ट्रेलर रिसीवर अड़चन माउंट घटक

पिकअप ट्रक पर चढ़ा हुआ हिच रिसीवर

रिसीवर ट्रेलर हिच स्थापित करने के लिए आपको क्या चाहिए।

ट्रेलर अड़चनों को दो अलग-अलग तरीकों से रेट किया गया है:

• वे कितना वजन उठा सकते हैं, और
• उनके अधिकतम जीभ के वजन से (हिच बॉल पर नीचे की ओर लगाया गया वजन)

अड़चन वर्ग

• कक्षा I - 2,000 पाउंड तक सकल ट्रेलर वजन, 200 पाउंड अधिकतम जीभ वजन
• कक्षा II - 3,500 पाउंड तक सकल ट्रेलर वजन, 350 पाउंड अधिकतम जीभ वजन
• कक्षा III - 5,000 पाउंड तक सकल ट्रेलर वजन, 500 पाउंड अधिकतम जीभ वजन
• चतुर्थ श्रेणी - 12,000 पाउंड तक सकल ट्रेलर वजन, 1,200 पाउंड अधिकतम जीभ वजन

Gooseneck और पांचवे-पहिया अड़चनें काफी अधिक टो कर सकती हैं, लेकिन आप जिस वजन को सुरक्षित रूप से टो कर सकते हैं वह आपके ट्रक की रस्सा क्षमता पर निर्भर करता है।

ट्रेलर अड़चन भागों।

इस प्रकार के ट्रेलर हिच में एक रिसीवर होता है जो ट्रक के फ्रेम से जुड़ा होता है (अधिकांश रिसीवर रियर बम्पर द्वारा छिपा होता है)। रिसीवर में दिखाई देने वाला स्क्वायर होल वह जगह है जहां ड्रॉ बार, हिच बॉल को बोल्ट किया गया टुकड़ा डाला जाता है।

रिसीवर हिच में स्थापित ड्रा बार

ट्रेलर अड़चन भागों।

ड्रॉ बार रिसीवर के स्क्वायर होल में स्लाइड करता है और एक पिन को साइड में डाला जाता है, जो बार को सुरक्षित रूप से रखने के लिए हिच और बार के माध्यम से आगे बढ़ता है। एक रिसीवर स्टाइल ट्रेलर अड़चन के लाभों में से एक यह है कि जब ट्रक के पीछे की अतिरिक्त लंबाई को खत्म करने के लिए अड़चन का उपयोग नहीं किया जा रहा हो, तो ड्रॉ बार को हटाने का विकल्प होता है।

दो अलग-अलग स्लाइड-इन ड्रा बार्स

ट्रेलर अड़चन भागों।

एक रेखा की कल्पना करें जो प्रत्येक ड्रॉ बार के छेद से उसके सिरे पर गेंद की ओर बहती है, और आप देखेंगे कि बायीं पट्टी पर गेंद दाहिनी पट्टी पर गेंद से नीचे बैठती है। ड्रा बार कई कॉन्फ़िगरेशन में बने होते हैं - यह फ़ोटो केवल दो उदाहरण दिखाता है। अपने वाहन की ऊंचाई का मूल्यांकन करें और एक बार चुनें जो ट्रेलर जीभ को यथासंभव स्तर के करीब रखता है।

दायीं ओर पिन है जो ड्रॉ बार से होकर रिसीवर हिच में जाता है, साथ ही क्लिप के साथ जो पिन के अंत के चारों ओर हुक करता है ताकि इसे जगह पर रखा जा सके। कुछ पिन चोरी को रोकने में मदद करने के लिए एक चाबी के साथ बंद हो जाते हैं।

अड़चन गेंदें कई अलग-अलग आकारों में उपलब्ध हैं, इसलिए सुनिश्चित करें कि आपके द्वारा चुनी गई गेंद आपके ट्रेलर के लिए आवश्यक आकार से मेल खाती है।

दो अलग-अलग छेद/धागे के आकार भी होते हैं जहां गेंद ड्रॉ बार से जुड़ती है। अड़चन उपकरण चुनते समय उस विनिर्देश की जाँच करें।

ट्रेलर जीभ पर बॉल माउंट का उदाहरण

ट्रेलर अड़चन भागों।

ट्रेलर जीभ के लिए कई अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन हैं। जीभ के अंत में बॉल माउंट पर पूरा ध्यान दें, जो ट्रेलर बॉल पर फिट बैठता है। हिच पर गेंद और जीभ पर माउंट एक ही आकार का होना चाहिए ताकि सिस्टम सुरक्षित रूप से जगह पर लॉक हो सके।

7-पिन कनेक्टर के लिए ट्रक पर प्लग-इन करें

ट्रेलर अड़चन भागों।

ट्रेलर वायरिंग कनेक्टर कई कॉन्फ़िगरेशन में आते हैं। यह तस्वीर 7-पिन कनेक्टर के लिए एक डिज़ाइन दिखाती है, कनेक्टर का प्रकार आमतौर पर इलेक्ट्रिक ब्रेक और/या अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था से लैस ट्रेलरों में उपयोग किया जाता है।

4-पिन कनेक्टर के लिए ट्रक पर प्लग-इन

ट्रेलर अड़चन भागों।

फोर-पिन वायरिंग कनेक्टर का उपयोग अधिकांश उपयोगिता ट्रेलरों और छोटी नाव ट्रेलरों में किया जाता है।

ट्रेलर पर विशिष्ट 4-पिन वायरिंग प्लग

ट्रेलर अड़चन भागों।

यहाँ ट्रेलर पर वायरिंग है जो ट्रक पर 4-पिन कनेक्टर में फिसल जाती है।

डॉज राम हैवी ड्यूटी गूज़नेक ट्रेलर हिच

क्रिसलर मॉडल वर्ष 2005 या 2006 के बाद से डॉज राम हेवी ड्यूटी ट्रकों के लिए मोपर गोसेनेक ट्रेलर अड़चन प्रदान करता है, जो इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस बॉडी स्टाइल के मालिक हैं। बिस्तर में अड़चन को माउंट करने में लगभग एक घंटे का समय लगता है - कुछ ड्रिलिंग करने की उम्मीद है लेकिन इसमें कोई वेल्डिंग शामिल नहीं है। इकाई फ़ैक्टरी और बेडरग बेडलाइनर्स के साथ संगत है और एक त्वरित-रिलीज़ हैंडल आपको एक सपाट मंजिल की आवश्यकता होने पर गेंद को निकालने देता है। अड़चन और एक अलग इंस्टॉलेशन किट के लिए लगभग $450 खर्च करने की अपेक्षा करें - यदि आप इसे स्वयं स्थापित नहीं करते हैं तो अधिक।

टुंड्रा डीजल ड्यूली प्रोजेक्ट ट्रक में पांचवां पहिया अड़चन

NS टुंड्रा डीजल डुअल शो के लिए बनाया गया एक कस्टम ट्रक है। इसके डायमंड प्लेट-लाइनेड बेड में रीज़ का पांचवां पहिया ट्रेलर अड़चन है जिसे 24,000 पाउंड का दर्जा दिया गया है।