दूसरी पीढ़ी (1974-1978) मस्टैंग फोटो गैलरी

click fraud protection

लगभग एक दशक से, ऑटोमोटिव उपभोक्ताओं को पता चल गया था फोर्ड मस्टंग एक शक्तिशाली प्रदर्शन मशीन के रूप में, लगभग वार्षिक आधार पर बिजली वृद्धि के साथ।

फोर्ड कंपनी ने दूसरी पीढ़ी के मस्टैंग के साथ एक अलग दृष्टिकोण अपनाया। 1974 से शुरू होकर, वर्ष अरब तेल प्रतिबंध के बाद नाटकीय रूप से गैसोलीन की कीमतों में वृद्धि हुई और आपूर्ति कम हो गई, फोर्ड ने इसका आकार घटा दिया इंजन। एक पूरी तरह से नया डिज़ाइन किया गया मस्टैंग II लॉन्च किया गया था, जो या तो 2.3-लीटर इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन या 2.8-लीटर V6 में उपलब्ध था। न तो इंजन विशेष रूप से शक्तिशाली था, क्रमशः केवल 90 और 100 अश्वशक्ति डाल रहा था।

1974 मच 1 मस्टैंग II

1974 मच 1 मस्टैंग II
फोर्ड मोटर कंपनी की फोटो सौजन्य

मच 1 मस्टैंग 1974 में हैचबैक मॉडल के रूप में वापस आई।

मस्टैंग II ट्रॉटिंग पोनी

मस्टैंग II ट्रॉटिंग पोनी
फोटो © जोनाथन पी। लामाओं

मस्टैंग II के सामने के टट्टू के प्रतीक को सरपट की तुलना में अधिक ट्रोट का प्रतीक बनाने के लिए संशोधित किया गया था। हुड के नीचे शक्ति की कमी को देखते हुए, यह समझ में आता है।

1975 मस्टैंग II

फोटो © जोनाथन पी। लामाओं

उपभोक्ताओं ने बात की और फोर्ड ने सुनी। 1975 में, V-8 इंजन मस्टैंग लाइनअप में वापस आ गया। अपनी वापसी के बावजूद, यह नया 302-क्यूबिक-इंच, 4.94-लीटर इंजन अतीत के इंजनों जैसा कुछ नहीं था।

1975 फोर्ड मस्टैंग II

1975 फोर्ड मस्टैंग
फोटो © फोर्ड मोटर कंपनी

1975 के संस्करण में, मस्टैंग के V8 ने केवल 130 हॉर्सपावर का उत्पादन किया और यह केवल एक स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध था।

1975 फोर्ड मस्टैंग II ग्रिल

1975 फोर्ड मस्टैंग II ग्रिल
फोटो © जोनाथन पी। लामाओं

यहां देखिए 1975 की मस्टैंग II ग्रिल।

1975 मस्टैंग II डाउनसाइज

1975 मस्टैंग II रियर
फोटो © जोनाथन पी। लामाओं

यह मस्टैंग 1973 के संस्करण की तुलना में 19 इंच छोटी और 490 पाउंड हल्की थी।

1975 फोर्ड मस्टैंग II प्रतीक

1975 फोर्ड मस्टैंग II प्रतीक
फोटो © जोनाथन पी। लामाओं

फोर्ड का मस्टैंग II प्रतीक इस साल सरपट दौड़ते घोड़े पर लौट आया।

1976 मस्टैंग कोबरा II

1976 मस्टैंग कोबरा II
फोटो © जोनाथन पी। लामाओं

से प्रेरित शेल्बी मस्टैंगफोर्ड ने 1976 में मस्टैंग कोबरा II पेश किया। रेसिंग की भावना में, कोबरा II में एक गैर-कार्यात्मक हुड स्कूप, एक विशिष्ट फ्रंट और रियर स्पॉइलर, साथ ही साथ रेसिंग स्ट्राइप्स भी शामिल थे।

1976 मस्टैंग कोबरा II

1976 फोर्ड मस्टैंग
फोटो © फोर्ड मोटर कंपनी

1976 मस्टैंग कोबरा II मूल शेल्बी मस्टैंग के रूप और स्वरूप जैसा था, हालांकि इसमें शक्ति की कमी थी।

