अपने ईंधन प्रणाली का निदान करना काफी निराशाजनक हो सकता है, लेकिन अगर आप ऊपर से नीचे तक इसके माध्यम से गए हैं और अभी भी यह नहीं जानते हैं कि समस्या कहाँ है, तो जलन के स्तर को कुछ पायदान ऊपर कर दें! यदि आपको संदेह है कि एक ईंधन दबाव नियामक अपनी पकड़ नहीं बना रहा है, लेकिन इसमें कुछ भी गलत नहीं मिल रहा है तो इस टिप को आजमाएं। ए आधुनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली अत्यधिक दबाव में काम करता है। यह उच्च दबाव के स्तर को बनाए रखने के लिए ईंधन दबाव नियामक पर निर्भर है, लेकिन ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के सभी घटकों के काम करने के लिए दबाव को स्थिर रखें। ईंधन दबाव नियामक द्वारा उत्पन्न वैक्यूम दबाव पर निर्भर करता है यन्त्र सिस्टम के दबाव को बनाए रखने में मदद करने के लिए और यह अनुमान लगाने के लिए कि ईंधन इंजेक्शन सिस्टम पर ईंधन की क्या मांग रखी जाने वाली है। मैनिफोल्ड प्रेशर या वैक्यूम को पढ़कर, रेगुलेटर फ्यूल प्रेशर को स्थिर रखेगा, भले ही प्रेशराइज्ड सिस्टम से कितना भी फ्यूल निकाला जा रहा हो। एफपीआर (फ्यूल प्रेशर रेगुलेटर के लिए मैकेनिक स्पीक) के वैक्यूम पोर्ट में एक रिसाव दिखाई दे सकता है और इसके कारण वैक्यूम होज़ के माध्यम से ईंधन और दबाव कम हो सकता है।
वैक्यूम लाइन को बदलना
वैक्यूम साइड में एफपीआर लीक के परीक्षण का एक आसान तरीका एफपीआर में जाने वाली वैक्यूम लाइन को क्लियर ट्यूबिंग की लंबाई से बदलना है। आपको अपनी वैक्यूम लाइन के समान व्यास में कुछ स्पष्ट ट्यूबिंग ढूंढनी होगी। यदि आपकी लाइन एक मानक छोटी व्यास रेखा है, तो आपके स्थानीय एक्वैरियम आपूर्ति स्टोर से एयरलाइन टयूबिंग का एक टुकड़ा पूरी तरह से काम करता है। यदि नहीं, तो आपके स्थानीय हार्डवेयर स्टोर पर हमेशा टयूबिंग के आकार का चयन होता है। दबाव विनियमन के उस छोर का नेत्रहीन निरीक्षण करने की क्षमता को जोड़कर। दूसरे शब्दों में, आप रिसाव को होते ही देख पाएंगे। जब आपका वैक्यूम अपने निम्नतम बिंदु पर होता है, तो यह सबसे अधिक विफलता दिखाएगा, जैसा कि त्वरण के दौरान होता है। मैं यह सुझाव नहीं दे रहा हूं कि जब कोई व्यक्ति कार या ट्रक को पूरी गति से चला रहा हो तो आप अपना सिर हुड के नीचे रखें। जबकि यह काम करेगा, आप बहुत अधिक गंभीर समस्याओं के साथ समाप्त हो सकते हैं। आप इंजन को कुछ गंभीर रेव्स देकर त्वरण की स्थिति का अनुकरण कर सकते हैं, यह उन स्थितियों का सटीक पुनरुत्पादन नहीं है जो आपके द्वारा बनाई गई हैं अंत और ईंधन प्रणाली पर त्वरण की मांग डालें, लेकिन यह एक लीक ईंधन दबाव नियामक को खोजने के लिए काफी करीब है, और जैसा मैंने पहले कहा था, यह बहुत कुछ है सुरक्षित!
परिक्षण
अपनी स्पष्ट वैक्यूम नली के साथ, इंजन को ऊपर और नीचे बार-बार घुमाएं। इस परीक्षण को करने का सबसे अच्छा तरीका दो लोगों के साथ है ताकि आप वास्तविक समय में अपनी स्पष्ट ट्यूब में होने वाली किसी भी चीज़ को देख सकें। अगर वैक्यूम पोर्ट पर फ्यूल प्रेशर रेगुलेटर फेल हो रहा है, जैसे ही आपका पार्टनर इंजन को घुमाता है, आप वास्तव में वैक्यूम लाइन में फ्यूल रिसते या स्प्रे करते हुए देखेंगे। इस झटका का मतलब है कि अब ईंधन दबाव नियामक के साथ काम करने के लिए एक अच्छा वैक्यूम सिग्नल नहीं है, और नियामक को बदलने की आवश्यकता होगी।
ईंधन की समस्याओं का निवारण करना निराशाजनक हो सकता है, लेकिन जब आप समस्या का पता लगाते हैं तो इससे बेहतर कोई एहसास नहीं होता है। निलंबन की समस्या का निवारण उतना ही मजेदार है, इसे आजमाएं!
