Menjadi Perwira Penerbangan Angkatan Laut adalah sebuah perjalanan panjang yang membutuhkan perguruan tinggi, pelatihan perwira, medis, fisik dan akademis persetujuan, dan pelatihan penerbangan yang kompetitif sejak awal sehingga kemampuan Anda harus di atas rata-rata agar dapat melakukannya sukses. Berikut ini adalah ikhtisar deskripsi pekerjaan dan faktor kualifikasi untuk Angkatan lautpetugas yang ditugaskan penunjukan pekerjaan. Pelajari tentang bekerja di Penerbangan Angkatan Laut sebagai Perwira Penerbangan Angkatan Laut (NFOC).
Usia
Setidaknya 19 dan kurang dari 30 pada saat Komisi. Pengabaian hingga 24 bulan untuk layanan AD sebelumnya. Padahal tidak banyak orang yang meraih gelar sarjana 4 tahun di usia 19 tahun.
Pendidikan
- BA/BS di jurusan apa pun.
- Tidak ada batasan, tetapi gelar teknis lebih diutamakan.
- IPK minimal 2,0
Pelatihan
- OCS - Sekolah Calon Perwira (12 minggu)
- ROTC - Kursus Pelatihan Petugas Cadangan (4 tahun)
- Akademi Angkatan Laut AS (4 tahun)
- API (6 minggu)
- Sayap Dasar/Menengah/Lanjutan (15 -24 bulan)
- FRS (6-12 bulan)
Visi/Kedokteran
- Dapat diperbaiki hingga 20/20 (pengabaian TIDAK dipertimbangkan).
- Phorias: Tidak ada Heterotropia atau Heterophoria Gejala yang jelas. Refraksi: < ±6,00 bola; < -3,00 silinder.
- Diperlukan penglihatan warna.
- Persepsi kedalaman tidak diperlukan.
- Hanya PRK yang diperbolehkan melakukan operasi mata.
LASIK tidak dapat diabaikan untuk penerbangan. PRK dan LASIK tidak dapat dikesampingkan bagi komunitas mana pun jika refraksi sebelum operasi melebihi spesifikasi yang ditunjukkan di atas.
Kewajiban Pelayanan
6 tahun Tugas Aktif sejak tanggal penunjukan sebagai NFO.
Info Khusus
- Harus dalam batas antropometri. Tidak ada keringanan.
- Batasan tinggi badan: 62" - 78" (pria) 58" - 78" (wanita)
- Permohonan hanya akan dipertimbangkan jika tersedia untuk OCS dalam waktu 18 bulan kecuali mengajukan BDCP.
- Harus bisa berenang sebelum OCS.
- Gaji penerbangan selama pelatihan = $125/bln.
Terakhir, batasan berat melarang pelatihan apa pun untuk pelamar dengan berat lebih dari 235 lbs. Hal ini disebabkan oleh masalah keamanan kursi lontar. Tidak ada kandidat yang diizinkan mengikuti pelatihan dengan berat lebih dari 235 lbs.
Deskripsi Program
Petugas Penerbangan Angkatan Laut (NFO) adalah anggota tim Penerbangan Angkatan Laut yang terpilih dan sangat terampil. NFO mungkin merupakan petugas pencegat radar, koordinator taktis, atau spesialis peperangan elektronik lintas udara. Angkatan Laut memelihara dan mengoperasikan lebih dari 4.000 pesawat termasuk jet berbasis kapal induk, pesawat patroli dan pengintaian berbasis darat, pesawat angkut dan helikopter berbasis laut dan darat.
Angkatan Laut menawarkan pelatihan paling canggih dan ekstensif di dunia bagi kandidat yang memenuhi syarat sebagai profesional penerbangan terampil dalam organisasi berkualitas tinggi. Transisi warga sipil menjadi perwira penerbangan selama 13 minggu pelatihan akademis dan militer intensif di Sekolah Calon Perwira (OCS), Pangkalan Udara Angkatan Laut (NAS) Pensacola, Florida. NAS Pensacola terkenal sebagai tempat kelahiran Naval Aviation.
Didirikan pada tahun 1914, tempat ini sering disebut sebagai "Annapolis Udara". Pelatihan penerbangan dilakukan di Naval Aviation Schools Command (NASC) di Pensacola. OCS itu menantang, membutuhkan kerja keras dan hari-hari yang panjang untuk membangun kepercayaan diri dan kebanggaan. Setelah berhasil menyelesaikan pelatihan pendahuluan di OCS, pilot Angkatan Laut masa depan, NFO, dan AMDO ditugaskan sebagai Ensigns. Semua Ensign yang memasuki program penerbangan kemudian akan menyelesaikan kursus indoktrinasi udara selama enam minggu di NASC, Pensacola.
Elemen pekerjaan khusus untuk tur pertama. Naval Aviation terkenal karena tuntutan yang diberikan pada selebaran-selebarannya. Keterampilan dan konsentrasi yang diperlukan untuk mendaratkan jet berperforma tinggi di atas dek kapal induk yang meluncur di tengah malam, atau untuk melacak kapal selam saat terbang hanya beberapa ratus kaki di atas lautan badai, tidak hanya terkait dengan latar belakang akademis yang kuat dan fisik yang prima pengkondisian. Ada yang lebih dari itu; hal ini membutuhkan kombinasi bakat dan dedikasi yang dimiliki banyak orang, namun hanya sedikit yang tertantang untuk menggunakannya secara maksimal.
