Varem olid elektrilised aknad ja lukud luksuse kehastus sõidukid. Tänapäeval on need enamiku autode standard ja pidev tehnoloogia areng on andnud meile palju rohkem maiuspalasid ja vidinaid. Siin on 9 funktsiooni, mida tänapäeval paljudes autodes standarditakse ja mis võivad teie edasi-tagasi sõitmise lihtsamaks ja turvalisemaks muuta.
Võtmeta kaugsisenemine
Võtmeta sisenemissüsteemid võimaldavad avada auto lukust vajutades kaugjuhtimispuldi nuppu. Võimalus kiiresti autosse siseneda ilma võtit koperdamata on oluline turvaelement, eriti halvasti valgustatud kohtades. Enamiku kaugjuhtimispultide puhul avab nupu ühekordne vajutamine ainult juhiukse; teiste uste lukust avamiseks peate kaks korda vajutama, nii et pole muret, et varjatud sissetungija hüppab kõrvalistuja küljele. Enamikul on ka paanikanupp, mis annab helisignaali ja vilgub tulesid.
Mitteblokeeruvad pidurid (ABS)
Lihtne füüsika näeb ette, et pöörleval rattal on suurem haarduvus kui libiseval rattal. Mitteblokeeruvad pidurisüsteemid (ABS) jälgivad üksikute rataste kiirust. Kui üks lukustub, pumpavad nad seda
Elektrooniline stabiilsus-/libisemissüsteem
ESC-süsteemid kasutavad mitteblokeeruvaid piduriandureid (mis näitavad üksikute rataste kiirust), kiirendusmõõtureid ja rooli/pedaali asendi andurid, et aru saada, mida auto teeb ja mida juht seda soovib teha. Kui tundub, et need kaks ei sobi kokku, teeb ESC seda, mida ükski juht ei saa: see rakendab üksikutele ratastele pidureid ja vähendab vajaduse korral võimsust, et hoida autot seal, kuhu juht üritab suunata. Need on peaaegu läbipaistvad ja töötavad üllatavalt hästi.
Teleskoopiline rool/reguleeritavad pedaalid
Enamikul uutel autodel on reguleeritava kõrgusega (kaldega) roolisambad, osadel autodel on teleskoop (sisse-välja liikuvad) roolid ja/või elektriliselt reguleeritavad pedaalid. Viimased kaks ei muuda mitte ainult mugava asendi leidmist lihtsamaks, vaid võimaldavad ka lühematel sõitjatel seda teha asetage end turvapadjast ohutult kaugemale, hoides samal ajal jalgu mugavalt turvapadjal pedaalid.
Tagaistme DVD-mängija
Kui sul on lapsed ja võtad palju maanteereisid, liikvel olles võivad pikad reisid lihtsamaks muuta nii teile kui ka neile. Paljud tagaistmete meelelahutussüsteemid sisaldavad juhtmevabasid kõrvaklappe, nii et saate nautida stereot (või rahu ja vaikust). Teine võimalus, mida kaaluda, on tahvelarvuti või iPadi hoidik auto taha, mis võib pakkuda kaasaskantavamat meelelahutusvõimalust.
GPS-navigatsioonisüsteem
Globaalse positsioneerimise satelliitsüsteemi ja andurite kasutamine autos, GPS navigatsioonisüsteemid suudavad määrata teie täpse asukoha ja anda teile täppisjuhiseid (väikese videoekraani, suulise hääle või mõlema kaudu), et aidata teil teed leida. Enamik juhatab teid ka lähimasse bensiinijaama, sularahaautomaati, haiglasse või politseijaoskonda. Nad võivad teid juhtida halvast naabruskonnast välja, suunata teid mööda liiklust ja olenemata sellest, kui eksinud olete, aitavad nad teil alati kodutee leida. Autosse paigaldatuna võib GPS olla eriti mugav, sest sageli kasutatavad aadressid saab süsteemi salvestada.
Külgmised turvapadjad
Enamikul autodel on ees ja taga vähemalt kolm jalga muljumisruumi, kuid külgedel on vaid mõni tolli kaitse. Föderaalselt kohustuslikud uksetalad aitavad hoida auto puutumatuna, mitte sisse kukkuda. Kuid ikkagi on inertsi probleem. Auto eemaletõukamise ajal tahab teie keha, eriti pea, mis pole turvavööga kinnitatud, paigal püsida ja see võib minna otse läbi küljeakna. Külgturvapadjad pehmendavad teie pead ja aitavad seda turvaliselt autos hoida.
Pistikupesaga keskkonsool
Avage paljude uute autode keskkonsoolid ja leiate pistikupesa (ehk sigaretisüütaja ilma tulemasina). Need pistikupesad pakuvad võimalust mobiiltelefoni laadida, hoides seda silmist eemal. Kuigi autojuhtimise ajal telefoniga rääkimisel tuleks kasutada diskreetsust, on hea teada, et hädaolukorras helistamiseks on teil alati akut.
Teeäärne abi
Tühi rehv? Aku tühi? Bensiin otsas? Traditsiooniliselt on inimesed pöördunud AAA (USA) või CAA (Kanada) poole eluaegsete väikeste autodega seotud hädaolukordades, kuid paljude uute autode puhul on uue auto garantii osana kaasas ka maanteeabi. Mitmed tootjad pakuvad seda isegi osana oma "sertifitseeritud kasutatud" programmid. Sellegipoolest on AAA ja CAA liikmesused odavad; koos kõigi reisisoodustustega, mida nad toovad, tasub teie liikmesus väga tõenäoliselt end ära.