Meskipun tindakan pertama yang dilakukan adalah memperbaiki kaca depan, bukan menggantinya, ada jutaan kaca yang harus diganti setiap tahunnya. Jutaan kaca depan diganti setiap tahun di Amerika Serikat. Perusahaan pengganti kaca depan terkemuka kini mulai melakukan daur ulang kaca mobil lama, termasuk kaca depan.
Masalah dengan mendaur ulang kaca depan
Daur ulang kaca depan lebih rumit dibandingkan daur ulang daur ulang botol kaca karena desain mereka. Kaca depan terbentuk dari dua lapisan kaca yang diapit film plastik PVB (polivinil butiral). Alasan desain ini ada dua. Hal ini tidak hanya mengurangi risiko kaca beterbangan jika terjadi benturan, namun juga membantu menjaga orang tetap berada di dalam kendaraan jika terjadi tabrakan. Akibatnya, daur ulang kaca depan termasuk dalam bidang daur ulang kaca dan daur ulang plastik.
Daur Ulang dan Produk Akhir
Perusahaan pengganti kaca depan biasanya bekerja sama mendaur ulang perusahaan yang dapat mendaur ulang kaca depan. Kaca depan yang rusak dikumpulkan di lokasi penggantian, biasanya di tempat sampah terbuka, dan kemudian dikirim kembali ke mitra daur ulang untuk memfasilitasi pemrosesan.
Salah satu produk yang dirancang untuk memisahkan kaca kaca depan dari membran plastik adalah Andela Windshield Stripper, yang mengurangi kaca menjadi kurang dari seperempat inci cullet, dan plastik menjadi satu inci atau lebih besar bagian-bagian.
Proses daur ulang melibatkan penghancuran kaca depan, dan kemudian langkah lebih lanjut yang melibatkan pemisahan film plastik dari cullet atau pecahan kaca. Meskipun kaca tersebut tidak digunakan dalam pembuatan kaca depan baru, berbagai program daur ulang kaca depan menunjukkan hal tersebut bahwa bahan kaca digunakan untuk isolasi fiberglass, sebagai komponen balok beton, dan juga untuk botol. Itu plastik bahan yang digunakan untuk aplikasi seperti lem karpet dan lain-lain.
Perusahaan Pengganti Kaca Depan Kini Menawarkan Program Daur Ulang
Sejumlah perusahaan pengganti kaca depan kini telah meluncurkan program daur ulang kaca depan. Ini termasuk JN Phillips Auto Glass, Safelite, dan lain-lain.
Kaca Otomatis Safelite
Safelite AutoGlass, penyedia penggantian kaca depan terbesar di negara ini, mendaur ulang empat juta kaca depan antara peluncurannya pada tahun 2012 dan Oktober 2015.
Safelite menghubungi Shark Solutions, pemimpin internasional dalam mendaur ulang PVB pasca-konsumen dari kaca depan, untuk memperkenalkan teknologi mereka ke AS.
Kemudian, Daur Ulang Kaca Hiu Amerika Utara mulai beroperasi di pabrik daur ulang kaca depan AS yang pertama, berlokasi di lokasi yang paling baik memproses pembuatan kaca depan bekas pantai timur Safelite. Menurut Safelite, kebalikan dari logistik pengumpulan kaca depan tua dan pengiriman ke pabrik daur ulang dirancang untuk netral karbon, menggunakan jalur pengangkutan yang ada dalam pasokan rantai.
Daur Ulang Kaca Hiu Amerika Utara memproses kaca dari pelanggan Safelite menggunakan teknologi yang dipatenkan yang memisahkan kaca dari polivinil butiral (PVB). Sekitar 90 persennya menjadi "cullet kaca", yang kemudian dapat didaur ulang menjadi sejumlah produk baru termasuk isolasi fiberglass, sementara sekitar 7 persennya menjadi potongan PVB, yang didaur ulang menjadi bahan yang dapat digunakan untuk sejumlah produk baru seperti alas karpet, cat dan cat dasar, serta produk lainnya. Faktanya, Safelite menggunakan karpet yang terbuat dari kaca depan daur ulang dengan logo perusahaan di banyak lokasinya. Pada tahun 2016, Shark Recycling melaporkan bahwa mereka memproses 6 juta kaca depan.
JN Phillips
JN Phillips yang berbasis di Massachusetts meluncurkan program daur ulang kaca depan GreenShield pada tahun 2010, dan berjanji untuk mendaur ulang 100 persen kaca depan yang rusak. Setelah dilepas, kaca depan dikumpulkan di lokasi JN Phillips di seluruh New England. Materi tersebut dikirim ke lokasi pusat dan dikirim secara massal ke mitra daur ulang JN Phillips untuk diproses. Setelah pemrosesan akhir, plastik PVB dapat digunakan dalam berbagai aplikasi perekat industri. Bahan kaca yang diproses -- sering disebut "kaca cullet" -- lebih murah dibandingkan bahan mentah dan memiliki banyak kegunaan, termasuk isolasi fiberglass dan bahkan beton.
Mengidentifikasi Perusahaan Lain yang Menawarkan Daur Ulang
Menurut Glass.com, beberapa perusahaan penggantian kaca mobil kini menawarkan program daur ulang kaca depan. Situs web Kaca.com menunjukkan lencana “kami mendaur ulang” untuk perusahaan kaca mobil yang berpartisipasi dalam daur ulang kaca depan.
