Conçoit, répare, modifie et fabrique des pièces et composants d'avions, de métal, de plastique, de composites, de composites avancés, de faible observables et de structure collée. Applique des traitements de préservation aux avions, aux missiles et aux équipements de soutien (SE). Sous-groupe professionnel du DoD associé: 603.
Devoirs et responsabilités
Assemble des pièces et des composants structurels pour répondre aux exigences de préservation de l'intégrité structurelle et des faibles qualités observables. Évalue les dommages aux composants structurels de l’avion et aux revêtements peu observables. Donne des conseils sur les réparations structurelles et peu observables, les modifications et le traitement de protection contre la corrosion en ce qui concerne la résistance, le poids et le contour d'origine pour maintenir la structure et le faible niveau observable intégrité. Assure le maintien de l’équilibre des composants de l’avion. Assemble les réparations à l'aide d'attaches et d'adhésifs spéciaux. Vérifie l'état de fonctionnement des réparations conformément aux spécifications et aux publications techniques. Fabrique des gabarits, des accessoires, des formes et des moules.
Peint les avions, les missiles et les équipements de soutien (SE). Identifie, élimine et traite la corrosion à l'aide de procédures mécaniques et chimiques. Applique des revêtements de protection contre la corrosion et peu observables. Applique les schémas de peinture et les marquages des avions.
Utiliser du matériel et des outils de travail des métaux pour former, couper, plier et fixer des pièces de rechange ou de réparation aux structures et composants endommagés. Fabrique, répare et assemble des assemblages de tubes et de câbles pour les systèmes d'armes aérospatiales et SE. Entretenir et inspecter les outils et l'équipement. Effectue la maintenance par l'opérateur et les inspections de service sur l'équipement et les outils de l'atelier. S'assure que les procédures de verrouillage et d'étiquetage sont effectuées avant d'effectuer la maintenance de l'équipement de l'atelier. Entreposer, manipuler et éliminer les déchets et matériaux dangereux conformément aux normes environnementales.
Inspecte les structures et les composants et détermine l’état opérationnel. Interprète les résultats de l’inspection et détermine l’adéquation des mesures correctives. Publie les entrées et tient à jour les dossiers de maintenance et d’inspection. Recommande des méthodes pour améliorer les performances des équipements et les procédures de maintenance. Utilise des systèmes de maintenance automatisés. Saisit, valide et analyse les données traitées dans les systèmes automatisés. Efface et corrige les écarts de maintenance complétés dans les systèmes de maintenance automatisés.
Qualifications spécialisées
Connaissance: La connaissance est obligatoire des caractéristiques de construction aéronautique; identification et caractéristiques des matériaux aérospatiaux; réparation de métal, de tubes, de câbles, de plastique, de fibre de verre, de nids d'abeilles collés et composants structurels composites ; techniques de dessin d'atelier et de disposition de la tôlerie; magasiner les mathématiques; identification, élimination, réparation et prévention de la corrosion; nettoyage des métaux; application de revêtements protecteurs, de matériaux peu observables et de marquages; utilisation, mélange et stockage appropriés des acides, solvants, alcools, produits caustiques, apprêts et peintures; et la manipulation et l'élimination appropriées des déchets et matériaux dangereux.
Éducation: Pour accéder à cette spécialité, il est souhaitable d'avoir terminé des études secondaires avec des cours de mathématiques, d'algèbre, de chimie, de physique, de dessin mécanique et de travail des métaux.
Entraînement: Pour l’obtention de l’AFSC 2A733, l’achèvement d’un cours de base sur la maintenance structurelle des aéronefs est obligatoire.
Pour l'obtention de l'AFSC 2A773, il est obligatoire de suivre un cours de maintenance structurelle d'avions pour artisans.
Expérience: L'expérience suivante est obligatoire pour l'obtention de l'AFSC indiquée: (Note: Codes de spécialité de la Force aérienne).
2A753. Qualification et possession de l'AFSC 2A733. En outre, expérience dans des fonctions telles que la fabrication, la réparation, l'assemblage ou l'installation de pièces métalliques, plastiques, fibre de verre, composites ou en nid d'abeilles pour avions; ou l'identification, l'élimination et l'application de revêtements et de marquages de la corrosion.
2A773. Qualification et possession de l'AFSC 2A753. De plus, expérience dans la supervision de fonctions liées à l'identification, à la prévention et à la réparation de la corrosion; appliquer des revêtements et des marquages protecteurs; ou fabriquer, assembler et réparer du métal, de la fibre de verre, des composites, des nids d'abeilles et des plastiques.
Autre. Pour l'entrée dans cette spécialité, vision normale des couleurs telle que définie dans l'AFI 48-123, Examen médical et normes, est obligatoire.
Force requise: J.
Profil physique: 333132.
Citoyenneté: Oui.
Score d'appétence requis: M-44 (changé en M-47, à compter du 1er juillet 2004).
Entrainement technique:
Cours n°: J3ABP2A733 001.
Durée (jours): 70.
Emplacement: Stylo.
