Teknisi HT atau lambung kapal melakukan pekerjaan logam yang diperlukan untuk menjaga semua jenis struktur kapal dan permukaannya dalam kondisi baik. Teknisi ini juga memelihara sistem pipa kapal dan sanitasi laut. Mereka memperbaiki perahu kecil, mengoperasikan dan memelihara sistem kendali pemberat, dan mengelola Program Penjaminan Mutu.
Tugas yang Dilakukan oleh Teknisi Hull
- Memasang, memelihara, dan memperbaiki katup, perpipaan, perlengkapan dan perlengkapan sistem perpipaan, dan sistem sanitasi laut
- Memperbaiki geladak, struktur, dan lambung kapal melalui pengelasan, mematri, memukau atau mendempul
- Pemeriksaan, pengujian lasan, dan berbagai struktur kapal dengan menggunakan peralatan pengujian partikel radiologi, ultrasonik, dan magnetik
- Fabrikasi dengan logam ringan dan berat seperti aluminium, baja tahan karat, lembaran tembaga, lembaran kuningan, baja, lembaran, dan besi bergelombang
- Perlakuan panas pada pembentukan logam panas dan dingin
- Pemotongan pipa, threading, dan perakitan
- Memperbaiki saluran ventilasi yang terpasang
- Memperbaiki perahu logam, kayu dan fiberglass
- Memasang dan memperbaiki isolasi dan lagging
- Mengoperasikan sistem sanitasi laut
Lingkungan kerja
Teknisi lambung kapal bekerja dalam berbagai situasi baik di laut maupun di darat. Kadang-kadang pekerjaan mereka dilakukan di dalam ruangan di lingkungan pertokoan, namun pada waktu lain mungkin dilakukan di luar ruangan, seringkali di laut dan dalam segala jenis iklim dan kondisi cuaca. HT mungkin bekerja di lingkungan yang bising pada beberapa tugas. USN HT ditempatkan terutama di atas kapal yang mengerahkan USN, sedangkan HT dukungan penuh waktu (FTS) biasanya ditempatkan di atas kapal Pasukan Cadangan Angkatan Laut (NRF) yang mengerahkan atau melakukan operasi lokal.
Pelatihan dan Persyaratan Lainnya
Posisi ini mengharuskan menghadiri sekolah kerja selama delapan minggu di Great Lakes, Illinois.
Diperlukan skor ASVAB VE + AR + MK + AS = 200 atau MK + AS + AO = 150.
Izin keamanan rahasia diperlukan.
Pelamar juga harus memiliki persepsi warna penglihatan yang normal. Mereka harus memiliki pendengaran yang normal dan merupakan warga negara AS. Persyaratan pendengaran diuji pada frekuensi 3000hz, 4000hz, 5000hz, dan 6000hz. Tingkat ambang pendengaran rata-rata Anda pada keempat frekuensi ini harus kurang dari 30dB dan tidak ada tingkat yang lebih besar dari 45dB pada satu frekuensi mana pun. Jika tingkat pendengaran pemohon melebihi batas ini, ia tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan peringkat.
Sub-Spesialisasi dan Tingkat Manning
Sub-spesialisasi yang tersedia untuk pemeringkatan ini termasuk Kode Klasifikasi Terdaftar Angkatan Laut untuk HT.
Tingkat kepegawaian dapat berubah dari waktu ke waktu. Penjelasan tentang tingkat kepegawaian untuk pemeringkatan ini dapat ditemukan di daftar CREO.
Potensi Kemajuan
Peluang kemajuan dan promosi serta kemajuan karier secara langsung terkait dengan tingkat kepegawaian suatu peringkat. Misalnya, personel yang diberi peringkat undermanned memiliki peluang promosi lebih besar dibandingkan personel yang diberi peringkat overmanned.
Rotasi Laut/Pantai untuk Peringkat Ini
- Tur Laut Pertama: 54 bulan
- Tur Pantai Pertama: 36 bulan
- Tur Laut Kedua: 54 bulan
- Tur Pantai Kedua: 36 bulan
- Tur Laut Ketiga: 36 bulan
- Tur Pantai Ketiga: 36 bulan
- Tur Laut Keempat: 36 bulan
- Tur Pantai Keempat: 36 bulan
Wisata laut dan wisata pantai bagi pelaut yang telah menyelesaikan empat kali wisata laut akan menjalani masa 36 bulan di laut diikuti 36 bulan di darat hingga pensiun.
Sebagian besar informasi di atas berasal dari Komando Personil Angkatan Laut.