Honnan tudhatja, hogy új főfékhengerre van szüksége? Legtöbbször, ha egy fékelemet cserélni kell, nyomot hagy maga után. Ez a nyomvonal büdös fékfolyadékból készült. Ez a jó hír. A fékfolyadék nyomának követése általában jelenlegi vagy jövőbeli fékproblémához vezet. Sok olyan fékalkatrész van, amely megromolhat. Kerékhengereket, főhengereket, tárcsákat, nyomásfokozókat, ABS-rendszereket és még fékbetéteket is kapott. A fenti dolgok bármelyike izgalmasabbá teheti a féket, mint azt valaha is remélte. Az izgalom nem olyasmi, amit a fékeinkből akarunk.
Ha úgy gondolja, hogy ki kell cserélnie a főfékhengert, nézze meg nálunk fék hibaelhárítási ellenőrzőlista hogy biztosan szükséges.
Amire szüksége lesz
- Nyitott végű vagy dobozos kulcsok
- Vonal- vagy peremkulcsok
- Csavarhúzók
- Kis feszítőrúd vagy eldobható csavarhúzó
- Pulyka baster
- Új vagy felújított főfékhenger
- Féktisztító
- Fékfolyadék
- Fék kenőanyag
- Biztonsági szemüveg
Tisztítsa meg, mielőtt elkezdi
Mielőtt elkezdené a fékrendszer csavarkulcsát, alaposan meg kell tisztítania az összes érintett alkatrészt. A fékrendszer belseje nagyon érzékeny a szennyeződésekre és törmelékekre. Még a legkisebb darab is kopást és hibás működést okozhat. Permetezze be bőségesen a főfékhengert, a fékvezetékeket és az egyéb alkatrészeket féktisztítóval. Hagyja ázni, és csinálja újra. Ha nagyon ragacsos, előfordulhat, hogy el kell lopnia a gyerek fogkeféjét, hogy gondoskodjon róla. Nem számít, hogyan csinálja, győződjön meg arról, hogy a terület tiszta, mielőtt eltávolítja a fékfolyadék sapkáját.
Ha mindennel megvan, távolítsa el a folyadéktartály sapkáját, és szívja ki a régi fékfolyadékot a pulyka dagasztójával. Ne aggódjon amiatt, hogy minden cseppet megkap; csak egy kicsit tisztábbá teszi a következő lépéseket.
Jegyzet: A fékfolyadék súlyosan károsíthatja az autófényezést, ezért tartsa távol az autótól!
Lazítsa meg a fékvezetékeket
Ha az autóban "kevés fékfolyadék" érzékelő található a folyadéktartály kupakjában vagy bármely más vezetékben (pl. ABS) a főfékhengeren, húzza ki azokat.
Most fogd a zsinórkulcsot, és lazítsa meg mind a négy fékvezetéket a főfékhengernél, de még ne csavarja ki teljesen! Ott akarod hagyni őket egy kicsit. A következő lépésekben megtudhatja, miért.
Csavarozza ki a főfékhengert
Ha a fékvezetékek meglazultak, de nem távolították el, akkor eltávolíthatja a főfékhengert a helyén tartó csavarokat. Általában valamilyen alakú vagy méretű fékrásegítőhöz van csavarozva, de megnézheti az új főfékhengert, hogy pontosan mit is kell eltávolítania.
A főfékhenger csavarjait eltávolítva kissé felemelheti a főfékhengert (ha szükséges), és eltávolíthatja a négy fékvezetéket. Kissé becsavarozva hagytuk őket, mert gyakran nem lehet őket teljesen kihúzni a lengéscsillapító torony hézag miatt. Nem mókás, ha az összes fékvezetéket újra kell csavarni, hogy ki tudja húzni őket az eltávolításhoz.
Szerelje vissza a hátsó főfékhenger tömítést
Ha eltávolítja a főfékhengert, láthatja azt a rudat, amely a dugattyút nyomja a főhengerben. Ha nem a főhengerrel jött le, akkor a tolórúd körül is lesz tömítés. Távolítsa el ezt a tömítést. Ha a főfékhengeredhez új tömítés került, akkor azt ki kell cserélned. Ha nem, tisztítsa meg újrahasználat céljából. Átmenetileg még ki kell jönnie.
Újratelepítés és becsomagolás
Most, hogy eltávolította a régi főfékhengert, készen áll az új alkatrész beszerelésére. De mielőtt megtenné, jó ötlet padon légtelenítse a főfékhengert. Sokkal könnyebb most kiengedni a levegőt, mint később.
Úgy megy be, ahogy kijött, tehát a szervízkönyvek szavaival a világ minden tájáról: "a telepítés az eltávolítás fordítottja".
Az új alkatrész beszerelése után új fékfolyadékot kell hozzáadnia (soha ne próbálja meg újra felhasználni a régit), és légtelenítenie kell a fékeket. Most készen állsz az indulásra!