Kas sõidate sõidukiga, mille läbisõit on üle 100 000 miili, ja olete otsustanud sõita veel 100 000 miili või rohkem? Kui olete kõigi soovitatud hooldustöödega kursis, ei tohiks teil selle teostamisega probleeme tekkida.
Kuna teie suure läbisõiduga sõidukil tõenäoliselt enam garantii ei kehti, peate nüüd meeles pidama, mida ja millal teha tuleb; ja tõsi, võib olla segadust tekitav teadmine, mida millise verstaposti juures kontrollida või asendada. Mõningaid hooldustöid tuleb teha iga nii mõnegi kilomeetri järel, teisi aga iga kuu või aasta tagant. Kuid ärge laske sellel end ületada. Oleme koostanud suure läbisõiduga sõidukite hoolduse kontrollnimekirja, mis aitab teil kõigega kursis olla. Järgige neid soovitusi, et vältida kulukaid remonditöid ning hoida oma auto ohutult ja usaldusväärselt töötamas. Siin on asjad, mida peate oma sõiduki eluea oluliseks pikendamiseks tegema.
- Iga kuu (või sagedamini)
- Kontrollige rehvirõhku
- Kontrollige õlitaset (soovitatav on sünteetiline suure läbisõiduga õli)
- Kontrollige jahutusvedeliku taset
- Puhastage varukaamera objektiiv
Iga 3000 miili järel
- Vahetage õli ja vahetage õlifilter (uuematel autodel võib õlivahetuste vahele jääda sageli aasta. Kontrollige oma kasutusjuhendit, et näha, mida teie auto jaoks soovitatakse)
- Kontrollige pesuvedeliku taset
- Lisage kütusele kütusepihusti puhasti
Iga kuue kuu tagant
- Kontrollige roolivõimendi vedeliku taset
- Vaha auto pikendada värvi eluiga ja vältida roostetamist
Iga 5000 miili järel
- Reguleerige sidurit, kui teie sõidukil on manuaalkäigukast (mõned on isereguleeruvad)
Iga 10 000 miili järel
- Kontrollige rihmasid
- Pöörake rehve
Iga aasta
- Kontrollige pidureid
- Kontrollige voolikuid ja klambreid
- Puhastage aku ühendused
- Kontrollige pidurivedeliku taset
- Kontrollige manuaalkäigukasti vedelikku (kui teie autol on manuaalkäigukast)
- Kontrollige jahutusvedeliku tugevust
- Loputage radiaatorit mootoripoolsest küljest aiavoolikuga tagasi
- Loputage õhukonditsioneeri kondensaator maha
- Puhastage plastikust esitulede komplekt, kui see on tuhm, et säilitada hea nähtavus
- Vahetage salongi õhufilter (kui sõidate palju, peate võib-olla seda sagedamini tegema – iga 15 000 miili läbimine on hea rusikareegel. Vanematel sõidukitel ei pruugi salongifiltrid olla)
Iga 30 000 miili järel
- Vahetage süüteküünlad. Mõned neist on kavandatud vastu pidama kuni 100 000 miili, seega kontrollige, mis tüüpi teil on ja millal neid tuleb muuta
- Vahetage jaoturi kork ja rootor (kui on)
- Kontrollige süüteküünla juhtmeid (kui need on olemas)
- Vahetage käigukasti vedelik
- Vahetage hapnikuandurid (1970. aastate lõpust kuni 1990. aastate alguseni toodetud sõidukitele)
- Kontrollige amortisaatorite lekkeid ja tehke põrketest
- Vahetage PCV klapp
- Puhastage gaasihoova korpus
Iga kahe aasta tagant
- Loputage jahutusvedeliku süsteem
- Kontrollige aku elektrolüüdi taset
Iga 40 000 miili järel
- Vahetage kütusefilter
Iga 60 000 miili järel
- Vahetage õhufilter
- Vahetage automaatkäigukasti vedelik (kui sõidate automaatkäigukastiga)
- Kontrollige pidureid
- Kontrollige tarvikute ajamirihmasid
- Vahetage hammasrihm (kui teie sõidukil on hammaskett, ei pea seda vahetama, välja arvatud juhul, kui sellega on probleeme)
- Laske esiotsa joondus üle vaadata ja kontrollida
Iga 80 000 miili järel
- Kontrollige U-liigendeid
Iga 100 000 miili järel
- Asendage hapnikuandurid (sõidukitel, mis on toodetud pärast 1990. aastate keskpaika)
- Vahetage tagasilla määrdeaine
Vajadusel hooldus
- Laske joondust reguleerida. See võib aidata pikendada teie rehvide eluiga.
Tutvuge oma kasutusjuhendiga
Kasutage lähtepunktina siin kirjeldatud hooldusgraafikut, kuid pidage meeles, et tootja soovitatud juhiste vaatamiseks on hea mõte tutvuda ka iga oma sõiduki kasutusjuhendiga. Uuemad autod nõuavad reeglina harvem hooldust, vanemad autod aga rohkem. Samuti väärib märkimist, et uuemate ja vanemate autode tehnoloogia on üsna erinev, nii et võite avastada, et mõned neist hooldustöödest ei ole teie olukorraga seotud. Kohandage seda hooldusloendit vastavalt oma vajadustele. Seejärel kasutage seda, et olla kursis kõigi asjadega, mida peate tegema, et teie sõidukid töötaksid sujuvalt veel palju aastaid.
Kas te pole kindel, kuidas ühte neist ülesannetest lahendada? Siis on võib-olla parem see jätta professionaali hooleks.
Kasutage seda autohoolduspäevikut, et olla kursis kogu oma sõidukitega tehtud tööga. Teil võib olla kasulik pidada iga teile kuuluva sõiduki kohta eraldi logi.