Cara Membersihkan Sensor Roda ABS pada Mobil Anda

click fraud protection

Ada banyak hal yang dapat menyebabkan Anda rem anti-lock (ABS) lampu menyala. Beberapa dari hal-hal itu serius, tetapi seringkali itu hanya berarti Anda perlu membersihkan sensor. Satu atau lebih sensor roda yang kotor (semua mobil dengan rem anti-lock memiliki setidaknya satu) dapat menyebabkan sistem memicu lampu ABS selama siklus evaluasi mandiri komputer. Tentu saja, Anda tidak boleh mengabaikan lampu, tetapi sebelum Anda pergi ke mekanik dan membayar seseorang untuk membersihkannya, Anda dapat melakukannya sendiri dengan mudah. Anda akan terkejut ketika melihat berapa banyak kotoran jalanan yang menumpuk pada sensor yang sangat penting ini. Selain itu, karena sensor juga digunakan di beberapa sistem kontrol traksi jika Anda memiliki kontrol traksi, atau anti-selip, lampu peringatan menyala, Anda mungkin menemukan bahwa membersihkan sensor ABS akan memperbaikinya sebagai: dengan baik.

Bahkan jika lampu ABS Anda tidak muncul, ada baiknya untuk membersihkan sensor secara teratur. Waktu yang tepat untuk melakukannya adalah selama 

penggantian kampas rem ketika roda sudah lepas dari mobil. Pada titik ini, ini adalah pekerjaan 10 menit daripada satu atau dua jam.

Apa yang Anda Butuhkan

Sensor roda ABS yang sangat kotor.
Foto oleh Wild Out White GSR

Pertama, periksa dengan manual pemilik Anda untuk melihat di mana sensor ABS Anda berada. Akan ada setidaknya satu dan hingga empat. Kemudian kumpulkan alat Anda. Kamu akan membutuhkan:

  • Kunci pas dan soket ratchet
  • Ekstensi ratchet
  • Mendongkrak
  • Jack berdiri
  • Kain yang kuat

Area kerja yang bersih sangat membantu Anda tetap teratur dengan memungkinkan Anda melacak alat dan suku cadang dengan mudah dan menghindari kesalahan yang merugikan. Ingat, tidak pernah aman untuk bekerja di mobil yang hanya didukung oleh dongkrak. Menggunakan jack berdiri!

Dukung Kendaraan dengan Aman dan Lepaskan Roda

Mobil didukung dengan aman
Foto oleh Matt Wright, 2007

Mulailah dengan melonggarkan lug roda di roda depan atau roda (tergantung di mana sensor Anda berada). Demi keselamatan, dan untuk daya ungkit yang lebih baik, selalu lakukan ini saat mobil masih di tanah. Selanjutnya, dongkrak bagian depan mobil dan sandarkan dengan aman di dudukan dongkrak Anda. Selalu pastikan mobil Anda didukung dengan aman. Mobil atau truk yang goyah dapat menyebabkan cedera serius atau kerusakan pada kendaraan. Tidak ada alasan untuk mengambil risiko saat Anda bekerja di bawah mobil yang ditinggikan. Dengan brankas mobil, lepaskan lug roda dan lepas roda depan atau roda.

Dengan roda mati, putar roda kemudi sepenuhnya, berlawanan dengan sisi yang sedang Anda kerjakan. Misalnya, jika Anda bekerja di sisi penumpang, putar setir sepenuhnya ke arah sisi pengemudi. Ini akan memberi Anda akses yang lebih mudah ke suku cadang ABS, baik secara visual maupun dalam hal jangkauan Anda.

Lepaskan Sensor Roda

Lepaskan sensor roda ABS.
Foto oleh Wild Out White GSR

Temukan sensor roda ABS. Lepaskan baut yang menempel pada sisa suspensi. Anda mungkin juga perlu melepas beberapa baut yang menyambungkan kabel ke rangka atau suspensi mobil, untuk menarik sensor menjauh dari kendaraan untuk dibersihkan. Ikuti garis dan/atau wiring harness untuk melihat apakah ada lebih banyak baut. Ingatlah untuk tidak memaksanya atau menariknya terlalu keras.

Sepanjang garis ada dua baut 10mm lain yang perlu dilepas — cukup ikuti garis sensor ABS untuk mendapatkannya. Baut awal pada aplikasi ini digambarkan di sini. Kendaraan yang berbeda diatur secara berbeda, tetapi idenya sama dalam banyak kasus. Hal yang penting untuk diingat adalah jangan pernah memaksakan sesuatu untuk bergerak. Jika Anda telah melepas semua baut dan komponen pelengkap lainnya, Anda seharusnya dapat melepaskan sensor tanpa usaha sama sekali.

Membersihkan Sensor ABS

Sensor ABS bagus dan bersih.
Foto oleh Wild Out White GSR

Dengan sensor bebas, ambil lap Anda dan bersihkan sensor sampai bersih. Saya memilih untuk tidak menggunakan bahan kimia apapun pada sensor untuk menghindari potensi masalah. Namun, jika sensor benar-benar kotor, gunakan larutan sabun lembut dan bilas dengan baik. Sensor ABS adalah instrumen presisi di lingkungan yang kasar. Mereka cukup tangguh untuk menggantung rem kendaraan yang bergerak cepat, tapi satu ketukan yang baik dan mereka bisa rusak tidak bisa diperbaiki. Ingatlah hal ini saat bekerja dengan sensor ini. Sedikit perawatan yang dilakukan sekarang akan menghemat perbaikan yang mahal nantinya.

Untuk menyelesaikan pekerjaan, pasang kembali sensor dengan cara yang sama persis seperti saat Anda melepasnya. Jangan lewati langkah memasang kembali saluran atau kabel ke titik pemasangan tersebut. Mereka mungkin tampak seperti tidak penting, tetapi itu bisa menjadi sangat mahal jika Anda membuat keputusan yang buruk. Jangan berkecil hati jika lampu ABS Anda tidak langsung mati. Mungkin diperlukan waktu hingga beberapa hari bagi sistem untuk menganalisis ulang dirinya sendiri dan menyetel ulang sepenuhnya.

Pajak atas Hadiah Undian Bernilai Kurang dari $600

Di Amerika Serikat, pemenang hadiah harus membayar pajak atas hadiah mereka seolah-olah mereka adalah pendapatan. Namun, ada yang gigih mitos undian yang mengatakan bahwa Anda hanya perlu mendeklarasikan hadiah senilai $600 atau lebih untuk pajak...

Baca lebih banyak

Periksa Penipuan: Dapatkah Anda Mempercayai Cek yang Anda Dapatkan di Surat?

Saat Anda mengikuti undian, terkadang Anda akan menerima "kejutan" yang menarik melalui pos: hadiah undian yang Anda tidak tahu telah Anda menangkan sampai Anda menerimanya. Memeriksa surat Anda dan menemukan kejutan adalah hal yang mengasyikkan....

Baca lebih banyak

Mengapa Kontes Kanada Memiliki Pertanyaan Pengujian Keterampilan?

Pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa orang Kanada harus menjawab pertanyaan pengujian keterampilan ketika mereka memenangkan undian? Dan mengapa penduduk AS tidak harus melakukannya — bahkan ketika mereka memenangkan hadiah yang sama? Jika Anda...

Baca lebih banyak