Harley-Davidson Fat Boy Lo Dugoročno ažuriranje #1: Upoznaj Fattyja
Fat Boy Lo predstavljen je 2009. godine kao jedan od deset novih modela za 2010, linija koja je doživjela najveći novi motociklistički uvod u povijesti Harleya. Iako ima sve karakteristične znakove obitelji Fat Boy -- zamotane brane, kotače s otvorom od metaka omotane debelom gumom, kruti okvir i Softtail ovjes koji izgleda kao hardtail, među ostalim značajkama -- naziv "Lo" odnosi se na nisko spušteni bicikl stav. Sedlo od 24,25 inča* Fat Boy Lo-a bilo je najniža visina sjedala dostupna u Harleyjeva postava iz 2010, i dok je tu čast od tada zauzeo novi Blackline za 2011. (sa svojim 24-inčnim sjedalom), ozbiljno squat Fat Boy i dalje je namijenjen zadovoljiti i pametne stilove, iskusne jahače i... hm, okomito izazvana.
Snaga dolazi iz ubrizganog goriva, zrakom hlađenog i uravnoteženog Twin Cam 96B V-twin spojenog sa 6-stupanjskim Cruise Drive mjenjačem, a mlin se napaja spremnikom goriva od pet galona. Vrhunska snaga dolazi na 93,7 ft.-lb. okretnog momenta pri 3.000 o/min, a motor od 1.584 ccm prosječno troši 35 mpg u gradu i 54 mpg na autocesti.
Fat Boy Lo iz 2011. po cijeni od 16.299 USD u boji Vivid Black i 16.674 USD u Brilliant Silver Pearl, crnom traperu ili bijelom vrućem traperu. Neke od značajki iz 2011. uključivale su manje žica, mjerač kilometara s prekidačem za vožnju, jednu tipku za opasnost i veće očitanje brojača kilometara koje može prikazati položaj mjenjača i broj okretaja motora.
* Visina sjedala je 24,25 inča s teretom; neopterećen, visina sjedala je 26,4 inča
Harley-Davidson Fat Boy Lo Dugoročno ažuriranje #1: Jednogodišnji plan
Kako se Harley-Davidson Fat Boy koristio tijekom sljedeće godine? Za početak, Fat Boy Lo - ili Fatty, kako je recenzent koji je napisao ovu seriju nazvao masivnim kruzerom od 731 funtu - vozio se po svemu, od urbanih ulica do kanjonskih cesta. Poput ostalih recenzentovih dugoročnih zajmodavaca, bilo kakvi problemi s održavanjem ili popravkom rješavali su se putem tvorničkog zastupnika, što je recenzent platio.
Recenzent se oslanjao na tvrtku Motor Company za dodatnu opremu, koja je dostupna u bogatoj ponudi iz kataloga od 856 stranica.
Kao dio svoje službene ocjene o Fat Boyu, recenzent je rekao:
Fattyja sam do sada vozio samo oko 100 milja, a moji dojmovi potvrđuju ono što sam skupio tijekom debi motocikla na Harley-Davidsonovom predstavljanju za novinare modelske godine 2010. koje je održano u Denveru, Colorado. Kao prvo, ovo je bicikl čije duge, široke i iznenađujuće niske proporcije čine ga relativno teškim, ali lakšim nego što bi njegova masa od 731 funtu mogla sugerirati. Zapali se uz srdačan šum i ispljune onu famoznu koru koja je jedan od zaštitnih znakova Harley-Davidsona.
Veselim li se životu s Fattyjem?
Apsolutno!
Ali prvo, motrim bicikl kao praznu ploču za dodatnu opremu, koja će biti odabrana i instalirana prije sljedećeg dugoročnog ažuriranja.
Ostanite s nama.
DNEVNIK kilometraže
- Prijeđenih milja u ovom periodu: 121
- Ukupno prijeđenih milja: 121
- Potrošeni galoni: n/a
- MPG: n/a
- Ukupni broj kilometara: 1.673
