Ami a lényeget illeti, valójában semmi, még egy új festékréteg sem változtathatná meg és testreszabhatná az autó megjelenését és érzését, mint egy új felni. De hogyan találja meg a megfelelő kerekeket? Hogyan győződjön meg arról, hogy illeszkednek az autójába?
A kerekek és gumiabroncsok felszerelésének folyamata sokkal bonyolultabb lehet, mint amilyennek látszik. Itt jön be a Vevői útmutató. Itt egy kényelmes helyen átfogó információkat talál az új kerekek felszerelésével és vásárlásával kapcsolatban, akár üzletből, akár online.
Igaz, hogy sok neves kerékkereskedő ismeri ezt az információt, és meghozza a megfelelő döntéseket az Ön számára. De honnan tudhatod, hogy egy eladó valóban hozzáértő-e, ha te nem? Amikor az emberek nem tudják, vagy ami még rosszabb, nem törődnek vele kerék felszerelés és hagyjon mindent az eladó kezében, az eredmények katasztrofálisak lehetnek. Mindig az a legjobb, ha bizonyos magabiztossággal és tekintéllyel tud megvitatni olyan dolgokat, mint például az eltolás vagy a plusz méretezés, már csak azért is, hogy megtartsuk az értékesítési szakembereket vagy a lábujjaikat.
Az alumínium ötvözet és az acél keréktárcsák közötti különbségek óriásiak, és végső soron az határozza meg, hogy melyik a legjobb választás az Ön számára.
1. részek, 2 és 3
Kezdje azzal, hogy ismerje bármely kerék alkatrészeinek alapvető terminológiáját, és azt, hogy ezek hogyan működnek együtt. Majd a haladóbb leckéken megismerkedhetsz az offset néven ismert titokzatos, de fontos méretezési kérdéssel.
A csavarminta az első és legalapvetőbb felszerelési probléma a kerekekkel kapcsolatban. Hacsak a csavarminta nem megfelelő, a kerekek egyszerűen nem férnek el az autón. Tanulja meg, hogyan találja meg autója csavarmintáját, hogy megtudja, hogy azok a fantasztikus kerekek, amelyeket keres, még az első helyen is felmennek.
Az utángyártott kerekekkel kapcsolatos problémák leggyakoribb problémája abból adódik, hogy sem a vevő, sem az eladó nem értette a kerékagy-centrikus és a fülcentrikus fogalmát. Kerekek vásárlásakor hihetetlenül fontos tudni, hogy miért kell a kerekeknek kerékagy-központúnak lenni, és mit kell tenni annak biztosítására, hogy azok legyenek.
A kerekek felépítésének sokféle módja azt is befolyásolja, hogy milyen vezetési módokhoz a legalkalmasabbak. Rendkívül könnyű, nagy teljesítményű és ennek megfelelően drága kovácsolt alufelnire aligha van szükség a családi egyterűre, a pályán viszont remek választás.
Kerék kozmetika
A kerék kozmetikai bevonata nyilvánvalóan nemcsak a kerék megjelenésében jelent nagy különbséget, hanem azt is, hogyan kell vigyáznia a kerékre, hogy jól nézzen ki. Függetlenül attól, hogy a kerekeket nézed festett, csiszolt, megmunkált, hiperezüst, vagy króm, a legjobb, ha tisztában van azzal, hogy valójában mik is ezek a felületek, és hogyan kell gondoskodni róluk a vásárlás előtt.
Az online kiskereskedők gyakran a legjobb választást jelenthetik minőségi utángyártott kerekek vásárlása szempontjából. Általában jobb a kínálatuk, mint a hagyományos üzletekben, és leggyakrabban jobb árat kínálnak a rezsi és a méretgazdaságosság hiánya miatt. A legjobb online kereskedők sok tudással és nagyon jó szoftverrel rendelkeznek, hogy még a legcsomósabb felszerelési problémákat is megbirkózzanak.
Ha módosítja a kerekek méretét, akkor a gumiabroncsok méretét is módosítania kell, és nem akármilyen méret. Az Ön aránya új gumik gondosan meg kell határozni, hogy a kerék és a gumi kombinációjának teljes átmérője változatlan maradjon, különben a sebességmérő és a kilométeróra beállításai – egyéb rossz hatások mellett – ki vannak kapcsolva. A plusz méret fogalmának megismerése megkönnyíti a folyamatot, és megelőzi a sok bajt az úton.
Rengeteg veszély fenyegeti kerekeit, a gonosz járdaszegélyektől a még gonoszabb tisztítószerekig. Ha tudjuk, hogyan tartsuk tisztán és sértetlenül az adott kerekeket, elkerülhetjük a nagyon költséges javításokat.
Hogyan ne sértse meg kerekeit, 2. rész: Szerkezeti sérülések
A kátyúk, megemelt aknafedelek, még a vasúti sínek is meghajlíthatják vagy akár megrepedhetnek a rendkívül drága könnyűfém keréktárcsák. Nincs varázslatos megoldás az ilyen veszélyek elkerülésére, de van néhány józan ész elleni védekezés.
Ötvözet profilok
Elég sok kerékgyártó létezik. Némelyik rendkívüli, néhány szörnyű, és a legtöbb valahol a kettő között fekszik. Mindegyiknek megvan a saját tervezési és technológiai filozófiája; mindegyiknek megvan a maga erőssége és gyengesége. Ha tud valamit a kerekeket gyártó cégekről, az segíthet kiválasztani a legmegfelelőbbet.
A kerék szívóssága abból ítélhető meg, hogy milyen gyakran nem kell javítani. Íme néhány gyakori lehetőség.
- BBS 1970-ben partnerek, Heinrich Baumgartner és Klaus Brand egy kis üzemet alapítottak a németországi Schiltachban műanyag alvázalkatrészek gyártására. A többi már történelem.
- Amerikai versenyzés Az American Racing története szorosan összefonódik az izomautók történetével. Amikor izomautók vannak jelen, megtalálja azokat a kerekeket, amelyeket sokak szerint az egyetlen megfelelő választás nehéz vas, American Racing kerekeihez.
- TSW A TSW elsősorban nagy teljesítményű kerekeket épít, és a megjelenés fontos, de másodlagos prioritás.
- OZ Racing Az OZ Racing általában nagyon könnyű, nagy teljesítményű kerekekről szól. Motorsport örökségük büszke, és azt állítják, hogy több motorsport címet nyertek, mint bármely más kerékmárka. Ebből az örökségből származik a technikai perfekcionizmus. Az OZ tervezőinek kevés türelmük van a képzelethez.
- Sport kiadás A Sport Edition évek óta kínál nagyon szép kerekeket rendkívül jó áron, de vevő vigyázzon! A Mille Miglia megszűnése óta a Sport Edition az iparág legkönnyebben hajlítható keréktárcsáinak gyártását tűzte ki céljául.
Következtetés
Az új kerekek lehetnek a legjobb dolog, amit az autóban tehetsz, vagy egy teljes rémálom is lehet. A tudás szilárd megalapozása legtöbbször elkerülheti a rémálmokat, mielőtt azok bekövetkeznének. Boldog vezetést!
