Quels sont les emplois les plus difficiles de l'armée de l'air ?

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Un endroit où vous pouvez chercher un indicateur de ce qui pourrait être considéré comme un travail difficile ou difficile dans l'Armée de l'Air est le rapport trimestriel. liste des domaines de carrière stressés. Les termes difficile et dur sont des termes relatifs, ce qui signifie que le sens du mot changera selon la personne qui le vit. Ce qui est considéré comme « dur » ou « difficile » peut varier d'une personne à l'autre. Par exemple, certains pourraient souligner que le stress physique rend le travail difficile. Pour d’autres, cela peut être dû au stress mental que le travail entraîne. D'autres mesures peuvent inclure la force physique requise, l'endurance ou le niveau de responsabilité associé au poste.

Que signifie « stressé »

Dans l'armée, le terme « stressé » est le terme utilisé pour identifier les emplois en demande mais en sous-effectif. Un travail peut également être stressé en raison du rythme des opérations, également appelé op-tempo. Le rythme des opérations est une mesure du rythme des opérations en fonction de l'utilisation de l'équipement, comme le vol d'un avion. heures et à quelle fréquence et pendant quelle durée un aviateur est déployé par rapport au temps passé à maison.

Des domaines de carrière stressés dans l'Armée de l'Air existent à la fois parmi les emplois de niveau enrôlé et de niveau officier.

Domaines de carrière enrôlés stressés

Les compétences en langues étrangères, en cyber-guerre et en informations et analyses de renseignement sont actuellement des compétences très recherchées dans l'armée de l'air. Tout comme les domaines de carrière connexes spécialisés dans ces domaines sont en demande.

Exploite, évalue et gère les systèmes d'information et les activités opérationnelles du renseignement, et est responsable de la traduction et de l'analyse des messages. Les analystes des langues cryptologiques aéroportées maîtrisent des langues telles que l'arabe, le chinois, le coréen, le russe, l'espagnol, le persan, le farsi, l'hébreu, le pachto et l'ourdou.

Concevoir, installer, prendre en charge et améliorer les capacités et les systèmes du réseau pour garantir un bon fonctionnement et que ces systèmes sont protégés contre les intrusions extérieures.

Supervise et mène la planification des missions et la coordination des ressources aériennes de combat. Ils sont en première ligne et ont la responsabilité de déclencher des frappes aériennes.

Analyste Fusion - Analyste Réseaux Numériques (1N4)

Effectue et gère l'analyse du renseignement, exploite les informations du renseignement, développe des cibles et fournit une connaissance de la situation au personnel opérationnel et aux principaux dirigeants.

Survie, évasion, résistance et évasion (1T0)

Le personnel de survie, d'évasion, de résistance et d'évasion (SERE) forme les membres d'équipage à ces capacités de survie essentielles. La formation comprend l’adaptation à toutes les conditions environnementales possibles, de l’océan au froid arctique en passant par la chaleur du désert.

Domaines de carrière d'officier stressés

Certains des domaines de carrière les plus stressés dans la Force aérienne sont ceux des pilotes. La formation est souvent intense et les responsabilités qu’ils assument peuvent être énormes.

Pilote Sauveteur (11H)

Pilote des hélicoptères et commande des équipages lors de combats, d’entraînements et autres missions. Les pilotes de sauvetage peuvent se spécialiser dans le pilotage de l'hélicoptère Pave Hawk ou de l'avion King ou Combat King.

Pilote de reconnaissance/surveillance/guerre électronique (11R)

Commande l'avion E-3 Sentry AWACS, qui est essentiellement une tour de contrôle volante. Ils sont formés aux technologies les plus avancées en matière de reconnaissance, de surveillance, de recherche et de sauvetage et de combat électronique.

Pilote d'opérations spéciales (11S)

Les pilotes d'opérations spéciales commandent soit des aéronefs à voilure fixe, soit des hélicoptères et des équipages qui accomplissent des opérations spéciales, des formations et d'autres missions à l'échelle mondiale.

Officier des systèmes de combat de mobilité (12M)

Coordonne les armes et le personnel dans des conditions de combat. Les officiers des systèmes de combat de mobilité combinent des informations avancées de surveillance et de renseignement avec la maîtrise de l'utilisation des systèmes d'armes disponibles pour choisir et mettre en œuvre des plans d'action optimaux pour accomplir les objectifs mission.

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