Vaikka jotkin säännöt vaihtelevat ajokorttivaltioittain, kaikki osavaltioiden kaupalliset ajokortit (CDL) haltijoiden on toimitettava nykyinen kopio lääkärintodistuksestaan osavaltionsa ajokorttiin virasto. Tämä prosessi, joka tunnetaan nimellä lääketieteellisen kortin itsesertifiointi, on tärkeä askel sen varmistamisessa, että kuljettajat täyttävät fyysiset vaatimukset Federal Motor Carrier Safety Administrationin (Federal Motor Carrier Safety Administration, FMCSR) vaatimukset (FMCSA).
Vaikka jotkin osavaltiot eivät vaadi, että valtion sisäisten kuljettajien on toimitettava tämä lääketieteellinen arviointi, liittovaltion säännökset FMCSA: a sovelletaan kaikkialla, joten kaikkien osavaltioiden välillä matkustavien CDL-kuljettajien on toimitettava tämä lomake todentaminen.
Pohjimmiltaan hakemusprosessi on kuitenkin sama kaikissa osavaltioissa: olitpa uusimassa, haet tai vaihdat CDL: täsi, valitset ensin, minkä tyyppinen kaupallinen toimenpide, jonka suoritat tällä lisenssillä, sinua saatetaan pyytää toimittamaan lääkärintarkastajan todistus, jos toimenpide vaatii sitä FMCSR: n mukaisesti standardit.
Intrastate ja Interstate Commercial Drivers
Vaikka jotkin osavaltiot, kuten Pennsylvania, vaativat jopa osavaltion sisäisiä kaupallisia toimintoja lääkärinkorttien itsesertifioinnin toimittamiseksi, kaikki osavaltiot eivät sitä tee, ja onneksi FMCSA on koonnut täydellisen luettelon osavaltiokohtaisista lääketieteellisten kelpoisuustodistusten antamista koskevista ohjeista, jotka sisältävät myös hallintoelinten yhteystiedot sekä seuraukset, jos dokumentaatiota ei pidetä ajan tasalla.
Yleisesti ottaen säännöt, joita varten CDL-kuljettajat tarvitsevat ja eivät tarvitse liittovaltion lääkärintodistuksen, koskevat jokaisen osavaltion operaattoreita, ja sen selvittäminen, minkä tyyppisiä operaatioita tarvitaan. vaatia näitä lääketieteellisiä itseluokituksia on melko suoraviivainen prosessi, joka lopulta riippuu siitä, aikooko operaattori kuljettaa rahtia, joka ylittää valtion rajat.
Kuljettajiin, jotka on vapautettu lääkärintodistusten toimittamisesta, viitataan poikkeuksen piiriin kuuluvissa valtioiden välisissä tai valtion sisäisissä rajoissa. kauppaa, ja niiden, joiden on lähetettävä tämä lomake, viitataan oleviin valtioiden välisiin tai valtioiden sisäisiin kauppaa.
Esimerkkejä osavaltioiden välisessä kaupassa toimivista henkilöistä ovat ne, jotka käyttävät hyötyajoneuvoa (CMV) osavaltioiden välisessä kaupassa vain tiettyihin poikkeustoimintoihin, mukaan lukien koululaisten kuljettaminen tai henkilöstö; kuljetusten tarjoaminen liittovaltion, osavaltion tai paikallishallinnon työntekijänä; sairaiden, loukkaantuneiden tai kuolleiden henkilöiden kuljettaminen; hätätilanteisiin reagoiminen paloautoilla tai talvilämmityspolttoaineen kuljettaminen jne. maatilan tai mehiläishoitolaitteiden kuljettaminen; matkustajien kuljettaminen muihin kuin liiketoimintatarkoituksiin; tai kuljettaa siirtotyöläisiä.
Motor Carrier Safety Improvement Act of 1999 -laki
Vuoteen 1999 asti lääketieteellinen itsehyväksyntä ei ollut osa liittovaltion säännöksiä kaupallisista ajokorteista, mutta kasvava huoli pitkän matkan terveydestä osavaltioiden väliset CDL-kuljettajat ja muiden tiellä olevien turvallisuus, kun monien oli raportoitu käyttäneen aineita pysyäkseen hereillä pidempään kuin terve pakotti kongressin hyväksymään uuden päätöslauselman Kuljettajat.
Eduskunnan päätöslauselma 3419 Motor Carrier Safety Improvement Act of 1999 -laki, perusti Federal Motor Carrier Safety Administrationin nykyisen liikenneministeriön yhteyteen ja loi perustan Liittovaltion moottoriajoneuvojen turvallisuusmääräykset, joita noudatettaisiin, nimittäin osat 215 ja 226 osaston II: Kaupalliset moottoriajoneuvot ja ajo Turvallisuus:"
§ 226: Ohjaa sihteeriä tutkimaan ja raportoimaan kongressille mahdollisuudesta ja ansioista vaatia: (1) lääkärintarkastuksen virkamiehiä raportoimaan kaikista vahvistetuista positiivisista tuloksista. kaikkien kuljettajien valvottavien aineiden testitulokset, mukaan lukien kuljettajan henkilöllisyys ja tällainen aine, valtiolle, joka on myöntänyt kuljettajan kaupallisen kuljettajan lisenssi; ja (2) kaikki mahdolliset työnantajat tiedustelevat ennen kuljettajan palkkaamista ajokortin myöntäneeltä valtiolta, onko valtiolla tiedoissa todennettuja positiivisia valvottavien aineiden testejä kyseiselle kuljettajalle.
Lisätietoja liittovaltion asetuksista, jotka säätelevät kaupallisia ajokortteja, hylkääminen sairaudet ja rikosrekisteritiedot sekä muut tiedot lääketieteellisen kortin itsevarmennusprosessista, vieraile FMCSA: n virallinen verkkosivusto.
