Conduire un véhicule avec plus de 100 000 milles et déterminé à le faire rouler encore 100 000 milles ou plus? Tant que vous restez au courant de toutes les tâches de maintenance recommandées, vous ne devriez avoir aucun problème à les réaliser.
Étant donné que votre véhicule à kilométrage élevé n'est probablement plus sous garantie, cela signifie que c'est maintenant à vous de vous rappeler ce qui doit être fait quand; et certes, il peut être un peu déroutant de savoir quoi inspecter ou remplacer à quel jalon. Certaines tâches de maintenance doivent être effectuées tous les plusieurs kilomètres, tandis que d'autres doivent être effectuées mensuellement ou annuellement. Mais ne laissez pas cela vous submerger. Nous avons mis en place une liste de contrôle d'entretien des véhicules à kilométrage élevé pour vous aider à suivre tout. Respectez simplement ces recommandations pour éviter des réparations coûteuses et pour que votre voiture fonctionne de manière sûre et fiable. Voici les choses que vous devez faire pour prolonger considérablement la durée de vie de votre véhicule.
- Mensuel (ou plus souvent)
- Vérifier la pression des pneus
- Vérifiez le niveau d'huile (une huile synthétique à haut kilométrage est recommandée)
- Vérifier le niveau de liquide de refroidissement
- Nettoyer l'objectif de la caméra de recul
Tous les 3 000 milles
- Changez l'huile et remplacez le filtre à huile (les voitures plus récentes peuvent souvent s'écouler un an entre les changements d'huile. Consultez votre manuel du propriétaire pour voir ce qui est recommandé pour votre voiture)
- Vérifier le niveau de liquide lave-glace
- Ajouter un nettoyant d'injecteur de carburant au carburant
Tous les six mois
- Vérifier le niveau de liquide de direction assistée
- Cirer la voiture pour prolonger la durée de vie de la peinture et éviter la rouille
Tous les 5 000 milles
- Réglez l'embrayage, si votre véhicule est équipé d'une transmission manuelle (certains sont à réglage automatique)
Tous les 10 000 milles
- Inspecter les courroies
- Faire tourner les pneus
Chaque année
- Inspecter les freins
- Inspectez les tuyaux et les colliers
- Nettoyer les connexions de la batterie
- Vérifier le niveau de liquide de frein
- Vérifiez le liquide de transmission manuelle (si votre voiture a une transmission manuelle)
- Vérifier la force du liquide de refroidissement
- Rincer le radiateur du côté moteur avec un tuyau d'arrosage
- Rincer le condenseur du climatiseur
- Polissez l'ensemble de phare en plastique, s'il est terne, pour maintenir une bonne visibilité
- Remplacez le filtre à air de l'habitacle (vous devrez peut-être le faire plus souvent si vous conduisez beaucoup - tous les 15 000 milles sont une bonne règle de base. Les véhicules plus anciens peuvent ne pas avoir de filtres d'habitacle)
Tous les 30 000 milles
- Remplacez les bougies. Certains sont conçus pour durer jusqu'à 100 000 miles, alors vérifiez quel type vous avez et quand ils seront dus pour un changement
- Remplacez le chapeau du distributeur et le rotor (le cas échéant)
- Inspectez les fils de bougie (le cas échéant)
- Changer le liquide de transmission
- Remplacer les capteurs d'oxygène (pour les véhicules fabriqués de la fin des années 1970 au début des années 1990)
- Inspectez les amortisseurs à la recherche de fuites et effectuez un test de rebond
- Remplacer la vanne PCV
- Nettoyer le corps de papillon
Tous les deux ans
- Rincer le système de refroidissement
- Vérifier le niveau d'électrolyte de la batterie
Tous les 40 000 milles
- Remplacer le filtre à essence
Tous les 60 000 milles
- Remplacer le filtre à air
- Changer le liquide de transmission automatique (si vous conduisez une automatique)
- Inspecter les freins
- Inspecter les courroies d'entraînement des accessoires
- Remplacez la courroie de distribution (si votre véhicule est équipé d'une chaîne de distribution, elle n'a pas besoin d'être remplacée, sauf en cas de problème)
- Faites inspecter et vérifier l'alignement de l'extrémité avant
Tous les 80 000 milles
- Inspectez les joints universels
Tous les 100 000 milles
- Remplacer les capteurs d'oxygène (pour les véhicules fabriqués après le milieu des années 1990)
- Remplacer le lubrifiant de l'essieu arrière
Entretien au besoin
- Faites ajuster l'alignement. Cela peut aider à prolonger la durée de vie de vos pneus.
Consultez votre manuel du propriétaire
Utilisez le calendrier d'entretien décrit ici comme point de départ, mais sachez que c'est aussi une bonne idée de consulter le manuel du propriétaire de chacun de vos véhicules pour voir ce que le fabricant recommande. En règle générale, les voitures plus récentes ont tendance à nécessiter un entretien moins fréquent, tandis que les voitures plus anciennes ont tendance à en nécessiter plus. Il convient également de noter que la technologie des voitures plus récentes et plus anciennes est assez différente, vous constaterez donc peut-être que certains de ces éléments d'entretien ne se rapportent pas à votre situation. Personnalisez cette liste de maintenance selon vos besoins. Ensuite, utilisez-le pour rester au courant de toutes les choses que vous devez faire pour que vos véhicules fonctionnent bien pendant de nombreuses années à venir.
Vous ne savez pas comment aborder l'une de ces tâches? Ensuite, il peut être préférable de laisser le soin à un professionnel.
Utilisez ce journal d'entretien de voiture pour suivre tout le travail que vous avez effectué sur vos véhicules. Vous trouverez peut-être utile de tenir un journal distinct pour chaque véhicule que vous possédez.
