Le mot "pilote" évoque souvent des images de pilotes de lignes commerciales, volant pour de grandes compagnies aériennes. Même si cela peut être une belle carrière, c'est pas la seule option pour ceux qui veulent gagner sa vie en tant que pilote. En plus des compagnies aériennes commerciales, des sociétés privées, des organisations caritatives et des agences gouvernementales ont toutes besoin de pilotes, et il y a toujours une demande pour des instructeurs de vol supplémentaires.
Pilotes corporatifs
Le vol d'entreprise consiste à piloter des jets privés, généralement détenus par des sociétés. Il a ses avantages et ses inconvénients. C'est généralement assez bon argent, mais cela vient avec un calendrier farfelu. Vous êtes souvent de garde, au gré d'un client qui doit partir immédiatement, juste au moment où vous vous êtes installé pour dîner en famille.
Et bien qu'il y ait beaucoup d'attentes dans les terminaux de jets privés, connus sous le nom d'opérateurs à base fixe (FBO) - les vols d'entreprise impliquent souvent de voler vers des destinations exotiques et de passer beaucoup de temps au sol tout en vous êtes là. Vous pourriez être à Maui une semaine et à Dallas la suivante, puis partir à Londres pour quelques jours et revenir passer une semaine à la maison avec votre famille. L'horaire est souvent imprévisible, mais il comporte d'autres avantages et parfois plus de temps à la maison.
Certains services de vol d'entreprise sont connus pour être agréables à travailler, et d'autres moins. Vous entendrez des histoires d'horreur sur des entreprises exigeant que leurs pilotes volent à toute heure par tous les temps, qu'ils soient fatigués ou non. Le calendrier peut être épuisant, ou cela peut être très bien. Et si vous vivez dans un endroit comme Los Angeles, vous pourriez même prendre l'avion et rencontrer des superstars. Les emplois de pilote d'entreprise ne sont généralement pas répertoriés sur le les jobboards, vous devrez donc peut-être faire du réseautage pour trouver des ouvertures.
Voler pour des organisations caritatives
Des organisations caritatives comme Angel Flight ou Corporate Angel Network transportent des personnes pour une bonne cause. Plusieurs fois, les vols sont effectués dans l'avion d'un volontaire, et les pilotes travaillent souvent sur un volontariat base, mais c'est une bonne expérience pour ceux qui cherchent à gagner du temps tout en faisant du bien dans le monde.
Ces organisations transportent souvent des patients médicalement malades vers et depuis des établissements de soins de santé qu'ils ne pourraient autrement pas obtenir. à, soit parce qu'ils ne sont pas autorisés à voler sur une compagnie aérienne commerciale (ordres du médecin) ou parce qu'ils n'ont pas les moyens de voler commercialement. Ce type de vol nécessite un bon cœur, de la patience et des compétences, car vous serez confronté à une variété de défis et devrez voler dans des conditions difficiles. conditions.
Former la prochaine génération de pilotes
Être un instructeur de vol n'est pas facile, mais si vous avez le cœur d'un enseignant et que vous aimez les petits avions, cela peut être un travail enrichissant qui mérite d'être considéré. L'instruction au vol comporte de nombreux défis, notamment se cogner par temps cahoteux près du sol. Il peut être facile de négliger une carrière d'instructeur de vol en raison du faible salaire et de l'avancement limité opportunités, mais si vous pouvez vivre modestement et aimer enseigner, l'instruction au vol est un excellent carrière.
Et beaucoup de gens en vivent décemment. Il y a aussi des avantages à enseigner, comme avoir des horaires flexibles ou un horaire qui vous appartient entièrement, ce qui en fait un travail idéal pour quelqu'un qui ne veut pas être lié à un horaire de compagnie aérienne, où vous êtes coincé pendant les vacances, les nuits et les week-ends jusqu'à ce que vous gagniez ancienneté.
Les instructeurs de vol de carrière devraient aimer l'aviation générale et avoir la passion de partager l'amour du vol avec les autres. Si oui, c'est une belle carrière à choisir.
Voler pour les organisations gouvernementales
Voler pour une organisation gouvernementale telle que le Service forestier, la FAA, la militaire, ou le ministère des Transports combine la stabilité avec l'excitation de piloter des avions. Les pilotes du gouvernement sont des employés du gouvernement à temps plein qui effectuent des services tels que la localisation et l'extinction des incendies, la surveillance, les missions de défense nationale et les inspections de l'espace aérien et de l'équipement.
Les emplois gouvernementaux comprennent également le pilotage d'un pétrolier ou d'un avion de tête pour le service forestier, le vol dans l'armée ou le vol en tant que pilote d'essai. Ces emplois sont assortis d'un bon salaire, d'avantages sociaux stables et d'une semaine de travail standard de 40 heures.
