Fix-A-Flat markkinoidaan pohjimmiltaan samana kuin pikavararengas, aerosolipurkki, joka sisältää salaperäinen aine, joka ei vain paikkaa renkaasi reikää aivan tien varrella, vaan myös täyttää sen hyvin! Mutta onko se todella niin hyvä kuin se väittää olevansa?
Olemme hieman innostuneita, mutta myönnämme, että sillä on (rajoitetut) käyttötarkoitukset.
Ole varovainen vanhempien tölkkien kanssa
Tölkin iästä riippuen Fix-A-Flat voi olla:
- Syttyvä/räjähtävä.
- Myrkyllinen.
- Hapan.
- Jokin yhdistelmä kaikista edellä mainituista.
Vanhemmat Fix-A-Flat-tölkit sisältävät joko propaania tai butaania ponne- ja renkaiden täyteaineena, mikä voi olla vaarallista, koska molemmat aineet ovat syttyviä ja räjähtäviä. Jotenkin ajatus siitä, että renkaat kuumenevat ajettaessa tai että renkaan tyhjennys saattaa tapahtua kaupassa ympäristö, jossa saattaa olla kipinöitä ja liekkejä, ei näytä koskaan todellisuudessa tulleen tekeville ihmisille tavara. Tämä johti myös lukuisiin anekdooteihin renkaiden räjähtämisestä tai kuumiin autoihin jääneistä syöpyneistä tai ruostuneista tölkeistä, jotka räjähtivät tavaratilassa ja vahingoittivat kaikkea lähellä olevaa.
Ponneaineongelma
Vaikka propaani tai butaani eivät enää olleet ongelma, ponneainekysymys säilyi. Aluksi ponneaine oli fluorihiilivetyä nimeltä HFC-134a, joka on syttymätön, mutta joka on merkittävä kasvihuonekaasu. Antaakseen käsityksen siitä, kuinka suuri merkitys: Minkä tahansa kemikaalin potentiaalia edistää ilmaston lämpenemistä kutsutaan sen ilmaston lämpenemispotentiaaliksi. Hiilidioksidin globaali lämpenemispotentiaali (GWP) on 1, standardi, jolla kaikki GWP mitataan. HFC-134a: n GWP on 1 300. Nyt käytettyä ponneainetta kutsutaan hydrofluoroolefiiniksi (HFO) ja sen GWP on 6.
Neste jää renkaaseen
Se ei kuitenkaan ratkaise kaikkia ongelmia. Tämä aine toimii siten, että ponneaine on myös polymeeriä. Kun tämä polymeeri yhdistetään happoliuokseen ja altistetaan hapelle, tapahtuu katalyyttinen reaktio, joka muuttaa polymeerin epoksiksi, joka sulkee pienet naulanreiät. Valitettavasti tuloksena oleva erittäin hapan neste jää renkaaseen ja se on puhdistettava, jos se on puhdistettava rengas ei saa vaurioitua enempää hapon vaikutuksesta, puhumattakaan siitä, että neste tekee renkaan mahdottomaksi saldo. Se on myös haiseva, myrkyllinen, ruma sotku siivottavaksi. Oletko koskaan yrittänyt saada nestettä ulos renkaasta? Monet rengasliikkeet yksinkertaisesti kieltäytyvät tekemästä sitä ollenkaan. Jotkut yksinkertaisesti veloittavat enemmän siitä.
Korjaa vain kynsien reikiä
Muista, että Fix-A-Flat korjaa vain naulareiät. Isompi vahinko, pyörän mutkia, halkeamia tai sivuseinien ongelmia ei voida korjata epoksilla. Tämä tulee erittäin tärkeäksi, kun autonvalmistaja käyttää runflat renkaat päättää, että et tarvitse varaosaa, koska Fix-A-Flat riittää. Ei tule, ei kaikissa mahdollisuuksissa. Jos sivuseinä on vaurioitunut, olet epäonninen. Jos pyörä vääntyy tarpeeksi menettääkseen kosketuksen renkaaseen tai jos metalli halkeilee törmäyksen seurauksena, olet epäonninen.
Jos sinun on ehdottomasti käytettävä Fix-A-Flatia, kun otat sen Rengas korjattavaksi, älä unohda kertoa rengasmiehille, että laitat sen renkaaseen! Älä pakota heitä ymmärtämään sitä, kun he avaavat venttiilin tyhjentääkseen renkaasi ja myrkyllistä, hapanta nestettä tulee ulos! Me vihaamme sitä, kun niin tapahtuu.
