniobrabilidad.

Componentes básicos de una rueda:

• Poliuretano
• Aspectos
• Espaciadores
• Buje o núcleo de rueda

El estándar de la industria para todas las ruedas de patines en línea es de 24 mm de grosor, y las ruedas suelen estar marcadas con el tamaño del diámetro en mm y un número seguido de la letra A para identificar el durómetro de la rueda.

Perfiles de ruedas de patines en línea

Descubra el impacto de varios tamaños y perfiles de ruedas en su rendimiento de patinaje.

El perfil de la rueda de su patín en línea está determinado por la forma de una rueda desde un punto de vista frontal. El perfil establece cuánto de tu rueda toca el suelo cuando patinas. Puede haber una gran diferencia en las vistas de perfil de las ruedas y cada perfil tiene un propósito.
Los tamaños de las ruedas son diferentes según la disciplina de patinaje. Hockey en línea Las ruedas, las ruedas recreativas y las ruedas de figura o danza pueden funcionar en estas mismas disciplinas, pero debe tener en cuenta que no tendrá todas las propiedades de rueda necesarias para la actividad. Las ruedas recreativas suelen ser de usos múltiples, pero de nuevo, no tendrás ningún beneficio de rueda específico para un deporte. El perfil (forma) también es importante; una rueda más ancha y plana tiene más tracción y agarre, pero también más resistencia a la rodadura y no se desliza tan bien. Los patinadores agresivos prefieren ruedas más pequeñas y planas por su agarre y control, mientras que los patinadores de velocidad prefieren ruedas más altas y estrechas porque ofrecen menos resistencia a la rodadura y mayor capacidad de respuesta.

• 42-72 mm para patinaje agresivo. Las ruedas agresivas son cortas, anchas, de perfil redondeado y tienen un núcleo sólido. Las ruedas muy pequeñas se utilizan para anti-rocker.
• 72-80 mm para patinaje de slalom. Las ruedas de Slalom son de altura media y redondeadas para mayor maniobrabilidad. Son muy similares a las ruedas de figuras y hockey que también necesitan combinar maniobrabilidad y agarre.
• 64-80 mm para patinaje de hockey sobre ruedas. Las ruedas de hockey son más anchas y redondeadas para brindar tracción y agarre.
• 68-76 mm para patinaje artístico o artístico. Las ruedas de patinaje artístico o artístico tienen una altura media, con un perfil ligeramente redondeado para mayor maniobrabilidad y agarre.
• 70-78 mm para patinaje recreativo general. Las ruedas recreativas tienen una altura media y un perfil medio para usos polivalentes.
• 76-90 mm para patinaje físico serio. Las ruedas de fitness tienen una altura más alta y un perfil ligeramente más delgado para viajes de larga distancia.
• 90-110 mm para velocidad y patinaje de maratón. Las ruedas de velocidad son más altas, más delgadas y más cónicas para la velocidad en superficies controladas.

El perfil y el tamaño de la rueda serán más importantes para los patinadores serios o competitivos en cualquier disciplina de patinaje en línea.

Afecto del durómetro de la rueda

Descubra cómo el durómetro de la rueda puede afectar su patinaje.

El durómetro de la rueda describe la dureza de la rueda. El durómetro suele ser la segunda medida estampada en la rueda o en el embalaje de la rueda, seguida de la letra "A". Una rueda marcada como "76mm / 78A" medirá 76 milímetros de diámetro y tendrá una dureza de 78A. Cuanto mayor sea el número de durómetro, más dura será la rueda, y cuanto más dura sea la rueda, más durará, pero una rueda dura da una conducción brusca y proporciona menos agarre en la superficie de patinaje. Cuanto menor es el número de durómetro, más blanda es la rueda, y las ruedas blandas se agarran mucho mejor y se desplazan con mayor suavidad, pero no duran tanto.

Las clasificaciones de durómetro no superan una clasificación de 100A. Los durómetros de ruedas para patines recreativos suelen estar en el rango de 78A a 82A. Los patines de interior suelen ser de 72A a 78A y los patines de exterior van de 80A a 84A. Las ruedas de patinaje en línea con altos durómetros se utilizan para patinaje agresivo, y sus medidas de durómetro pueden llegar hasta los 90. No es necesario igualar el durómetro de todas las ruedas de sus patines en línea. Una mezcla de durómetros de rueda puede resultar en una combinación de agarre en la superficie y una conducción más suave para patinadores de velocidad, patinadores artísticos y patinadores agresivos.

