प्रयुक्त कारों के लिए कैलिफ़ोर्निया का बचाव शीर्षक कानून कैसे काम करता है

कैलिफ़ोर्निया ने 1 जुलाई, 2012 को एक प्रथम-इन-द-नेशन सेल्वेज टाइटल कानून अधिनियमित किया, जो सभी नए और इस्तेमाल किए गए कार डीलरों को किसी भी वाहन पर एक लाल स्टिकर थप्पड़ मारने के लिए अनिवार्य करता है, जिसमें एक निस्तारण, कबाड़ या बाढ़ का शीर्षक होता है।

NS कैलिफोर्निया बचाव शीर्षक कानून के लिए नए और प्रयुक्त कार डीलरों को राष्ट्रीय मोटर वाहन शीर्षक सूचना प्रणाली (एनएमवीटीआईएस) के माध्यम से एक शीर्षक की जांच करने की आवश्यकता होती है जिसे यू.एस. न्याय विभाग द्वारा बनाए रखा जाता है। देश के सभी बीमाकर्ताओं, कबाड़ और बचाव यार्डों और राज्य मोटर वाहन विभागों को हर 30 दिनों में अद्यतन शीर्षक जानकारी की रिपोर्ट करना आवश्यक है।

वाहन इतिहास अनिवार्य

कानून का सबसे मजबूत हिस्सा कैलिफ़ोर्निया के नए और इस्तेमाल किए गए कार डीलर हैं जो पुरानी कारों को बेचते हैं, उन्हें एक NMVTIS वाहन इतिहास रिपोर्ट प्राप्त करनी चाहिए जो कि इस्तेमाल की गई कार की वाहन पहचान संख्या (VIN) से मेल खाती हो। इसका मतलब है कि एक डीलर आपको पेश नहीं कर सकता चौराहा या विकल्प के रूप में ऑटोचेक रिपोर्ट। यह एक आधिकारिक NMVTIS विक्रेता से होना चाहिए।

याद रखें, जब आपको इनमें से कोई एक रिपोर्ट मिलती है, तो यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि यह आपके द्वारा खरीदे जा रहे वाहन से मेल खाती है। आखिरकार, दो 2008 फोर्ड एज एक जैसे दिखते हैं- लेकिन एक के पास बचाव का शीर्षक हो सकता है और दूसरा सामान्य हो सकता है।

आइए उस बिंदु को पुष्ट करें। उबार शीर्षक रिपोर्ट का मिलान अपने वाहन से करें VIN. पढ़ना, जो ड्राइवर की तरफ विंडशील्ड के निचले हिस्से में पाया जा सकता है। आखिरी मिनट के स्विच के लिए मत गिरो।

साथ ही ध्यान रखें कि यह कानून निजी विक्रेताओं पर लागू नहीं होता है। निजी विक्रेता से कोई वाहन खरीदते समय आपको अपना परिश्रम बनाए रखने की आवश्यकता है। इसके अलावा, वहाँ हैं डीलर जो खुद को निजी विक्रेता के रूप में पेश करने की कोशिश करते हैं.

कानून का पत्र

इस्तेमाल किए गए वाहन के निस्तारण शीर्षक के साथ उस पर एक विशिष्ट चिन्ह पोस्ट किया जाना चाहिए। (किसी कारण से यह लाल पर काला है, जिसे पढ़ना मुश्किल हो सकता है - पीले पर काला होना चाहिए था लेकिन किसी ने मुझसे नहीं पूछा)। यहाँ भाषा है:

"चेतावनी राष्ट्रीय मोटर वाहन शीर्षक सूचना प्रणाली (NMVTIS) द्वारा जारी एक वाहन इतिहास रिपोर्ट के अनुसार, इस वाहन की सूचना दी गई है एक बीमा कंपनी द्वारा कुल-हानि वाहन के रूप में, NMVTIS में कबाड़ या बचाव रिपोर्टिंग सुरक्षा, और/या वाहन की स्थिति द्वारा सूचित किया गया है। एक कबाड़, निस्तारण, या शीर्षक-ब्रांडेड वाहन के रूप में इसके इतिहास के कारण, इस वाहन पर निर्माता की वारंटी या सेवा अनुबंध प्रभावित हो सकता है। डीलर से NMVTIS वाहन इतिहास रिपोर्ट की एक प्रति देखने के लिए कहें। आप www.vehiclehistory.gov पर NMVTIS ऑनलाइन चेक करके स्वतंत्र रूप से रिपोर्ट प्राप्त कर सकते हैं।"

जैसा कि आप जानते ही होंगे कि कैलिफोर्निया कारों के लिए देश का सबसे बड़ा बाजार है। पिछले साल नई कार डीलरशिप पर 800,000 से अधिक पुरानी कारों की बिक्री हुई थी। यह इस्तेमाल की गई कार डीलरों या निजी बिक्री के माध्यम से बेची गई पुरानी कारों को ध्यान में नहीं रखता है। कुल मिलाकर, 36 मिलियन की आबादी में से 30 मिलियन वाहन कैलिफ़ोर्निया में पंजीकृत हैं।

आर्थिक प्रभाव

कैलिफोर्निया में बचाव कानून का कार्यान्वयन महत्वपूर्ण है क्योंकि धोखाधड़ी के आधार पर इस्तेमाल की गई कार को स्वेच्छा से बेचना अपराध है। यह उपभोक्ता के पैसे की चोरी के समान है। अमेरिकी न्याय विभाग का कहना है कि बचाव शीर्षक धोखाधड़ी को रोकने से 4.3 अरब डॉलर और 11.7 अरब डॉलर के बीच की बचत होगी।

कानून के एक विधायी विश्लेषण के अनुसार, यह सुनिश्चित करने के लिए कैलिफोर्निया विधायिका का इरादा था कि प्रत्येक मोटर वाहन राज्य में लाइसेंस प्राप्त डीलर प्रत्येक प्रयुक्त वाहन के लिए एक NMVTIS वाहन इतिहास रिपोर्ट प्राप्त करता है जिसे खुदरा बिक्री के लिए पेश किया जाएगा और वह NMVTIS वाहन इतिहास रिपोर्ट द्वारा इंगित किए गए किसी भी इस्तेमाल किए गए वाहन को निस्तारण या कबाड़ के रूप में शीर्षक या रिपोर्ट किया गया है ऐसा। कैलिफ़ोर्निया NMVTIS के पूर्ण अनुपालन में है क्योंकि देश भर में 87 प्रतिशत मोटर वाहन विभाग हैं।

ध्यान रखने वाली एक और बात है। इस्तेमाल की गई कारों के शीर्षक वाले सभी बचाव स्वचालित रूप से एक खराब सौदा नहीं हैं। एक स्वतंत्र ऑटो मैकेनिक से वाहन का निरीक्षण करवाएं। यह अंत में एक अच्छा सौदा हो सकता है क्योंकि यह कुछ के लिए रहा है, खासकर यदि आप यांत्रिक रूप से इच्छुक हैं।