Podizanje glavnog jedra jedan je od prvih koraka u postavljanju jedra. Iako je obično jednostavan i lak proces, početnici mogu iskusiti probleme ako ne budu oprezni. Slijedite ove smjernice kako biste nesmetano pokrenuli glavni i brod u pokretu.
Glavno jedro se podiže na jarbol pomoću glavnog halyarda, užeta ili žice koja se diže od razine palube do jarbola, kroz blok i dolje do okova koji se povezuje s gornjim kutom glavnog jedra, glavom. Halyard se također može podići kroz jarbol kako bi se smanjio nagib uvis, kao na čamcu prikazanom na ovoj fotografiji, i izaći na mjestu blizu palube. Povlačenjem halyarda podiže se jedro. U većini slučajeva glavno jedro je podignuto i čamac je u tijeku prije nego što se flok podigne ili razvije.
Koraci za podizanje glavnog jedra
- Na maloj jedrilici na pristaništu odn privez, glavno jedro se obično podiže prije nego što brod krene, slijedeći ove korake:
- Pričvrstite okov na spojnicu u glavi glavnog jedra. Upotrijebite kliješta ili nož za okove kako biste bili sigurni da je zategnut, jer bi vibracije mogle osloboditi okov tijekom plovidbe.
- Otpustite ili olabavite glavni list tako da vjetar protiv jedra koji se diže ne izaziva otpor. Cilj je da prednji rub jedra bude okrenut prema vjetru tako da jedro ne bude napregnuto vjetrom koji puše s obje strane.
- Pobrinite se da je jedro spremno za podizanje, s držačem za jedra ili jedrima na vrhu lafa jedra u utoru jedra jarbola.
- Rukom povucite jarbol prema dolje dok se luf ne stegne. Ako se halyard zategne prije nego što se jedro podigne, provjerite da uže za vijke ili jedra nisu ometanje, i pogledajte uvis kako biste bili sigurni da se slobodni dio glavnog halyarda nije omotao nešto. Ako dođe do zastoja, spustite jedro malo da ga očistite, a zatim nastavite.
- Kada je luf što je moguće zategnuti, otkinite jarbol.
- Sada ste spremni za polazak. Plahta u glavnom kako bi se čamac pomaknuo naprijed, ili unatrag prema glavnom (ručno gurnite granu prema vjetru) kako biste čamac odvojili od vjetra i započeli plovidbu.
Podizanje glavnog jedra na velikim brodovima
Na većoj jedrilici s većim glavnim jedrom postupak je sličan, ali obično uključuje dodatne korake:
- Budući da pramac mora biti usmjeren izravno ili gotovo u vjetar kako bi se smanjila napetost na glavnom jedru dok se diže, jedrilica se obično kreće s pristaništa prema vjetru pripremajući se za podizanje glavnog jedra. Na sidru ili na vezi, osim ako nema jake protustruje, pramac će prirodno biti okrenut prema vjetru.
- Nakon što se uvjerite da je okov čvrst i da je hayard slobodan za pokretanje, lagano olabavite glavnu plahtu dok čamac zadrži svoju orijentaciju prema vjetru. Zatim počnite podizati glavni ručno.
- Na većem brodu obično je u nekom trenutku potrebno vitlo zbog težine glavnog jedra. Vitlo može biti smješteno na jarbolu, ravnom povlačenju na jarbol od jarbola, ili u kokpitu, gdje se jarbol vodi kroz jedan ili više blokova za okretanje. Zamotajte jarbol na vitlo i počnite okretati kako biste nastavili s podizanjem glavnog sve dok se luf ne stegne.
- Kao i kod manjeg čamca, pazite da se jedro glatko kreće prema gore i da se ne zaglavi. Zbog snage vitla, ako nastavite kretati u haliardu kada se jedro ili haliard zaglave, možete nešto slomiti!
- Kada je luf zategnut, odvojite halyard. Donesite glavni s glavnim listom kako biste plovilo pokrenuli.
Problemi na koje treba paziti
- Opušteni okov: Mnogi jedriličari skidaju okov glavnog jedra nakon svakog jedra i pričvršćuju ga negdje drugdje kao što je konop za spašavanje; onda ga svaki put zategnu. Nautičari koji napuštaju halyard pričvršćen za jedro na dulje vrijeme, međutim, trebali bi povremeno provjeravati da se nije olabavilo.
- Zaglavljeni puževi jedra: Puževi jedra se troše i mogu se zaglaviti u utoru jedra ili se utor može zaprljati i uzrokovati zaglavljivanje. Ako je jedro sve teže podići, provjerite puževe da vidite trebaju li ih zamijeniti i podmazati stazu jedra.
- Uhvaćeni halyard: Previše labav halyard može se prevrnuti i zapeti za bilo koji jarbol, kao što je dodatak za lijene dizalice, ili se čak može omotati oko posipača.
- pohabano halyard: Ozbiljno pohabano jadro može se zaglaviti u bloku na jarbolu. Iako se jedro obično još uvijek može pomicati gore-dolje, pregledajte dužinu halyarda da vidite je li se istrošeno ili istrošeno u bilo kojem trenutku. Ako je tako, zamijenite ga prije nego što se pokvari.
- Slomljeni blok koljena: Ako jarbol trči slobodno, ali se čini da se zaglavio u jarbolu, možda ćete se morati popeti na jarbol kako biste pregledali blok. Njegov bi snop mogao biti napuknut ili oštećen. U tom slučaju odmah ga popravite. Može biti opasno ne moći odmah ispustiti glavno jedro ako vjetar iznenada zapuha.
