Remplacer vos roulements de planche à roulettes, installer de nouveaux roulements de planche à roulettes et mettre votre roulements de skateboard nettoyés le retour peut être rapide et facile, une fois que vous connaissez les astuces. Ces instructions simples vous expliquent comment.
Si vous remplacez vos roulements, vous devrez peut-être d'abord enlevez vos vieux roulements.
Installation des roulements
Tout d'abord, placez simplement le roulement neuf ou nettoyé dans la roue. La plupart des roulements de skateboard ont un côté avec un bouclier coloré. Placez ce côté vers l'extérieur. Le roulement ne rentrera pas complètement dans la roue, l'ajustement sera trop serré. Il suffit donc de placer le roulement dans la roue.
Ensuite, appuyez sur le roulement dans le trou, en appliquant une pression sur la jante métallique extérieure du roulement. N'appuyez pas sur le bouclier, ou le centre du roulement. Vous devriez pouvoir appuyer sur le roulement jusqu'à ce qu'il soit à plat avec le bord de la roue.
Répétez ce processus avec les huit roulements, en mettant un de chaque côté de chaque roue. Si vous utilisez des entretoises, placez-en une dans chaque roue entre les roulements.
Remplacer les rondelles
Tout comme les entretoises en option, certains skateurs aiment utiliser des rondelles de roulement pour aider à réduire la friction et laisser vos roues tourner plus vite. Si vous n'utilisez pas de rondelles, passez à l'étape suivante. Les rondelles sont de minuscules anneaux métalliques qui s'adaptent de chaque côté de vos roulements. Mettez-en un sur votre camions à essieux avant de mettre la roue en place, puis une après avoir glissé la roue en place.
Mettez les roues en place
Avec tous les roulements fixés dans les roues, placez vos roues sur vos camions. Peu importe que le côté graphique de vos roues soit tourné vers l'extérieur ou non, c'est à vous de décider.
Ensuite, installez un contre-écrou d'un demi-pouce inséré en nylon à l'extrémité de vos camions. Ces écrous sont généralement livrés avec vos camions, mais sinon, rendez-vous dans une quincaillerie et obtenez-en un ensemble de quatre. Chaque roue doit être configurée comme sur la photo.
Serrez les roues doucement
À l'aide de votre outil de patin ou d'une clé à douille, serrez lentement chaque écrou. Cela poussera les roulements vers le bas dans les roues. Assurez-vous de prendre votre temps et de ne pas tourner trop fort ou trop vite sur les écrous ou vous pourriez endommager vos roulements. Serrez chaque écrou jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté, puis arrêtez-vous. Ne serrez pas trop fort les écrous, vous voulez que les écrous s'ajustent parfaitement et qu'ils arrêtent de tourner. C'est ça.
Ajuster l'étanchéité
Voici maintenant le secret: une fois que l'écrou a été serré et que les roulements sont tous enfoncés, vous voulez desserrer un peu l'écrou. Desserrez-le puis secouez un peu la roue, d'avant en arrière sur les camions. Vous voulez une petite quantité de jeu, juste assez pour que vous puissiez le sentir. Lorsque vous tirez la roue d'un côté à l'autre, vous voulez qu'elle fasse un petit bruit de claquement, juste un petit peu. Cela aidera vos roues à tourner plus vite et plus librement.
