Kuidas vahetada oma Pitmani kätt või roolihooba

click fraud protection

Idler Arms ja Pitman Arms on osa teie roolisüsteemist, mis ühendab teie roolikasti kesklüliga ja seejärel rummusõlmedega. Pitmani käsivars, tuntud ka kui "juhtõlg", on peamine mängija tühikäigu käsi toetab teist külge ja võimaldab ratta pööramisel õiget liikumist. Kui teie rool on muutunud lohakaks, võivad need vajada väljavahetamist.

Pitmani käe (ja tühikäigukäe) mõistmine

See on teie Pitman või rooliõlg
Pitmani käe vahetamine ei ole liiga raske töö, kui olete selleks valmis.foto tegi Chuck

Selle märgiks on, et teie rool liigub 2 tolli või rohkem küljelt küljele ilma rattaid üldse pööramata, esiotsa läikiv mida ei saa seostada tasakaalust väljas olevate ratastega või löögi vasakule või paremale kaldumisega. Mõnikord on ainult üks halb, kuid paljud ütlevad, et mõlema asendamine on lihtne, hea kindlustus ja ei maksa palju rohkem, sest töö on sisuliselt tasuta (kuna ühe või teise asendamiseks peate juba kõik lahti võtma muu.)

Kui arvate, et on aeg, lugege edasi ja saate need kiiresti välja vahetada. Ja aitäh Chuckile võimaluse eest näidata teile, kuidas tema Hummer töötab!

Tööriistad, mida vajate

mees otsib auto kapoti all
Tuan Tran/Moment/Getty Images

Veenduge, et teil on kõik oma tööriistad Pitmani käe vahetamise eest enne alustamist. Ilma roolita on raske autopoodi minna!

Mida vajate:

  • 18mm - 1/2 veovõti ja pesa
  • Pitmani käe tõmbaja
  • 1-5/16 - 3/4 ajam (suur) pistikupesa ja kaitsevarras pitmanmutri eemaldamiseks
  • 5/16 - 1/2 ajami pistikupesa ja pikk kaitsevarras/toru
  • 11/16 ja 5/8 - 1/2 ajami pistikupesa ja mutrivõti
  • Momendivõti, mis ulatub 180 jalga naela
  • Diag traadi lõikur
  • Lameda peaga kruvikeeraja
  • Nõela nina tangid
  • Jack seisab ja põrandatung
  • Määrige
  • 2 splindi 1/8 x 1-1/2
  • Uus Pitmani käsivars

Said selle kokku? Oleme valmis selle Pitmani välja vahetama.

Eemaldage "suur pähkel"

Eemaldage suur mutter, mis hoiab Pitmani kätt paigal.
Eemaldage suur mutter, mis hoiab Pitmani kätt paigal.foto tegi Chuck

Peame selle õhku tõstma, nii et tõstke vasak külg tungrauaga (enamikul juhtudel vaadake oma remondi käsiraamat kui te pole kindel) tõstke veok A-haarde alla ja pange tungraud raami alla vasakule küljele. Langetage tõstuk tungraua alusele ja eemaldage ratas.

Peate eemaldama suure mutteri, mis hoiab Pitmani kätt roolikasti küljes. Antud juhul oli see 1-5/16 mutter, mis keerati 180 jalga naela. Ma kasutasin 3/4" ajamiga pistikupesa ja suurt kaitselülitit. Olin kõik lahinguks valmis ja selgus, et mutter polnud peaaegu üldse pingul. See tuli kohe, mis ei olnud hea. Lahtine pole kunagi hea, kui räägite roolist.

Tõmmake Pitmani vars võllilt välja

Pitmani käetõmbaja töökorras.
Käe eemaldamiseks kasutage Pitmani käe tõmmitsat.foto tegi Chuck

Võtke oma Pitmani käe tõmmits ja eemaldage hoob roolivõllilt. See vabaneb võllilt ja kukub osa alla, kuid kesklüli hoiab kätt endiselt üleval.

Ühendage Pitman Centerlinki küljest lahti

Kesklüli mutter eemaldatakse.
Eemaldage splind, seejärel eemaldage kesklüli paigal hoidev mutter.foto tegi Chuck

Järgmisena eemaldage splind ja suur mutter, mis hoiab Pitmani keskmise lingi küljes. Kasutage hapukurgikahvlit või tõmmitsat, et eraldada Pitman kesklülist. Peaksite saama Pitmani eemaldada, tõmmates kesklüli alla ja libistades selle välja.

Kui teete mõlemat tühikäigu käsi ja täna Pitman, siin hindate tõsiasja, et te pole veel tühikäiguhooba paigaldanud. Kui te ei saa Pitmani kätt välja, laske tühikäiguhoob alla, eemaldades 2 polti, mis kinnitavad selle raami külge. Vau!

Paigaldage Pitmani arm uuesti

Roolikarbi piirkonda lisatud määre.
Kasutage määret ohtralt, et kaitsta kõiki rooliseadmeid.foto tegi Chuck

Kandke roolikarbi koonilisele poldile veidi määrdeainet. Pakkige määre koonilise poldi ülaosa ümber roolikasti. See aitab vältida mustust ja niiskust. Valmistage ette uus splind, vähendades ühe külje pikkust, et see vastaks eemaldatud tihvtile.

Võtke kalts ja pühkige rämps roolivõllilt ja kesklüli avast minema. Võtke korralik kogus määrdeainet ja paki see sinna ümber, kus roolivõll roolikarbist välja jääb. See aitab roolikarpi elementidest tihendada.

Vaadake Pitmani käe sisemisi splaine. Märkate, et roolikarbil on 4 tasast kohta, mis sobivad kokku roolikarbil. Paigaldage Pitman roolivõllile, veendudes, et ahelad on joondatud ja sisestage samal ajal koonuspolt kesklülisse. Asetage poolitatud lukustusseib ja käivitage käsitsi roolivõlli suur mutter ning pingutage see vastavalt oma sõiduki tehnilistele andmetele.

Paigaldage suur mutter Pitmani poldile ja pingutage see vastavalt spetsifikatsioonidele, veendudes, et mutri pööramise ajal oleks tihvti ava joondatud. Pingutage alati aukude joondamiseks, ärge kunagi minge tahapoole! Paigaldage uus splind ja määrige Pitman.

Nüüd minge teele ja jätkake otse ja kitsas suunas!

Michigani seaduslik tööiga ja muud nõuded

Kui olete noor, võite olla innukad tööle asuma ja oma raha teenima. Siiski peate järgima selle osariigi tööseadusi, kus te elate. Michiganis kehtivad seadused osariigis töötamise miinimumea kohta. Isegi kui olete töötamiseks piisavalt vana, on nä...

Loe rohkem

7 tippmodelli, mida peaksite Snapchatis jälgima

Tänu sotsiaalmeediale ja sellega kaasnevatele rakendustele saavad fännid supermodellidega kursis olla kogu oma elu jooksul. Tavaliselt näeme modelle, kui nad töötavad, nii et on värskendav vaadata nende ellu, kui nad pole kaamera ees ega lennuraj...

Loe rohkem

Kõik pole veel kadunud: kuidas küpsetada külmutatud kalkunit

Kui unustasite oma kalkun sügavkülmast välja või see pole nii kiiresti sulanud, kui arvasite, pole kõik veel kadunud. Külmutatud kalkunit saate ohutult küpsetada suurepäraste tulemustega. Peate selle ülesande jaoks lihtsalt rohkem aega varuma, se...

Loe rohkem