चारकोल कनस्तर की जगह

चारकोल कनस्तर क्या है?

चारकोल कनस्तर "सक्रिय कार्बन," या "सक्रिय चारकोल" से भरा एक सीलबंद कंटेनर है। सक्रिय कार्बन को इसके आकार के लिए अविश्वसनीय रूप से अनुपातहीन सतह क्षेत्र देने के लिए संसाधित किया जाता है; यह ईंधन वाष्प को अवशोषित करने के लिए एक स्पंज है। इसे कैसे तैयार किया जाता है, इसके आधार पर, एक ग्राम सक्रिय चारकोल का सतह क्षेत्र 500 वर्ग मीटर के बीच हो सकता है² और 1,500 वर्ग मीटर² (5,400 फीट .)² 16,000 फीट. तक²). (तुलना के लिए, एक डॉलर के बिल का वजन लगभग एक ग्राम होता है और इसका सतह क्षेत्र केवल 0.01 वर्ग मीटर होता है² या 0.11 फीट²).

एचसी उत्सर्जन को वायुमंडल में जाने से रोकने के लिए, वाल्व चारकोल कनस्तर के माध्यम से वायु प्रवाह को नियंत्रित करते हैं। ईंधन भरने के दौरान, कनस्तर वेंट वाल्व खुलता है, जिससे हवा और ईंधन वाष्प कनस्तर के माध्यम से वायुमंडल में प्रवाहित होते हैं। सक्रिय कार्बन ईंधन वाष्प की हवा को छीन लेता है। ईंधन भरने के बाद, कनस्तर वेंट वाल्व बंद हो जाता है, सिस्टम को सील कर देता है।

कुछ परिचालन स्थितियों के तहत, जैसे कि कम लोड वाले राजमार्ग परिभ्रमण, ईसीएम कनस्तर पर्ज और वेंट वाल्व को खोलने का आदेश देगा। जैसे ही इंजन चारकोल कनस्तर के माध्यम से हवा खींचता है, इंजन में जलने के लिए ईंधन वाष्प बाहर निकल जाते हैं। नतीजतन, हानिकारक एचसी उत्सर्जन काफी कम हो जाता है, जो हानिरहित कार्बन डाइऑक्साइड और पानी (सीओ .) द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है₂ और वह₂ओ) निकास में वाष्प।

आपको चारकोल कनस्तर को बदलने की आवश्यकता क्यों है?

कनस्तर को बदलने के लिए आपको कम से कम कुछ कारणों की आवश्यकता हो सकती है। एक दोषपूर्ण चारकोल कनस्तर से आप जिन लक्षणों को नोटिस कर सकते हैं उनमें चेक इंजन लाइट (सीईएल), ईंधन भरने में कठिनाई, खराब इंजन प्रदर्शन, अत्यधिक ईंधन गंध, या कम ईंधन अर्थव्यवस्था शामिल हो सकते हैं।

