Le coût de devenir pilote privé peut varier considérablement, et tout le monde veut savoir comment tirer le meilleur parti de son argent. Bien que «bon marché» soit rarement une option en matière d'aviation, il existe encore des moyens de minimiser le coût d'obtention un certificat de pilote privé tout en maximisant la valeur.
Choisir votre école de pilotage et votre instructeur
Tout d'abord: Jamais choisir une école de pilotage juste à cause du coût. Comme pour tout, vous en avez toujours pour votre argent, donc au minimum, vous voudrez d'abord faire vos recherches et vous assurer de choisir une école de pilotage professionnelle et sûre.
Un mauvais choix d'instructeur peut signifier une expérience de formation en vol incroyablement frustrante et coûteuse. Choisissez un instructeur qui utilise un programme et un plan de cours de formation afin de maximiser votre temps dans l'avion et de continuer à avancer. Un plan de formation garantira que vous et votre instructeur êtes sur la même page à chaque leçon et atténuera tout ambiguïté qui se produit lorsque vous vous présentez en espérant passer à du nouveau matériel mais que votre instructeur veut revoir l'ancien matériel.
Disponibilité pour les aéronefs
Assurez-vous que l'école de pilotage que vous choisissez dispose d'instructeurs et d'avions à votre disposition pour voler aussi souvent que vous le souhaitez. Si vous souhaitez voler deux à trois fois par semaine, assurez-vous de pouvoir programmer l'avion souvent sans avoir à vous battre pour cela. Si votre école de pilotage a un avion et une liste d'attente d'étudiants, vous voudrez peut-être chercher ailleurs.
Volez souvent
Idéalement deux à trois fois par semaine. Plus que cela et vous pourriez vous épuiser (bien que de nombreux étudiants volent cinq jours par semaine et réussissent sans problème). Moins que cela, et vous risquez d'oublier ce que vous avez appris. La mémoire musculaire au début de l'entraînement ne dure pas longtemps, et si vous attendez une semaine ou plus entre les vols, vous constaterez peut-être que vous devrez revenir en arrière et revoir à nouveau les procédures ou les manœuvres pour rester compétent.
Si vous ne pouvez pas voler aussi souvent, ne vous découragez pas. De nombreux pilotes expérimentés qui ne voler souvent se retrouveront souvent à devoir réapprendre des manœuvres et des procédures. La compétence n'est qu'une partie de l'accord lorsque vous devenez pilote, et vous pouvez compter sur des efforts et du temps pour rester compétent même après votre vérification réussie.
Utiliser un simulateur
Je ne saurais trop insister sur la valeur d'un simulateur. C'est bon marché, plus rapide que l'avion et plus sûr que l'avion. Vous pouvez pratiquer les procédures d'urgence confortablement et en toute sécurité, et pour moins d'argent que dans un vrai avion. Dans un simulateur, votre instructeur peut mettre le simulateur en pause pour fournir des commentaires pendant la leçon, il peut ajouter du vent ou des nuages et il peut prépositionner votre avion où il le souhaite. Cela signifie qu'au lieu de vous faire voler tout un long itinéraire de cross-country juste pour voir que vous connaissez votre navigation procédures, votre instructeur peut gagner du temps en dépassant les phases de vol les plus monotones et en vous plaçant exactement là où vous besoin d'être.
Profitez des réductions et des cadeaux
De nombreuses écoles de pilotage offrent une réduction pour le prépaiement d'un certain nombre d'heures, et d'autres proposent des soirées scolaires gratuites au sol ou des séminaires sur la sécurité. Profitez de ce que vous pouvez obtenir gratuitement.
Quand le temps est mauvais
Si le temps semble trop mauvais pour prendre un vol régulier, ne restez pas chez vous. Présentez-vous à l'aéroport et demandez à votre instructeur ce que vous pourriez faire d'autre depuis le sol. Peut-être que vous pouvez suivre une leçon au sol ou utiliser le simulateur à la place, ou peut-être que le temps s'éclaircira et que vous aurez le temps de voler après tout. Il en va de même pour l'absence d'un instructeur. Si votre moniteur doit annuler, vous pouvez toujours demander s'il y a un autre moniteur disponible pour continuer à progresser.
Une progression régulière et continue est la clé du succès. Si vous prenez des mesures pour vous assurer que vous volez souvent avec un bon instructeur et que vous travaillez pour maximiser l'utilisation de votre temps et de vos ressources, vous serez sûr d'obtenir le meilleur rapport qualité-prix.