La mayoría de los patinadores experimentados optan por ignorar todas las reglas y ensamblar combinaciones únicas de durómetro de rueda basadas en sus propias experiencias de rueda, objetivos de patinaje y estilos personales.

Afecto del diámetro de la rueda del patín en línea

Obtén información sobre por qué realmente importa el tamaño de las ruedas de tus patines en línea.

El diámetro de su rueda, la altura de la rueda del patín en línea en milímetros, tiene un efecto en su rendimiento de patinaje. Si todas las demás ruedas, patines y condiciones de patinador son las mismas, una rueda más alta rodará más rápido que una más corta cuando ejerza el mismo esfuerzo. Sin embargo, las ruedas pequeñas aceleran más rápido que las grandes que necesitan más esfuerzo inicial en los despegues.

• Los corredores en línea necesitan los diámetros de rueda más altos que puedan obtener para la velocidad.
• Los patinadores recreativos experimentados a menudo prefieren ruedas con el diámetro más grande que se ajuste a su configuración de patines en línea para obtener una combinación de velocidad y una vida útil más larga.
• Los patinadores de hockey, slalom y en línea tienden a elegir un diámetro de rueda de tamaño pequeño a mediano que es relativamente rápido, pero permite el control para giros y maniobras rápidas.
• Los patinadores agresivos necesitan ruedas muy cortas para una estabilidad superior en las acrobacias.

Las ruedas recreativas multiusos se pueden usar para muchos estilos de patinaje en línea hasta que esté seguro del tamaño del diámetro de la rueda y otras propiedades de la rueda necesarias para sus necesidades específicas de patinaje.

Configuración de ruedas de patines en línea plana

Descubra por qué muchos patinadores prefieren mantener todas las ruedas de patinaje en línea planas sobre la superficie de patinaje.

La mayoría de los patines en línea de tres, cuatro y cinco ruedas están diseñados para soportar ruedas que son todas del mismo tamaño y alineadas en el marco del patín al mismo nivel. En esta configuración básica de ruedas planas en línea, todas las ruedas tocan la superficie de patinaje al mismo tiempo. Esta configuración es muy estable para la mayoría de las necesidades de patinaje en línea, ofrece buena velocidad, pero limita la maniobrabilidad.
Una configuración plana opcional se llama "hilo" con todas las ruedas en contacto total con la superficie de patinaje. En esta configuración, las ruedas se hacen más pequeñas hacia la parte delantera del cuadro para permitir los beneficios de velocidad de las ruedas más grandes, maniobrabilidad de las ruedas más pequeñas y estabilidad desde el piso contacto. Esta configuración requiere un marco especial y puede o no ofrecer estos beneficios.

Balancín de rueda de patín en línea

Descubra cómo agregar rocker a las ruedas puede ayudar a algunas disciplinas de patinaje en línea.

La curva de una cuchilla de patinaje sobre hielo hace posible que un patinador sobre hielo gire más apretado. Una distancia entre ejes curva o un balanceo de las ruedas hace que los giros más cerrados y el juego de pies sean posibles para los patinadores en línea.
Balancear sus patines en línea ocurre cuando las alturas de las ruedas están dispuestas para imitar la base curva de una cuchilla de patín de hielo. Esto se puede lograr o ajustar cambiando la posición de los espaciadores excéntricos para levantar las ruedas del talón y la puntera, bajando las ruedas centrales o haciendo ambas cosas. Esto también se puede lograr mezclando los tamaños de las ruedas del patín. Balancear las ruedas hará que sea mucho más fácil maniobrar, ejecutar un juego de pies de baile rápido, girar o encender rápidamente sus patines en línea y hará que sus patines en línea sean más receptivos en general, pero habrá menos estabilidad mientras Patinaje.
Rocker completo
Un balancín completo simula la curva de una paleta de hielo y es utilizado por patinadores artísticos en línea, patinadores de slalom de estilo libre y patinadores artísticos en línea que tienden a utilizar esta configuración. Esta configuración de balancín permite que una o dos ruedas entren en contacto con la superficie de patinaje a la vez. Los patines en línea full rocker son fáciles de girar pero más lentos y será difícil mantener el equilibrio.
Rocker delantero
Los patinadores urbanos y callejeros usan balancines delanteros para ayudar a manejar el rodar sobre superficies de patinaje irregulares mientras mantienen suficientes ruedas en contacto con la superficie para mantener la estabilidad a una velocidad razonable.
Anti Rocker
Los patinadores agresivos utilizan configuraciones anti-rocker que utilizan ruedas internas pequeñas y duras para moler en repisas y rieles.