1977 मस्टैंग कोबरा II रेसिंग स्ट्राइप्स

1977 मस्टैंग कोबरा II
फोटो © जोनाथन पी। लामाओं

1977 के मस्टैंग कोबरा II के लिए रेसिंग स्ट्राइप्स भी काले और सोने में आए थे।

1977 मस्टैंग कोबरा II रियर

1977 मस्टैंग कोबरा II रियर
फोटो © जोनाथन पी। लामाओं

मस्टैंग कोबरा II में दोहरे निकास पाइप थे।

1977 मस्टैंग कोबरा II लेटरिंग

1977 मस्टैंग कोबरा II लेटरिंग
फोटो © जोनाथन पी। लामाओं

अन्य मस्टैंग कोबरा II की तरह, 1977 के मॉडल में कोबरा II को कार के दाहिने पिछले सिरे पर प्रमुखता से लिखा गया था।

1977 फोर्ड मस्टैंग

1977 फोर्ड मस्टैंग
फोटो © फोर्ड मोटर कंपनी

1977 के मानक फोर्ड मस्टैंग में टी-टॉप थे।

1978 किंग कोबरा मस्टैंग

1978 फोर्ड मस्टैंग
फोटो © फोर्ड मोटर कंपनी

विशेष संस्करण किंग कोबरा मस्टैंग ने 1978 में अपनी शुरुआत की। आधिकारिक तौर पर 5.0 बैज पेश करने वाली यह पहली फोर्ड मस्टैंग थी। अनुमानित 5,000 इकाइयों का उत्पादन किया गया था।

1978 किंग कोबरा मस्टैंग

1978 किंग कोबरा मस्टैंग
फोटो © जोनाथन पी। लामाओं

किंग कोबरा की एक विशिष्ट बाहरी शैली थी, जिसमें एक प्रमुख वायु बांध और हुड पर एक कोबरा डिकल था। इस रिलीज के अलावा, मस्टैंग लाइनअप ज्यादातर अपरिवर्तित रहा।

1978 किंग कोबरा रियर लेटरिंग

1978 किंग कोबरा रियर
फोटो © जोनाथन पी। लामाओं

कार के दाहिने पिछले सिरे पर किंग कोबरा अक्षरों को प्रमुखता से चित्रित किया गया था।

1978 किंग कोबरा मस्टैंग इंजन

1978 किंग कोबरा मस्टैंग
फोटो © जोनाथन पी। लामाओं

पेश है स्पेशल एडिशन किंग कोबरा मस्टैंग इंजन कम्पार्टमेंट.

1978 किंग कोबरा मस्टैंग

1978 किंग कोबरा मस्टैंग
फोटो © जोनाथन पी। लामाओं

विशेष संस्करण किंग कोबरा मस्टैंग अपने भंडारण स्थान के लिए प्रसिद्ध नहीं था, लेकिन आगे की बाल्टी सीटों के पीछे अभी भी पर्याप्त जगह थी।

शीतकालीन सुरक्षा के लिए अपनी कार की सेवा करें

सर्दियों के मौसम के साथ सर्दियों की ड्राइविंग आती है। चाहे आप इसे एक बर्फीले तूफान में पढ़ रहे हों या यह अभी भी बाहर गंजा हो, सर्दियों के लिए तैयार होना अभी एक काम है। जबकि पूरे साल सुरक्षा एक महत्वपूर्ण विचार है, निश्चित रूप से कुछ ऑटो रखरखाव का...

अधिक पढ़ें

अपनी कार के बाहरी हिस्से को कैसे साफ़ करें, विस्तार से और वैक्स कैसे करें

घर पर पेशेवर कार डिटेलिंग का काम करें सबसे खराब स्थिति: गंदगी से भरा हुआ और एक उपेक्षित खत्म।फोटो © हारून गोल्ड नियमित रूप से धोना महत्वपूर्ण है, लेकिन अपनी कार को अच्छा बनाए रखने के लिए, आपको इसे नियमित रूप से विस्तार और मोम करना चाहिए। यहां तक ...

अधिक पढ़ें

वाहन स्पीड सेंसर को कैसे बदलें

आधुनिक वाहनों की निगरानी और नियंत्रण कई सेंसर और एक्चुएटर्स द्वारा किया जाता है, सभी कुछ कंप्यूटरों के साथ संचार करते हैं। वाहन गति संवेदक आधुनिक वाहन में कई में से एक है, और कई प्रणालियों को वाहन की गति की जानकारी प्रदान कर सकता है। इनमें इंजन क...

अधिक पढ़ें