Que fait réellement un contrôleur des avaries (DC) de la Marine ?

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Les contrôleurs des dommages (DC) effectuent le travail nécessaire au contrôle des dommages, à la stabilité du navire, à la lutte contre les incendies, à la prévention des incendies et à la défense contre la guerre chimique, biologique et radiologique (CBR). Ils instruisent également le personnel sur les méthodes de contrôle des dommages et de défense CBR, et réparent les équipements et systèmes de contrôle des dommages.

Les tâches exercées par les DC comprennent:

  • exploiter, réparer et entretenir les systèmes et équipements de lutte contre l'incendie installés, les équipements de contrôle des dommages et les équipements de défense chimique, biologique et radiologique ;
  • former le personnel de bord au fonctionnement, à l'entretien et à la réparation des systèmes et équipements de contrôle des avaries, des dispositifs de sauvetage et de diverses méthodes de lutte contre les incendies ;
  • effectuer des réparations d'urgence sur les ponts, les structures et les coques en réparant, bouchant et étayant les tuyaux d'urgence ;
  • effectuer l'entretien et la réparation de fermetures étanches et de raccords divers ;
  • effectuer des réparations d'urgence sur les raccords et accessoires de tuyauterie ;
  • agissant comme les navires Pompier et les dirigeants de la lutte contre les incendies ;
  • compagnie de navire-école de défense chimique, biologique et radiologique

Environnement de travail

Les contrôleurs des avaries travaillent dans une variété de climats en mer et à terre. Ils effectuent normalement leur travail en mer dans un climat contrôlé, mais sont souvent appelés à travailler dans les locaux des machines et les postes de pilotage dans divers états de mer et conditions météorologiques. Les DC de l'USN sont stationnés principalement à bord de navires de déploiement de l'USN, les DC de FTS sont stationnés à bord de navires de la Force de Réserve navale (NRF) qui déploient ou mènent des opérations locales. Ils peuvent travailler dans des environnements bruyants sur certaines missions. Les personnes classées dans cette catégorie travaillent en étroite collaboration avec les autres, supervisent et enseignent généralement aux autres et effectuent souvent un travail physique.

Informations sur l'école A (école d'emploi)

Grands Lacs, Illinois – 8 semaines.

Score ASVAB Exigence: VE + AR + MK + AS = 200 OU MK + AS + AO = 150.

Habilitation de sécurité Exigence: Aucun.

Autres exigences

Doit avoir perception normale des couleurs

Sous-spécialités disponibles pour cette qualification : Codes de classification enrôlés dans la marine pour DC

Niveaux d'effectifs actuels pour cette qualification : Liste CREO

Remarque: Avancement ( promotion ) les opportunités et la progression de carrière sont directement liées au niveau d'effectif d'une notation (c'est-à-dire que le personnel des notations en sous-effectif a de plus grandes possibilités de promotion que celui des notations suréquipées).

Rotation mer/terre pour cette qualification

  • Premier tour en mer: 54 mois
  • First Shore Tour: 36 mois
  • Deuxième tour en mer: 54 mois
  • Deuxième tournée à terre: 36 mois
  • Troisième tour en mer: 48 mois
  • Troisième tournée à terre: 36 mois
  • Quatrième tour en mer: 36 mois
  • Forth Shore Tour: 36 mois

Remarque: les sorties en mer et à terre pour les marins ayant effectué quatre sorties en mer dureront 36 mois en mer suivis de 36 mois à terre jusqu'à la retraite.

Une grande partie des informations ci-dessus sont une gracieuseté du Navy Personnel Command.

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