Kuinka laskea USGA Golfin tasoitus kaavan avulla

click fraud protection

Golftasoituslaskenta on asia, josta useimpien golfaajien ei tarvitse koskaan huolehtia. Jos sinulla on virkamies USGA: n tasoitusindeksi, muut ihmiset (tai paljon todennäköisemmin tietokone) suorittavat laskelman puolestasi. Voit myös saada epävirallisen arvion tasoituksestasi käyttämällä a golfin tasoituslaskin.

Mutta sinä haluat tasoituskaavan mutterit ja pultit, eikö niin? Haluat tietää matematiikka vammaisten kuvittelemisen takana. Ok, pyysit sitä, sait sen.

Mitä tarvitset tasoituskaavassa

Mitä lukuja sinulla on oltava, jotta voit suorittaa tasoitusindeksin laskennan? Kaava vaatii seuraavaa:

  • Pisteet: vähintään viisi ja enintään 20. Ja nämä ovat sinun korjatut bruttopisteet (eli ne seuraavat tasapuolinen iskunhallintal reikäkohtaiset maksimiarvot).
  • The USGA-kurssien arvosanat pelaamistasi golfkentistä.
  • The USGA-kaltevuusluokitukset pelaamistasi kursseista.

Onko se kaikki? OK, olemme valmiita siirtymään tasoituskaavan matematiikkaan.

Vaihe 1 Tasoituskaavassa: Laske erot

Vaiheessa 1 lasketaan tasoitusero jokaiselle tällä kaavalla syötetylle kierrokselle:

(Pistemäärä - kurssin luokitus) x 113 / kaltevuuden luokitus.

Oletetaan esimerkiksi, että pistemääräsi on 85, radan arvosana 72,2 ja kaltevuus 131. Kaava olisi:

(85 - 72,2) x 113 / 131 = 11,04.

Tämän laskelman summaa kutsutaan "tasoituseroksi". Tämä ero lasketaan jokaiselle osallistujalle (vähintään viisi, enintään 20).

(Huomaa: Numero 113 on vakio ja edustaa keskivaikeusasteisen golfkentän kaltevuusluokitusta.)

Vaihe 2: Määritä, kuinka monta differentiaalia käytetään

Jokaista vaiheesta 1 saatua differentiaalia ei käytetä seuraavassa vaiheessa. Jos vain viisi kierrosta syötetään, vain pienintä viidestä erosta käytetään seuraavassa vaiheessa. Jos syötetään 20 kierrosta, käytetään vain 10 pienintä eroa. Tämän kaavion avulla voit määrittää, kuinka monta eroa tasoituslaskelmassa käytetään.

Käytettyjen erojen määrä Tasoitustarkoituksiin ilmoittamiesi kierrosten määrä määrittää USGA-tasoituslaskelmassa käytettyjen erojen määrän seuraavasti:
Kierroksia sisään Käytetty differentiaali
5-6 kierrosta Käytä 1 pienintä erotusta
7-8 kierrosta Käytä kahta alinta eroa
9-10 kierrosta Käytä 3 pienintä eroa
11-12 kierrosta Käytä 4 pienintä eroa
13-14 kierrosta Käytä 5 pienintä eroa
15-16 kierrosta Käytä 6 alinta eroa
17 kierrosta Käytä 7 pienintä eroa
18 kierrosta Käytä 8 pienintä eroa
19 kierrosta Käytä 9 pienintä eroa
20 kierrosta Käytä 10 pienintä eroa

Vaihe 3: Laske erosi keskiarvo

Hanki käytettyjen differentiaalien keskiarvo laskemalla ne yhteen ja jakamalla käytetyllä luvulla (eli jos käytetään viittä differentiaalia, laske ne yhteen ja jaa viidellä).

Vaihe 4: Saapuminen tasoitusindeksiisi

Ja viimeinen vaihe on ottaa vaiheesta 3 saatu luku ja kertoa tulos 0,96:lla (96 prosenttia). Pudota kaikki numerot kymmenesosien jälkeen (älä pyöristä) ja tuloksena on tasoitusindeksi.

Tai yhdistä vaiheet 3 ja 4 yhdeksi kaavaksi:

(Differentiaalien summa / erojen määrä) x 0,96.

Otetaan esimerkki viidellä differentiaalilla. Erotuserot saavuttivat (joita vain muodostavat tämän esimerkin numerot) 11.04, 12.33, 9.87, 14.66 ja 10.59. Joten laskemme ne yhteen, jolloin saadaan luku 58.49. Koska käytimme viittä differentiaalia, jaamme tämän luvun viidellä, jolloin saadaan 11,698. Ja kerromme tämän luvun 0,96:lla, mikä on 11,23, ja 11,2 on tasoitusindeksimme.

Onneksi, kuten alussa sanoimme, sinun ei tarvitse tehdä laskelmia itse. Golfklubisi tasoitustoimikunta hoitaa sen puolestasi tai GHIN järjestelmä, jos kirjaudut sisään lähettääksesi tulokset.

Kuvittele vain: kerran nämä laskelmat tehtiin käsin. Syy olla kiitollinen tietokoneista, eikö niin?

Rasteri vs. vektorikaaviot merenkulussa

Kuten enemmän merimiehet ja veneilijät käyttävät karttaplottereja tai karttanavigointi sovelluksia älypuhelimissaan tai tableteissaan, on tarpeen ymmärtää erot rasteri- ja vektorielektronisten kaavioiden välillä. Kun ostat navigointiohjelman, sin...

Lue lisää

Kuinka asentaa oma puominestosarja

Esto on köysi, jota käytetään estämään puomi äkillisesti heilahtamasta veneen poikki esimerkiksi vahingossa tapahtuvassa jiippauksessa. Kun puomi heilahtelee nopeasti ääripäästä toiseen, syntyvät voimat voivat olla valtavia ja johtaa veneen vauri...

Lue lisää

Kuinka käyttää Roller Furlingia

Kuinka Jib Furling toimii Valokuva © Tom Lochhaas. Ennen furlingpuomien kehittämistä puomi piti kaataa kiinni varovainen sarjalla kahleita, jotka kulkevat purjeen pituudella luff. Vaikka haluttuja puomeja käytetään edelleen monissa kilpaveneissä,...

Lue lisää