Rotación de cuatro ruedas de patines en línea

La rotación de las ruedas es muy importante para el funcionamiento eficiente y el uso seguro de sus patines en línea. Asegúrese de incluir la rotación en su programa de mantenimiento de patines.

Se recomienda la rotación regular de las ruedas de los patines en línea para un desgaste uniforme de las ruedas y para que duren más. Cuando los bordes interiores muestran más desgaste o cuando las ruedas varían de tamaño, cuando no se balancean, es el momento de la rotación de las ruedas. Cuando empiezan a parecerse a las ruedas prehistóricas de un hombre de las cavernas, has esperado demasiado y es hora de reemplazarlas.

Hay otras formas de rotar las ruedas de los patines en línea más allá del simple gráfico que se muestra arriba. Algunos patinadores tienen patines de tres o cinco ruedas y necesitan usar un patrón diferente. Los patinadores experimentados a menudo prefieren rotar las ruedas de los patines en línea según sus propios patrones de desgaste específicos y las necesidades de su disciplina de patinaje. Por lo general, la rotación todavía incluye estas cosas:

• Las ruedas se mueven de un patín a otro.
• Las ruedas se voltean de adentro hacia afuera.
• Las posiciones de las ruedas cambiarán para adaptarse al tamaño, los efectos de los patrones de desgaste y la configuración plana o oscilante.

Si sus patines en línea se sienten incómodos después de la rotación, debería considerar rotar las ruedas con más frecuencia. Te adaptarás a las nuevas posiciones de las ruedas después de patinar en ellas durante un tiempo.

Rotación de cinco ruedas de patines en línea

La rotación de las ruedas es muy importante para el funcionamiento eficiente y el uso seguro de sus patines en línea. Asegúrese de incluir la rotación en su programa de mantenimiento de patines.

Se recomienda la rotación regular de las ruedas de los patines en línea para un desgaste uniforme de las ruedas y para que duren más. Cuando los bordes interiores muestran más desgaste o cuando las ruedas varían de tamaño, cuando no se balancean, es el momento de la rotación de las ruedas. Cuando empiezan a parecerse a las ruedas prehistóricas de un hombre de las cavernas, has esperado demasiado y es hora de reemplazarlas.

Hay otras formas de rotar las ruedas de los patines en línea más allá del simple gráfico que se muestra arriba. Algunos patinadores tienen patines de tres o cuatro ruedas y necesitan usar un patrón diferente. Los patinadores experimentados a menudo prefieren rotar las ruedas de los patines en línea según sus propios patrones de desgaste específicos y las necesidades de su disciplina de patinaje. Por lo general, la rotación todavía incluye estas cosas:

• Las ruedas se mueven de un patín a otro.
• Las ruedas se voltean de adentro hacia afuera.
• Las posiciones de las ruedas cambiarán para adaptarse al tamaño, los efectos de los patrones de desgaste y la configuración plana o oscilante.

Si sus patines en línea se sienten incómodos después de la rotación, debería considerar rotar las ruedas con más frecuencia. Te adaptarás a las nuevas posiciones de las ruedas después de patinar en ellas durante un tiempo.

Rotación de tres ruedas de patines en línea

La rotación de las ruedas es muy importante para el funcionamiento eficiente y el uso seguro de sus patines en línea. Asegúrese de incluir la rotación en su programa de mantenimiento de patines.

Se recomienda la rotación regular de las ruedas de los patines en línea para un desgaste uniforme de las ruedas y para que duren más. Cuando los bordes interiores muestran más desgaste o cuando las ruedas varían de tamaño, cuando no se balancean, es el momento de la rotación de las ruedas. Cuando empiezan a parecerse a las ruedas prehistóricas de un hombre de las cavernas, has esperado demasiado y es hora de reemplazarlas.

Hay otras formas de rotar las ruedas de los patines en línea más allá del simple gráfico que se muestra arriba. Algunos patinadores tienen patines de cuatro o cinco ruedas y necesitan usar un método diferente. Los patinadores experimentados a menudo prefieren rotar las ruedas de los patines en línea según sus propios patrones de desgaste específicos y las necesidades de su disciplina de patinaje. Por lo general, la rotación todavía incluye estas cosas:

• Las ruedas se mueven de un patín a otro.
• Las ruedas se voltean de adentro hacia afuera.
• Las posiciones de las ruedas cambiarán para adaptarse al tamaño, los efectos de los patrones de desgaste y la configuración plana o oscilante.

Si sus patines en línea se sienten incómodos después de la rotación, debería considerar rotar las ruedas con más frecuencia. Te adaptarás a las nuevas posiciones de las ruedas después de patinar en ellas durante un tiempo.