La sagesse conventionnelle d'achat de bateaux dicte que les meilleures offres peuvent être trouvées dans les salons nautiques, n'est-ce pas? Après tout, les bateaux sont là pour la prise et tous les prix sont réduits à des prix défiant toute concurrence. Bien qu'il puisse sembler que acheter un bateau à un salon nautique est mieux que d'acheter chez un concessionnaire, dans ce cas, la sagesse conventionnelle ne tient pas.
Selon Frank Vander Horst de Maximo Marine, un revendeur à St. Petersburg, FL., les meilleurs prix ne se trouvent pas dans les salons nautiques. Au contraire, si un acheteur recherche la meilleure affaire, il l'encourage à lui rendre visite chez son concessionnaire. La raison en est que la plupart des concessionnaires, Frank inclus, paient des dizaines de milliers de dollars juste pour l'espace pour montrer leurs bateaux. Cela n'inclut pas les frais de transport, sans parler du casse-tête de transporter les bateaux dans les deux sens. Les concessionnaires doivent récupérer leurs coûts d'une manière ou d'une autre, de sorte que cela est répercuté sur les consommateurs des salons nautiques.
Une exception à cette règle peut être le dernier jour du salon nautique. Certains bons conseils pour le salon nautique incluent d'attendre le dernier jour du salon nautique pour faire une offre. Quelques acheteurs de bateaux disent que les concessionnaires sont plus soucieux de vendre et sont donc plus disposés à baisser les prix. Cette tactique peut être plus rentable si vous avez fait vos devoirs d'exposition nautique à l'avance et que vous savez quel est un très bon prix à offrir à un concessionnaire.
D'autres acheteurs de bateaux suggèrent de noter les prix des salons nautiques et de visiter plus tard le concessionnaire. Ils peuvent être en mesure de prendre un prix inférieur à celui du salon nautique, car ils n'essaient pas de récupérer le coût. Certes, les concessionnaires que j'ai rencontrés préfèrent toujours que les clients visitent leur concession de bateaux car ils peuvent établir une relation avec eux et répondre à leurs besoins spécifiques. À long terme, cela peut rapporter le plus gros dividende si l'on considère le coût total de possession d'un bateau.
