Pour la qualification professionnelle, l'Air Force prend des mesures individuelles Batterie d'Aptitude Professionnelle des Armées (ASVAB) scores et les recalcule en quatre scores composites pour les zones d'aptitude de la Force aérienne.
Les quatre domaines de score composite (aptitude) sont généraux, administratifs, mécaniques et électriques/électroniques.
Tous les emplois enrôlés dans l'Air Force entrent dans une (ou parfois deux) de ces catégories, et les individus doivent obtenir un score composite de qualification pour être éligibles à l'emploi.
Catégorie générale
L'Air Force propose deux options d'enrôlement pour les nouvelles recrues. Le premier est « l'emploi garanti », dans lequel le candidat dispose d'un emploi spécifique garanti dans son contrat d'enrôlement. La deuxième option est la « zone d'aptitude garantie », où les candidats ont la garantie d'obtenir un emploi. dans un domaine d'aptitude spécifique, mais ne découvriront pas réellement en quoi consiste le travail avant d'avoir atteint le niveau de base entraînement. Mais la recrue aura une idée générale du domaine qu'elle apprendra au début de sa carrière militaire, immédiatement après la formation militaire de base (BMT).
L'Armée de l'Air divise ses AFSC (emplois enrôlés) dans les catégories générales suivantes:
- Opérations
- Maintenance & Logistique
- Soutien
- Médical et dentaire
- Juridique et aumônier
- Finances et contrats
- Enquêtes spéciales
Une recrue sera informée du domaine de compétences qu’elle va acquérir, mais disposera d’informations plus spécifiques que les sept catégories ci-dessus. Certains de ces emplois sont classés dans la catégorie générale, principalement en raison de la nature exigeante de la formation et de l'éducation. Il n'y a pas de « garanties », par exemple pour les opérations de guerre spéciales de l'Air Force, car la recrue doit se qualifier et réussir. une formation approfondie d'évaluation et de sélection pour devenir membre des secours parachutistes ou du contrôle de combat par exemple. Les emplois suivants sont quelques-uns qui entrent dans le domaine d'aptitude « Général ».
- 1A0X1- RAVITAILLEMENT EN VOL (G-53)
- 1A1X1C-INGÉNIEUR DE VOL (G-55)
- 1C1X1-CONTRÔLE DU TRAFIC AÉRIEN (G-53)
- 1C2X1-CONTRÔLE DE COMBAT (G-43)
Catégorie administrative
Les aviateurs administratifs font fonctionner la Force aérienne comme sur des roulettes. Ce type de soutien est essentiel à la mission. Les aviateurs de l'administration sont responsables de la coordination et de la gestion d'une variété de tâches essentielles à la mission ainsi que des activités typiques de la base. Les aviateurs de l'administration travaillent directement avec les directeurs et les dirigeants pour les aider dans leur charge de travail quotidienne en ce qui concerne le personnel, la logistique et l'administration générale de la structure de commandement de la Force aérienne. Qu'il s'agisse des ressources humaines, de la gestion du personnel, de la planification, de l'organisation des voyages et de la préparation des documents officiels, ces aviateurs administratifs font avancer l'Armée de l'Air. Les emplois suivants sont quelques-uns qui entrent dans le domaine d'aptitude « Administratif ».
3D0X1 Gestion de l'information
3S0X1 Personnel
3S1X1 Égalité des chances militaires.
Catégorie Mécanique
Être enclin à la mécanique vous sera très utile dans l'Armée de l'Air. Les avions, jets, hélicoptères et véhicules terrestres nécessitent tous un entretien et des réparations constants. Maintenir les actifs en état de marche est essentiel à la mission et le mécanicien est le soutien qui permet que cela se produise jour après jour. S’assurer que l’équipement de récupération d’urgence fonctionne pleinement 100 % du temps permet de sauver des vies. Résoudre les problèmes et utiliser les commandes techniques pour diagnostiquer et résoudre les problèmes de maintenance sur les systèmes liés à la cellule et au moteur. Comprendre les équipements et les manuels d’inspection, d’entretien et de réparation est ce qui est testé chaque jour dans ce domaine de carrière. Les emplois suivants sont quelques-uns qui entrent dans le domaine d'aptitude « Mécanique ».
2A5X2- ENTRETIEN HÉLICOPTÈRE (M-51)
2A6X1 (B)- PROPULSION AÉROSPATIALE (M-51)
2A6X2- ÉQUIPEMENT AÉROSPATIAL AU SOL (M-44/E-33)
2A6X5- SYSTÈMES HYDRAULIQUES D'AÉRONEFS (M-51)
Catégorie électrique/électronique
Chaque base et installation de l'armée de l'air dans le monde, chaque avion, hélicoptère, ordinateur nécessite de l'électricité ou des systèmes électroniques pour fonctionner comme ils sont censés le faire. Aviateurs chargés de l'installation, de la réparation et de l'entretien de ce réseau électrique, les spécialistes des Systèmes Électriques veillent à ce que la principale source d'énergie soit toujours disponible. Du commandement spatial communiquant avec nos satellites aux hôpitaux utilisant des équipements de sauvetage, chaque fonction de l'Armée de l'Air dépend de ce service crucial fourni par ces spécialistes. Les emplois suivants sont quelques-uns qui relèvent du domaine d'aptitude « Électrique/Électronique ».
1A3X1-SYSTÈMES DE COMMUNICATIONS AÉROPORTÉS (E-67)
1A7X1-ARTILLEUR AÉRIEN (M-45/E-56)
2A5X3-SYSTÈMES AVIONIQUES DE BOMBER (E-67)
2A6X2-ÉQUIPEMENT AÉROSPATIAL AU SOL (M-44/E-33)
Trouver une place dans l'Armée de l'Air nécessite le désir de servir dans l'une de ces catégories ci-dessus. Cependant, des connaissances académiques, techniques, électriques et mécaniques sont également requises si vous souhaitez être efficace dans l'une des catégories de codes de spécialité de la Force aérienne.
