Pada tahun 1968 Smokin' Joe Frazier TKO'ed Buster Mathis di ronde ke-11, merebut gelar tinju kelas berat. Majalah Life menyebut Jimi Hendrix "Gitar paling spektakuler di dunia" dan Ford Mustang, nah, Mustang punya spidol samping.
Fitur Keamanan Baru
A tahun sebelumnya Mustang telah melihat desain ulang besar pertamanya. Mobil itu lebih besar dan lebih bertenaga dari sebelumnya. Pada tahun 1968 peraturan Federal yang baru diperkenalkan mengamanatkan penanda sisi depan dan belakang pada mobil. Ini, sendirian, membuatnya lebih mudah untuk mengatakan 1967 Mustang dari tahun 1968. 1968 Mustang memiliki spidol samping, sedangkan model 1967 tidak.
Mustang 1968 juga menampilkan roda kemudi penyerap energi dua palang baru bersama dengan sabuk bahu yang diamanatkan federal. Tak ayal, Mustang 1968 didesain lebih aman dari model sebelumnya, baik interior maupun eksteriornya.
- Galeri foto
Sorotan Model Tahun 1968
- Mustang Pertama dengan Spidol Sisi Depan dan Belakang
- Huruf FORD Dihapus dari Hood
- Kaca Spion Dipasang ke Kaca Depan Bukan Bingkai
- Tersedia Mesin V-8 302 Cubic Inch Baru
- Mustang Pertama dengan Sabuk Bahu
- Grafik Garis-C
Pengalaman pertama lainnya untuk Mustang 1968 termasuk cermin gantung yang dipasang di kaca depan. Pada tahun-tahun sebelumnya, kaca spion dipasang pada rangka kendaraan. Model 1968 juga menampilkan kata “Mustang” dalam huruf gaya skrip alih-alih huruf balok, dan kata “FORD” telah dihapus dari kap mobil.
Perbaikan dan Inovasi Halus
Sendok samping Mustang diganti pada tahun 1968 dan diganti dengan gaya krom one-piece, dengan aksen grafis C-stripe. Adapun gril Mustang juga berubah. Ford memutuskan untuk menghilangkan palang horizontal yang mengelilingi lambang kuda poni yang berderap. Sebagai gantinya, mereka menambahkan satu pita trim yang mengelilingi bukaan gril.
Fitur yang benar-benar inovatif pada Mustang 1968 adalah indikator lampu sein yang terintegrasi ke dalam kap mobil. Perubahan lain untuk tahun 1968 termasuk pengenalan lambang GT Mustang baru, dop GT, dan ujung knalpot quad pada GT Mustang bertenaga V-8. Untuk fitur, Mustang menyertakan transmisi otomatis Selectshift Cruise-O-Matic dan radio AM/FM. Standar lainnya termasuk kursi bucket dengan pilihan seperti hood racing stripes, pop-open gas cap, overhead console, dan mesin baru 302 yang mampu menghasilkan 230 hp.
Performa dan Kekuatan
Pada tahun 1968 Ford memperkenalkan mesin baru 302, yang pada akhirnya akan menggantikan versi 289. Standar 302 V-8 mampu menghasilkan 230 hp, yang 30 kuda lebih banyak dari mesin 289. Untuk penawaran performa tinggi, 1968 adalah tahun Ford meluncurkan 428 Cobra Jet Mustang mereka. Mesin mobil dibuat dari mesin blok pendek 428 mobil polisi, manifold aluminium, 427 kepala silinder low-riser, dan camshaft khusus. Ini juga menampilkan banyak tweak suspensi. Tidak diragukan lagi, mobil itu sukses besar di drag strip. Sangat populer, sehingga Ford merilis model penghormatan 2008, dan berencana untuk merilis lain-lari terbatas pada tahun 2010.
Penawaran khusus lainnya pada tahun 1968 termasuk pengenalan Mustang California Special (GT/CS) 1968. Coupe, tersedia melalui dealer California Ford, menampilkan tutup dek bergaya Shelby dan spoiler bersama dengan kisi-kisi hitam. Sekitar 4.325 mobil ini diproduksi.
Edisi Khusus dan Bintang Film Mustang
Dealer di area Denver, Co. menawarkan Mustang edisi khusus mereka sendiri yang diberi nama "High Country Special". Mobil-mobil ini dijual di daerah Denver dan memiliki desain yang mirip dengan Paket Khusus California, lengkap dengan striping khusus dan gaya Shelby.
1968 juga melihat kembalinya Sprint Mustang, Shelby GT350, dan GT500 Mustang, bersama dengan pendatang baru yang disebut "King of the Road" Shelby. Mustang GT500KR ini dirilis pertengahan tahun, menampilkan mesin 428 Cobra Jet Ford yang baru, dan dikatakan menghasilkan lebih dari 400+ hp.
Banyak orang ingat GT 390 ketika mereka memikirkan 1968 Mustang. Mobil, yang merupakan GT Mustang dengan mesin 390, menjadi terkenal akhir tahun itu ketika membintangi sebagai mobil polisi Lt. Frank Bullitt di Warner Bros. rilis "Bullitt." Mobil film tidak menampilkan tanda yang menandakan itu adalah Ford Mustang. Pada tahun 2001 Ford memperkenalkan Mustang edisi khusus yang didedikasikan untuk Mustang GT 390 "Bullitt" asli. Mereka merilis versi lain untuk Model tahun 2008/2009.
Statistik Produksi Ford Mustang 1968
- Konversi Standar: 22.037 unit
- Konvertibel Deluxe: 3.339 unit
- Coupe Standar: 233.472 unit
- Coupe Deluks: 9.009 unit
- Deluxe Coupe dengan Kursi Bangku: 853 unit
- Fastback Standar: 33.585 unit
- Fastback Standar dengan Kursi Bangku: 1.079 unit
- Fastback Deluxe: 7.661 unit
- Fastback Deluxe dengan Kursi Bangku: 256 unit
- Jumlah Produksi: 317.404 unit
- Harga Eceran:
- $2,814 Konversi Standar
- $2.578 Standar Coupe
- $2,689 Fastback Standar
Ford menawarkan pilihan tujuh konfigurasi mesin pada tahun 1968:
- Kode Mesin T: 200 kubik inci mesin 6 silinder @ 120hp
- Kode Mesin C: 289 kubik inci mesin V-8 @ 200hp
- Kode Mesin J: Mesin V-8 302 kubik inci @ 230hp
- Kode Mesin S: 390 kubik inci mesin V-8 @ 335hp
- Kode Mesin X: 390 kubik inci mesin V-8 @ 280hp
- Kode Mesin W: Mesin V-8 427 kubik inci @ 390hp
- Kode Mesin R: Mesin V-8 428 kubik inci @ 335hp
Dekoder Nomor Identifikasi Kendaraan
Contoh: VIN #8FO1C100001.
- 8=Digit terakhir Model Tahun (1968)
- F=Pabrik Perakitan (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
- 01=Kode Badan Untuk Coupe (02-fastback, 03-convertible)
- C=Kode Mesin
- 100001=Nomor unit berturut-turut
Warna Eksterior Tersedia
- Acapulco Biru
- Biru Brittany
- Permen Apel Merah
- Berlian Biru
- Gulfstream Aqua
- Dataran Tinggi Hijau
- emas limau
- Kuning Meadowlark
- Kerikil Beige
- Biru Kepresidenan
- Royal Maroon
- Seafoam Hijau
- Emas Terang Matahari
- Pirus Tahoe
- Wimbledon Putih
