À première vue, l'aviron olympique semble être une épreuve simple à comprendre. La plupart supposeraient qu'une équipe (équipage) d'athlètes pagaye (rame) un bateau (coque) dans une course et que le premier à franchir la ligne d'arrivée gagne. Réduire l'aviron olympique à cette formule simple serait commettre une grave injustice à l'un des sports les plus anciens. Il y a tellement de facettes différentes à ce sport qu'une enquête plus approfondie révèle que la différence entre chaque événement est en fait plutôt déroutante.
Règles olympiques d'aviron
Toutes les courses olympiques d'aviron font 2000 mètres de long. Cela équivaut à peu près à 1,25 mille. Il y a 6 voies qui sont balisées avec des bouées tous les 500 mètres. Contrairement à la pensée conventionnelle, les bateaux d'une compétition d'aviron peuvent changer de couloir tant qu'ils n'interfèrent pas avec les autres équipages.
Les bateaux sont tenus et alignés au départ de la course pour éviter un faux départ. Les équipages ont droit à 1 faux départ chacun tandis que 2 faux départs pour un seul équipage justifient une disqualification. Bien que rare, une course peut être relancée si une panne d'équipement survient au début de la course.
Selon le nombre d'équipes dans une épreuve, les bateaux s'affrontent dans un certain nombre de manches différentes. Les vainqueurs accèdent aux demi-finales. Tandis que les perdants du premier tour des manches s'affrontent à nouveau pour une place en demi-finale. Les médailles d'or, d'argent et de bronze sont décernées aux trois meilleurs équipages de la course finale des 6 bateaux.
Critères des épreuves olympiques d'aviron
Dire que le terminologie faire référence aux épreuves olympiques d'aviron peut prêter à confusion est un euphémisme. Cela est principalement dû aux multiples façons dont chaque événement peut être formulé tout en ayant la même signification. Fondamentalement, chaque nom d'événement contient 5 parties qui vous expliquent comment les coquillages (bateaux) sont pagayés.
- Le nombre de personnes dans la coque: La première chose à rechercher dans chaque nom d'événement est le nombre de personnes qui rament réellement sur le bateau. Il peut dire « double » ou « paire » mais dans les deux cas, cela signifie 2 personnes dans le bateau.
- La différence entre les événements de godille et de balayage: Deuxièmement, chaque titre vous indique comment le bateau est pagayé. Dans un « Scull », chaque rameur a une rame dans chaque main. Si le mot "Scull" n'est pas dans le nom, alors chaque personne n'utilise qu'une seule rame, ce qui est connu sous le nom d'événement "Sweep".
- Barreur ou sans barreur: La troisième chose à rechercher est le mot « barreur » ou « barreur ». Un barreur est dans le bateau et dirige les rameurs et dirige le bateau. Ainsi, « Huit avec barreur » signifie qu'il y a en fait 9 personnes dans le bateau, huit avec des pagaies et une personne distincte qui dirige le bateau et entraîne l'équipage.
- Hommes ou femmes: La dernière partie du nom de l'événement nous indique s'il s'agit d'hommes ou de femmes qui rament sur le bateau.
- Classification de poids: Léger signifie que les rameurs masculins doivent peser moins de 72,5 kg (159 lb) tandis que la moyenne de l'équipage doit être de 70 kg ou moins. Léger pour les rameuses signifie qu'aucun rameur ne peut peser plus de 59 kg (130 lb) et que la moyenne de l'équipage doit être de 57 kg ou moins.
Il existe encore une autre façon de distinguer quel type de race est contestée par son nom. Vous remarquerez que chaque race se distingue par un numéro et un symbole entre parenthèses tel que (2x) ou (4-). Très simplement, le nombre fait référence au nombre de personnes qui rament sur le bateau et le symbole vous indique de quel type de course il s'agit:
- « x »: une course « de couple ». Chaque rameur a deux rames.
- "-": Une course "Sweep" sans barreur (sans barreur). Chaque rameur a 1 rame.
- « + »: une course « Sweep » avec barreur. Chaque rameur a 1 rame et il y a une personne supplémentaire pour barrer et diriger le bateau et les rameurs.
