Ces aviateurs supervisent les fonctions et activités électriques et environnementales des avions à bord des avions de l'Air Force. Leur travail comprend le dépannage et le recâblage des systèmes qui affectent tout, des systèmes à la pression de la cabine en passant par le contrôle du moteur. Leur travail se concentre spécifiquement sur les systèmes électriques qui soutiennent l’environnement du personnel et des passagers à l’intérieur de l’avion.
L'Armée de l'Air classe ce travail comme Code de spécialité de l'Armée de l'Air (AFSC) 2A6X6.
Fonctions des spécialistes en électricité et en environnement de la Force aérienne
Ces aviateurs inspectent, dépannent et entretiennent les systèmes électriques et environnementaux à bord des avions de la Force aérienne, y compris tous les sous-systèmes, composants et équipements de test. Ils fonctionneront avec des systèmes comprenant des courants continus et alternatifs, des compresseurs de turbine à gaz et une alimentation auxiliaire. unités, telles que les commandes de direction, d'atterrissage et de roue avant, ainsi que l'allumage, le démarrage, l'éclairage, le décollage et l'atterrissage contrôles.
Ils sont chargés de dépanner et de réparer les systèmes qui contrôlent la dépressurisation des portes, l'extinction d'incendie et suppression, contrôle du carburant, refroidissement liquide, climatisation et pression de la cabine pour le cockpit et le passager principal zones.
Qualification pour les systèmes électriques et environnementaux AFSC 2A6X6
Pour être éligible à cet emploi, vous aurez besoin d’un diplôme d’études secondaires ou son équivalent et d’une connaissance des principes électriques. Vous devez avoir une vision des couleurs et une perception de la profondeur normales et avoir un permis de conduire d’État au cas où vous auriez besoin de conduire des véhicules gouvernementaux.
Il existe plusieurs façons de vous préparer à ce travail avant de vous enrôler dans l'Air Force; la connaissance des principes électriques, électroniques et mécaniques des aéronefs et de leurs systèmes environnementaux est importante, tout comme la compréhension de leurs concepts et applications.
Une capacité à lire des plans, des schémas de câblage et des schémas est également un plus, et une compréhension de base de l'élimination appropriée des déchets dangereux serait utile. Si vous ne possédez pas toutes ces compétences, ne vous inquiétez pas; vous recevrez des instructions détaillées lors de votre formation technique (nous en reparlerons plus tard).
Toutes les recrues de l'Air Force (comme les autres branches de l'armée américaine) passent le Batterie d'aptitude professionnelle des services armés (ASVAB) tests pour déterminer leur domaine de carrière idéal. Pour devenir un spécialiste de l'électricité et de l'environnement, vous aurez besoin d'un noyau composite de 61 dans le domaine électrique (E) et d'un score composite de 41 dans le domaine de qualification mécanique (M) de l'ASVAB.
Aucune habilitation de sécurité du ministère de la Défense n'est requise pour ce poste.
Formation de spécialiste en électricité et environnement de l'armée de l'air
Suivant formation de base et Airman's Week, les aviateurs occupant ce poste passent 91 jours en formation technique à la base aérienne de Sheppard au Texas. Vous apprendrez les tenants et les aboutissants des procédures et systèmes électriques et environnementaux de base des avions, y compris les derniers protocoles de dépannage et de réparation.
Une fois votre mission dans l'Armée de l'Air terminée, les compétences que vous acquérez dans ce rôle devraient vous aider à vous qualifier pour des emplois dans l'armée de l'air. secteur public et privé réparant des systèmes électriques, y compris CVC dans les secteurs industriel, commercial et résidentiel structures. Cependant, une formation et une licence supplémentaires seront probablement nécessaires.
