Les membres d'équipage des combattants de guerre spéciale (SWCC) sont membres de l'élite du Commandement de guerre spéciale navale et sont responsables de mener des opérations spéciales non conventionnelles aux côtés et indépendamment des Navy SEAL et d'autres opérations spéciales Unités. Les membres de l'équipage du SWCC conduisent des vedettes rapides sur des rivières étroites et sinueuses ou en haute mer, transportant Scellés vers et depuis des situations hostiles et en utilisant presque toutes les armes avec une gâchette que l'armée a à offrir. Lorsqu'un appel arrive, une équipe de bateaux peut se former, placer un RHIB de 33 pieds à l'arrière d'un C-17, voler à l'autre bout du monde pour un combat. zone, poussez le bateau hors de l'avion dans l'océan, puis sautez après lui, portant des parachutes ou une corde rapide, dans l'ennemi. territoire.
Les missions SWCC comprennent la guerre non conventionnelle, l'action directe, la lutte contre le terrorisme, la reconnaissance spéciale, l'interne étrangère défense, guerre de l'information, assistance à la sécurité, opérations antidrogue, récupération du personnel et hydrographie reconnaissance. Les effectifs du SWCC tournent autour de 600 personnes, soit moins de 1 % de la marine américaine, mais ils offrent de gros dividendes pour un petit investissement. La capacité avérée des unités SWCC à opérer dans tout le spectre des conflits et dans des opérations autres que la guerre dans un contexte de manière contrôlée et leur capacité à fournir des renseignements en temps réel et à garder les yeux sur la cible offrent aux décideurs de nombreuses possibilités. choix.
Ils utilisent des embarcations comme le Mark FIVE (MK V), le RHIB (Rigid Hull Gonflable Boat) et le Special Operations Craft-Riverine (SOC-R). Comme indiqué dans Jane's Fighting Ships – « MISSION: Insertion/extraction d'objets à grande vitesse, à moyenne portée et par tous les temps. Forces d'opérations spéciales, opérations d’interdiction maritime, opérations de nageur tactique, collecte de renseignements, opération de déception, patrouille côtière, etc.
« Une fois, nous étions dans une houle de 15 à 20 pieds, se souvient le quartier-maître de 1re classe (SWCC, PJ), Christopher Moore, du SBT-12. « Notre bateau, un 24 pieds. RHIB pouvait à peine rattraper la houle avant que le moteur ne donne l'impression qu'il allait mourir. Ensuite, nous atteignions le sommet et devenions un 24 pieds. planche de surf descendant de l'autre côté. Nous ne pouvions même pas rester en contact visuel avec nos autres vaisseaux.
Commandes et entraînements de bateaux spéciaux d'aujourd'hui
Il existe trois communautés SWCC. Les unités SWCC de la côte ouest sont basées à Coronado (SBT-12) et exploitent des RHIB et des MK V. Le même inventaire se trouve au SWCC de la côte Est (SBT-20) à Little Creek, en Virginie. Et plus au sud, à Stennis, dans le Mississippi, SBT-22 exploite le SOC-R artisanat.
Mais pour accéder à l'une de ces unités, vous devez fréquenter l'école de base SWCC: un endoctrinement physiquement exténuant sur les méthodes de la guerre spéciale navale, dont certaines parties sont combinées avec Pré-formation SEAL. Après cette phase, un cours de 22 semaines, Crewman Qualification Training (CQT), est suivi. Après le CQT, un marin gagne le pin's SWCC: un insigne unique qui est porté avec votre uniforme régulier de la Marine et qui identifie la place importante de ces professionnels dans la guerre spéciale navale.
L'école SWCC est extrêmement difficile. Semblable à la formation Navy SEAL (BUD/S), vous ne serez jamais confronté à un tel défi de votre vie. C’est très exigeant physiquement et mentalement, et il est conçu pour se débarrasser des individus faibles qui ne sont pas concentrés et motivés. En fait, seulement environ un tiers de ceux qui commencent à franchir la ligne d’arrivée et à obtenir leur diplôme.
Après l'école SWCC, les étudiants diplômés arrivent dans une équipe spéciale de bateaux où ils commencent un pré-déploiement de 18 mois cycle de formation commençant par le Développement Professionnel (PRODEV), la Formation de Base et la Formation à l'Interopérabilité des Escadrons (S'ASSEOIR).
Il faut être intelligent, bon cœur et solide physiquement et mentalement, car il faut une personne unique pour faire notre travail. Être capable de s’adapter rapidement et efficacement à un nouvel environnement est également une exigence.
La connaissance des armes lourdes est également un outil du métier. Une mitrailleuse MSHB de calibre .50 montée avec DEUX lasers PEQ à l'avant sur les deux RHIB et une mitrailleuse de calibre .50 à l'arrière, et parfois une grenade MK-19 Mod 3 de 40 mm. Les mitrailleuses font partie des nombreuses options d'armement dont disposent les SWCC sur le marché. bateaux.
En effet. Le personnel du SWCC adopte une philosophie de domination grâce à une puissance de feu supérieure. Au cours d'une extraction SEAL typique, les bateaux SWCC et l'équipage de trois autres engins d'opérations spéciales se précipitent vers un point d'extraction à jusqu'à 30 nœuds dans une tempête de tirs de protection provenant d'un trio de mitrailleuses M-60 à l'arrière et d'une mitrailleuse tonitruante de calibre .50 à l'arrière. arc.
Les balles dépensées rebondissent sur le pont métallique, les traceurs percent l'obscurité, le feuillage dense est déchiqueté sous un barrage de tirs de couverture, les oreilles bourdonnent et les battements de tambour de calibre .50 massent l'intérieur, tandis qu'une puissance de feu dominante et incessante est dirigée vers le ennemi. Les SEAL montent à bord de l'engin, une sortie rapide est effectuée et le feu continue jusqu'à ce qu'ils soient hors de vue. Une extraction de ce type ne se mesure pas en minutes mais en secondes.
Alors que ces combattants membres d'équipage se spécialisent dans l'effroi de l'ennemi avec une puissance de feu dominante, écrasante et non-stop, ils ont également la capacité d'être invisibles, pénétrant sur le territoire ennemi sans être détectés.
Ils portaient des appareils de vision nocturne, et les MK V avaient un jouet astucieux appelé Maritime Forward-Looking Infrared ou MARFLIR, un appareil d'imagerie thermique qui permet aux utilisateurs de voir jusqu'à trois kilomètres à l'horizon, de jour comme de nuit. nuit. Cette capacité, ainsi que l'incroyable accélération, la maniabilité et la maniabilité qui s'arrêtent à la volée, leur donnent l'avantage sur l'eau.