- Kewajiban tugas aktif. Kandidat akan menjalani tugas aktif minimal enam tahun sejak tanggal penunjukan sebagai Perwira Penerbangan Angkatan Laut. Kandidat yang tidak menyelesaikan program Perwira Penerbangan Angkatan Laut akan menjalani hukuman empat tahun sejak tanggal mereka menyelesaikannya dicabut dari status penerbangan kecuali dikeluarkan oleh Wakil Kepala Operasi Angkatan Laut (tenaga kerja, personel, dan pelatihan).
- Pelatihan Pipeline berikut Komisi. Perwira Penerbangan Angkatan Laut. Sebagai mahasiswa Perwira Penerbangan Angkatan Laut, Anda akan mendapatkan pelatihan khusus tentang sistem taktis paling canggih dan sistem komunikasi kompleks yang ditemukan di semua pesawat Angkatan Laut. Anda akan mempelajari aerodinamika, sistem mesin pesawat, meteorologi, navigasi, perencanaan penerbangan dan keselamatan pesawat. Selanjutnya, Anda akan berlatih di bidang khusus penerbangan angkatan laut untuk pesawat tertentu.
- Memukul. Pesawat serang elektronik EA-6B Prowler berbasis kapal induk dan pesawat kendali laut S-3B Viking
- Pejuang Serangan. Pesawat tempur serang F/A 18D/F Hornet berbasis kapal induk, dan pesawat tempur serang F-14 Tomcat.
- Navigasi Radar Tingkat Lanjut dan sistem Peringatan Dini Lintas Udara. Pesawat peringatan dini dan kontrol E-2 Hawkeye berbasis kapal induk.
- Navigasi Tingkat Lanjut. Pesawat patroli dan pengintaian EP-3E dan P-3 Orion atau pesawat komunikasi strategis E6.
Di salah satu pesawat ini, Anda adalah kunci keberhasilan pencapaian misi. Anda akan segera menganalisis semua informasi yang dikumpulkan dan mengarahkan tindakan terhadap kapal selam, kapal permukaan, atau pesawat musuh. Anda akan menerima "Sayap Emas" ketika Anda menyelesaikan pelatihan khusus Anda, mendapatkan penunjukan Anda sebagai Perwira Penerbangan Angkatan Laut.
Anda akan melapor ke Skuadron Pengganti Armada (FRS) untuk pelatihan di pesawat spesifik Anda dan kemudian melapor ke skuadron operasional pertama Anda. Di skuadron Anda, Anda akan bergabung dengan Perwira Penerbangan Angkatan Laut dan pilot yang baru dan berpengalaman. Anda akan bekerja sama untuk mengasah keterampilan Anda, menjadi bagian dari tim profesional yang sangat terlatih yang merupakan garis pertahanan pertama negara kita.
Lokasi penugasan armada awal. Penugasan pengalaman awal biasanya dilakukan pada pesawat terbang termasuk jet berbasis kapal induk dan multi-mesin pesawat turboprop, pesawat patroli dan pengintaian berbasis darat, serta pesawat strategis dan angkut.
Gaji/bonus khusus. Perwira penerbangan angkatan laut menerima gaji insentif karir penerbangan di samping gaji rutin mereka. Petugas penerbangan pelajar menerima gaji penerbangan $125 per bulan selama pelatihan penerbangan. Jumlah bulanan pembayaran penerbangan yang diterima bergantung pada waktu pelayanan dan meningkat ratusan dolar dalam beberapa tahun hingga jumlah maksimum saat ini $840,00 per bulan. Selain itu, Anda mungkin memenuhi syarat untuk mendapatkan bonus retensi di akhir komitmen awal Anda, yang saat ini bernilai hingga $195.000 selama 25 tahun karier.
Persyaratan kelayakan dasar. Pelamar harus warga negara Amerika Serikat. Pelamar harus berusia minimal 19 tahun dan belum melewati ulang tahun ke 30 saat ditugaskan. Batas usia maksimum dapat disesuaikan hingga ulang tahun ke 32 mereka setiap bulan untuk pelamar tugas aktif dan pelamar dinas militer sebelumnya.
Pelamar harus memiliki gelar Bachelor of Arts atau Bachelor of Science dari Perguruan Tinggi atau Universitas yang terakreditasi. Harus memiliki nilai rata-rata kumulatif minimal 2,0 pada skala 4.0. Jurusan: Tidak ada batasan, tetapi gelar dalam disiplin teknis lebih diutamakan. Mental: AQR 3/PFAR 4/PBI 3. Panglima Komando Perekrutan Angkatan Laut (CNRC) akan berupaya menyeleksi calon-calon dengan nilai tertinggi kualifikasi mental, menerima skor minimum hanya ketika kondisi pasar atau kasus luar biasa menjamin.
Fisik: Harus memenuhi syarat secara fisik dan beradaptasi secara Aeronautika sesuai dengan standar fisik yang ditetapkan oleh Kepala Biro Kedokteran dan Bedah (CHBUMED). Anggota militer aktif yang diterima sebagai kandidat harus mendapatkan pemeriksaan fisik penerbangan dari Ahli Bedah Penerbangan yang berkualifikasi untuk menentukan kemampuan adaptasi penerbangan.