• इंजन लाइट की जाँच करें - कुछ डीटीसी (डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड) कनस्तर प्रतिस्थापन का संकेत दे सकते हैं, आमतौर पर ईवीएपी लीक - ईसीएम एक दबाव परीक्षण - या वाल्व, दबाव, या प्रवाह समस्याओं को चलाकर ईवीएपी सिस्टम की अखंडता की जांच करता है। एक फटा चारकोल कनस्तर लीक हो सकता है, जिससे एक या एक से अधिक लीक डीटीसी बंद हो सकते हैं। एक दोषपूर्ण वाल्व का परिणाम हो सकता है a प्रवाह या सर्किट डीटीसी, लेकिन वाल्व उपलब्ध नहीं होने पर कनस्तर प्रतिस्थापन एकमात्र विकल्प हो सकता है अलग से।
• ईंधन भरने की समस्या - ईंधन भरने की समस्याओं का सबसे आम कारण दोषपूर्ण वाल्व है, लेकिन यह एक संतृप्त चारकोल कनस्तर के कारण भी हो सकता है। कनस्तर संतृप्ति का सबसे आम कारण नियमित रूप से टैंक को भरना है, या ईंधन पंप नोजल पहले ही बंद हो जाने के बाद "टॉपिंग ऑफ" करना है। जब कनस्तर संतृप्त हो जाता है, तो हवा इतनी आसानी से प्रवाहित नहीं होती है, ईंधन प्रणाली का बैकअप लेती है और टैंक के भरने से पहले ईंधन नोजल को बंद कर देती है। कनस्तर संतृप्ति आमतौर पर अत्यधिक ईंधन गंध की समस्या का कारण बनती है, क्योंकि यह अधिक ईंधन वाष्प को अवशोषित नहीं कर सकती है, और बार-बार शुद्ध चक्र "गीले" ईंधन को नहीं हटा सकते हैं।
• दूसरी समस्याएं - खराब ईंधन अर्थव्यवस्था या इंजन का प्रदर्शन भी एक दोषपूर्ण चारकोल कनस्तर का परिणाम हो सकता है, फिर से संतृप्ति के कारण। एक टूटा हुआ कनस्तर चारकोल धूल को वाष्प लाइनों, क्लोजिंग पर्ज या वेंट वाल्व में भागने की अनुमति दे सकता है। एक संतृप्त कनस्तर के परिणामस्वरूप इंजन में अत्यधिक समृद्ध ईंधन मिश्रण हो सकता है, जिससे चलने में समस्या हो सकती है।

चारकोल कनस्तर को कैसे बदलें

एक बार जब आप चारकोल कनस्तर को अपनी समस्याओं के स्रोत के रूप में निर्धारित कर लेते हैं, तो प्रतिस्थापन एक सरल है होसेस और इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करने, कनस्तर की अदला-बदली करने और फिर से जोड़ने का मामला हर चीज़।

1. कनस्तर हुड के नीचे या ईंधन टैंक के पास हो सकता है। यदि आपको वाहन उठाना ही है, तो जैक स्टैंड का उपयोग करें - अपने शरीर के किसी भी हिस्से को केवल जैक द्वारा समर्थित वाहन के नीचे न रखें।
2. विद्युत, वाष्प, और यांत्रिक कनेक्शन की संभावना कई वर्षों में नहीं हुई है। बढ़ते नट और बोल्ट के साथ स्प्रे करें मर्मज्ञ तेल हटाने में आसानी के लिए। इसके अलावा, कुछ ने विद्युत और वाष्प लाइनों को हटाने में स्प्रे सिलिकॉन स्नेहक को फायदेमंद पाया है।
3. किसी भी नली के क्लैंप को हटा दें और सभी वाष्प लाइनों को डिस्कनेक्ट कर दें। पेंट मार्कर या मास्किंग टेप का उपयोग करें ताकि आपको यह याद रखने में मदद मिल सके कि वे कहां जुड़ते हैं। किसी भी विद्युत कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें।
4. चारकोल कनस्तर को हटाने के लिए आमतौर पर केवल आवश्यकता होती है बुनियादी हाथ उपकरण, जैसे शाफ़्ट और सॉकेट सेट। यदि जंग एक समस्या है, तो नट या बोल्ट को ढीला करने के लिए एक हथौड़ा और पंच काम में आ सकता है। अपनी आंखों में गंदगी या जंग लगने से बचाने के लिए सुरक्षा चश्मा पहनें।
5. कनस्तर को हटाने पर, यदि आप ईवीएपी पर्ज लाइन में चारकोल धूल नोट करते हैं, तो आपको लाइन को उड़ा देना चाहिए संपीड़ित हवा के साथ इसे शुद्ध वाल्व को बंद करने और नीचे एक और समस्या पैदा करने से रोकने के लिए सड़क।
6. नए कनस्तर को जगह में बोल्ट करें, फिर वाष्प लाइन और विद्युत कनेक्शन के लिए थोड़ी मात्रा में स्प्रे सिलिकॉन लागू करें। यह स्थापना को आसान करेगा और एक अच्छी सील सुनिश्चित करेगा।
7. यदि एक सीईएल स्थिति को संबोधित करने के लिए कनस्तर की जगह, वाहन को पुनः आरंभ करने से पहले सभी डीटीसी को साफ करें।