Ako vaš automobil ne upali ili oklijeva kada ga pokrenete, možda imate lošu zavojnicu za paljenje. Testiranje svitka paljenja na većini automobila prilično je jednostavno. Nisu potrebni posebni alati, a ne morate čak ni skidati zavojnicu. Samo ne zaboravite biti oprezni, jer količina električne energije koju proizvodi vaš sustav paljenja može biti opasna.
Što zavojnica radi
Svitak paljenja je vrsta visokonaponskog transformatora. Pretvara snagu iz 12-voltne baterije vašeg automobila u tisuću volti koliko je potrebno svjećicama da bi zapalile, a zatim zapaliti smjesa zraka i goriva u motoru. Iako su proizvedeni da traju, svici paljenja nisu sigurni. Tijekom vremena, toplina, vibracije s ceste, pa čak i degradirana izolacija zahtijevat će da promijenite ovaj dio.
Sigurnost na prvom mjestu
Možete jednostavno sami testirati zavojnicu na svom automobilu, bilo dok je još uvijek na automobilu ili nakon što ste je uklonili. Samo prvo poduzmite nekoliko mjera opreza. Pobrinite se da nosite zaštitne naočale i staru odjeću bez labavih rukava ili repova košulje koji se mogu zapeti u motor ili na nekom drugom mjestu u vozilu. Također imajte na umu da je motor vašeg automobila električni sustav, stoga budite oprezni kada radite na motoru koji radi i izbjegavajte one dijelove i procese koji mogu izazvati šok—ili još gore.
Testiranje zavojnice
Ne morate vaditi zavojnicu da biste je testirali. To se može učiniti provjerom svjećica. Za ovaj test trebat će vam par zaštitnih naočala, nekoliko izoliranih kliješta, alat za utičnicu za svjećice i pomoćnik. Test se može izvesti u dva jednostavna koraka:
- Prvo ugasite motor automobila. Zatim potražite žicu koja se pričvršćuje na jednu od vaših svjećica. Uklonite žicu i pomoću alata za utičnicu svjećice izvadite svjećicu iz utičnice. Pazite da ništa ne padne u prazan otvor svjećice.
- Zatim ponovno pričvrstite žicu svjećice. Držite svjećicu parom izoliranih kliješta i dodirnite goli kraj svjećice s navojem na površinu za uzemljenje. Gotovo svaki izloženi metal, uključujući i sam motor, može. Neka vaš pomoćnik pokrene motor dok tražite jarko plavu iskru koja će preskočiti razmak svjećice. Ako vidite lijepu, svijetlu iskru (jasno vidljivu na dnevnom svjetlu), vaša zavojnica radi svoj posao.
Ako je vaša zavojnica već izvan automobila, ili ako nije bilo iskre ili je iskra bila slaba, prijeđite na testirajte svoju zavojnicu na klupi. Ovaj test će vam bez sumnje reći imate li ili ne lošu zavojnicu za paljenje.
