Kuinka tehdä moottoripyörän kaapeli
Moottoripyörien kaapeleita on käytetty moottoripyörien ensimmäisestä valmistuksesta lähtien. Nämä yksinkertaiset mekaaniset laitteet antavat ajajalle mahdollisuuden ohjata kaasua, kytkintä ja jarruja (jos mahdollista) ohjaustangosta tai jalkapolkimesta. Vaihtokaapeleita tarvitseville moottoripyörille hyvä uutinen on, että useimmat kaapelit ovat saatavilla tai ne voidaan valmistaa tilauksesta. Joskus mekaanikko tai klassinen omistaja saattaa kuitenkin tarvita tee kaapeli sarjasta.
Moottoripyörän ohjauskaapelin valmistaminen on suhteellisen helppoa ja vaatii vähän työkaluja. Useat yritykset tarjoavat sarjat tai myy erikseen kaikki kaapelin valmistamiseen tarvittavat yksittäiset tuotteet.
Työkalut
Kaapelin tekemiseen tarvittavia työkaluja ovat:
- Kaasukäyttöinen lämpöpistooli tai raskas juotoskolvi
- Hyvälaatuiset pihdit
- Tiedosto
- Juottaa
- Juotosfluksi
Osat
Tarvittavien työkalujen lisäksi mekaanikko tarvitsee erilaisia komponentteja, joita tarvitaan kaapelin muodostamiseen. Nämä sisältävät:
- Sisävaijeri (tyypillisesti koko '1' kaasuvaijereille, '2' tai '3' kytkinkaapeleille ja '4' tai '5' raskaille jarruille – esimerkiksi sivuvaunujen takajarruille)
- Ulkoinen kaapeli
- Kaapelin päät
- Kaapelin päätynipat
- Säätimet
- Kumiset pölysuojat
Esimerkki: Kaasukaapelin tekeminen
Jos vanha kaapeli on vielä saatavilla, mekaanikko voi kopioida sisä- ja ulkopituudet. Jos kaapelit valmistetaan tyhjästä, mekaanikon on ensin selvitettävä ulkokaapelin pituus reitittämällä se hiilen yläosasta (yleensä säätimeen, joka on ruuvattu hiilen yläosaan) kaasulle kokoonpano. Säätimen tulee olla noin kolmasosa ulostulosta, jotta uutta kaapelia voidaan säätää.
Huomautus: Kaapelin mitoitus tarkoittaa vapaan pituuden määrittämistä. Tämä pituus on ero lyhyemmän ulkovaijerin ja pidemmän sisäkaapelin välillä. Tämä mitoitus on kuitenkin tehtävä huolellisesti, koska liian lyhyeksi leikattua kaapelia ei voida käyttää ilmeisistä syistä. Esimerkiksi kaasuvaijerin tapauksessa mekaanikon tulisi leikata sisävaijeri aluksi liian pitkäksi ja lopullinen mitoittaa sen jälkeen, kun hiilihydraattipään nippa on juotettu paikalleen.
Pään kiinnittäminen
Kun kaapelin ulkopituus on selvitetty, mekaanikon tulee kiinnittää/juottaa sisäkaapelin pää (nippa) hiilenpäähän; tämä saavutetaan pujotamalla ensin sisävaijeri nipan läpi (kuva 'B') ennen kuin kaapelin johtimia ('C') levitetään. Kaapeli on nyt upotettava juotosvirtaukseen (D) ennen juottamista (E).
Kun nippa on juotettu paikoilleen, on hyvä käytäntö kääntää kaapeli ylösalaisin ja kohdistaa nippaan hellävarainen lämpö. Tämä mahdollistaa ylimääräisen juotteen valumisen takaisin kaapelista. Nippa/kaapelikokoonpano tulee sammuttaa kylmässä vedessä lämmittämisen jälkeen.
Viimeinen vaihe on puristaa nippa ja viilata mahdollinen pääsyjohto ja/tai juotos päästä (F).
Kun ensimmäinen nippa on paikallaan, mekaanikon on kiinnitettävä ulkovaijerin pää ('A'). Nämä päät tulee puristaa kevyesti ulkokaapeliin niiden löytämiseksi.
Säätimien asettaminen
Ennen kuin siirryt kaapelin valmistuksen viimeiseen vaiheeseen, on ehdottomasti asetettava kaikki rivisäätimet (etenkin päälle kaksoishiilihydraattijärjestelmät) ja sellaisia esineitä, kuten kuminen pölysuoja, koska niitä ei useinkaan voida lisätä kaapeliin sen jälkeen, kun toinen nippa on juotettu paikalleen.
Kaasupään nipan juottaminen
Kun kaapelin hiilihydraattipää on asetettu hiilihydraattiliukukappaleeseen ja säädin on asetettu kolmanneksen ulkopuolelle, mekaanikko voi määrittää sisävaijerin lopullisen pituuden. Hänen tulee koota sisäkaapeleiden päätynippa kaasurumpuun ja asettaa kaapeli sen päälle mitoitusta varten. Kun pituus on määritetty, mekaanikon on liu'utettava päätynippa sisävaijeriin ennen viimeistelyä lopullinen leikkaus (sisäkaapelin johdot löystyvät usein leikattaessa, mikä saa sen liukumaan nipan läpi vaikea). Huomautus: Mekaanikon tulee jättää noin 3 mm kaapelia päätynipan yli juottamista varten; tämä ylimääräinen pituus viilaa takaisin juottamisen jälkeen.
Mekaanikon tulee suorittaa kaapelin valmistusprosessi loppuun voitele kaapelit vapaan liikkuvuuden takaamiseksi.