El filtro de combustible es uno de esos componentes del motor que puede costar solo $ 10 o $ 20, pero puede proteger su motor de miles de dólares en daños si lo cambia con regularidad. Los filtros de combustible protegen algunas de las partes más delicadas de su motor. Carburadores y inyección de combustible Los sistemas pueden obstruirse con las partículas más pequeñas, por lo que un filtro de combustible que funcione correctamente es muy importante. Si su filtro de combustible comienza a obstruirse, el combustible que intenta fluir a través del filtro a su motor se atasca en línea como las mamás del fútbol en una venta del Día de Acción de Gracias a las 5 am.
Solo toma unos minutos reemplazar su filtro de combustible, y debe reemplazarse una vez al año en un vehículo de cercanías promedio. Reemplazar el filtro de combustible debe ser parte de las necesidades de su automóvil. Mantenimiento regular calendario.
IMPORTANTE: hacer no omita el paso de liberación de presión del sistema de combustible. ¡Pueden producirse lesiones y otros daños! Además, recuerde trabajar de forma segura.
Paso de seguridad! Alivio de la presión del sistema de combustible
Matt Wright
- deje que el motor se enfríe
- aliviar la presión del sistema de combustible
- ponte protección para los ojos
Antes de comenzar a reemplazar el filtro de combustible, debe debe aliviar la presión en su sistema de combustible. Un sistema de inyección de combustible funciona a muy alta presión. Si no libera esta presión antes de comenzar a desenroscar las líneas de combustible, el resultado puede ser explosivo. Haga esto antes de intentar cambiar el filtro de combustible.
Para liberar la presión en las líneas de combustible (y el filtro de combustible), deberá ubicar el fusible de la bomba de combustible en el caja de fusibles. Si su bomba de combustible no tiene un fusible dedicado, busque el relé que opera la bomba de combustible. Una vez que haya encontrado el fusible o relé de la bomba de combustible, encienda el automóvil. Con el motor en marcha, saque el fusible o el relé. Si sacó el correcto, el motor chisporroteará y morirá. Dado que está usando todo el combustible presurizado en el sistema, las líneas de combustible no estarán presurizadas cuando abra los accesorios de su filtro de combustible.
Desconecte las líneas de combustible del filtro de combustible
Matt Wright
Ahora que ha aliviado la presión del combustible, puede quitar el filtro de combustible usado. Si aún no lo hizo, debe ir al paso anterior y hacerlo. ¡Muy peligrosa!
Si su automóvil tiene inyección de combustible (la mayoría lo hace en estos días) busque dos llaves de boca * que sean del tamaño correcto para los accesorios del filtro de combustible. Serán de dos tamaños diferentes en la mayoría de los casos. Con las llaves en su lugar, coloque un trapo sobre el accesorio para separar su cabeza de las líneas de combustible. Esto protegerá aún más sus ojos en caso de que haya algo de presión en las líneas.
Sostener el llave inglesa que encaja en el filtro real, y gire la otra llave en sentido antihorario hasta que salga el perno especial (parte de lo que se llama un "accesorio banjo"). Deslice la línea de combustible fuera del perno y déjelo a un lado. Ahora haga lo mismo con el otro lado del filtro de combustible.
*Algunos vehículos requieren una llave de línea de combustible especial para desconectar las líneas, revise la suya antes de comenzar este trabajo. Herramientas adecuadas para el trabajo adecuado.
Retire el filtro de combustible viejo
Matt Wright
Con las líneas de combustible desconectadas del filtro de combustible, puede quitar el filtro de combustible viejo del automóvil. La mayoría se sujetará con una abrazadera que se puede soltar con un destornillador de cabeza plana.
* Importante: Trate de quitar el filtro de combustible viejo con cuidado, ¡probablemente todavía esté lleno de gasolina!
Cambiar las arandelas del filtro de combustible
Matt Wright
¿Recuerda esos pernos especiales de la línea de combustible que dejó cuidadosamente a un lado? Con ellos habrá una hidrolimpiadora especial. Suelen ser de cobre o de aluminio. Retire las arandelas viejas y reemplácelas con las arandelas nuevas que combinen. Las arandelas suelen ser diferentes de un lado del filtro de combustible al otro. Colocará una arandela en el perno antes de deslizar la línea de combustible y una después. Hacer un seguimiento asegurará que su nuevo filtro no tenga fugas.
