Panduan untuk Mustang Generasi Kelima

click fraud protection

Pada tahun 2005, Ford memperkenalkan platform Mustang D2C yang serba baru, sehingga meluncurkan Mustang generasi kelima. Seperti yang dikatakan Ford, “Platform baru ini dirancang untuk membuat Mustang lebih cepat, lebih aman, lebih gesit, dan lebih tampan dari sebelumnya.” Mustang generasi kelima akan dibangun di yang baru Batu datar, fasilitas Michigan.

Untuk desain (kode bernama S-197), Ford kembali ke gaya klasik yang membuat Mustang populer sejak awal. Mustang 2005 menampilkan C-scoop di samping, wheelbase 6 inci lebih panjang, dan lampu ekor tiga elemen. Di arena performa, Ford berpamitan dengan 3.6L V-6 dan menggantinya dengan mesin 4.0L SOHC V-6 210-hp. Model GT menampilkan mesin 300-hp 4.6L 3-katup V-8.

2006 Mustang

Pada tahun 2006, Ford memberi pembeli kesempatan untuk membeli V-6 Mustang dengan fitur performa GT. “Pony Package” menampilkan suspensi yang terinspirasi dari GT, velg dan ban yang lebih besar, dan gril khusus dengan lampu kabut dan emblem Pony.

Juga diperkenalkan pada tahun 2006 adalah edisi khusus Ford Shelby GT-H. Mengingatkan pada program "Rent-A-Racer" GT350H selama tahun 1960-an, Ford memproduksi 500 GT-H Mustang, yang semuanya didistribusikan untuk memilih lokasi penyewaan mobil Hertz di seluruh negeri.

2007 Mustang

Tahun ini menandai perilisan Paket Spesial GT California. Tersedia hanya pada model GT Premium, paket ini memiliki velg 18 inci, jok kulit hitam yang dibordir dengan tulisan “Cal Special”, pita bergaris, dan saluran masuk udara yang besar. Juga baru untuk tahun 2007 adalah kursi berpemanas pengemudi dan penumpang opsional, cermin dengan kompas, dan sistem navigasi berbasis DVD yang dikatakan akan dirilis akhir tahun ini.

2007 juga menandai rilis Shelby GT dan Shelby GT500. Kedua kendaraan tersebut merupakan kolaborasi antara legenda Mustang Carroll Shelby dan Tim Kendaraan Khusus Ford. Shelby GT menampilkan mesin 4.6L V-8 yang menghasilkan 319 hp, sedangkan GT500 disebut-sebut sebagai Mustang paling kuat pernah. GT500 menampilkan V-8 supercharged 5,4L yang mampu menghasilkan 500 hp.

Baru untuk tahun 2008, Ford Mustang menampilkan lampu depan High-Intensity Discharge (HID), roda 18 inci pada coupe V-6, dan sistem pencahayaan ambient interior. Ford membawa kembali Mustang Shelby GT 2008 dan memperkenalkan Shelby GT500KR Mustang (untuk menandai Hari Jadi ke-40 dari Mustang "Raja Jalan" yang asli). Shelby GT didukung oleh mesin 4.6L V-8 yang dikatakan menghasilkan 319 hp. NS Shelby GT500KR dilengkapi V-8 supercharged 5,4L dengan Ford Racing Power Upgrade Pack. Ford memperkirakan kendaraan menghasilkan sekitar 540 hp. NS Shelby GT500 juga kembali pada tahun 2008, menampilkan mesin V-8 empat katup 5.4 liter Supercharged 500 hp w/intercooler. NS Bullitt Mustang juga dibangkitkan, dengan produksi terbatas sebanyak 7.700 unit.

Yang juga baru di tahun 2008 adalah Warriors edisi terbatas dalam Pink Mustang. Kendaraan ini dirancang secara eksklusif untuk mendukung Susan G. Komen untuk Penyembuhannya. Mustang menampilkan garis-garis balap Pink serta pita merah muda & lencana spatbor Pony. Mustang GT California Special juga kembali pada tahun 2008 dengan model GT Premium.

Fitur khusus dari Mustang 2009 termasuk opsi atap kaca baru serta atap khusus ke-45 Lencana HUT untuk memperingati 45 tahun peluncuran Ford Mustang pada 17 April, 1964. Sebagai catatan, laporan menyatakan bahwa hanya 45.000 unit yang akan terjual untuk model tahun ini. Radio Satelit menjadi standar pada semua model interior premium, dan Deluxe tidak lagi digunakan untuk mengidentifikasi model dasar.

Mustang 2010 menampilkan desain ulang baru, meskipun masih menggunakan platform D2C Mustang. Mobil itu lebih bertenaga, menampilkan interior dan eksterior yang direvisi, dan tersedia dengan opsi seperti kamera cadangan, navigasi yang diaktifkan suara, dan roda 19 inci. 4.6L V8 GT menghasilkan 315 hp dan torsi 325 lbs.-ft, berkat penggabungan Paket "Bullitt" dari tahun 2008. Mesin V6 tetap sama.

Pada tahun 2011, Ford Mustang menampilkan kembalinya mesin 5.0L V8 di Model GT. Mobil yang sebelumnya ditenagai oleh mesin V8 4.6L, ​​dilengkapi dengan Twin Independent 5.0L empat katup. Variable Camshaft Timing (Ti-VCT) mesin V8 dijuluki "Coyote." Mesin baru menghasilkan 412 tenaga kuda dan 390 ft.-lb. torsi.

Mustang V6 2011 juga direvisi. Dirancang untuk menghasilkan lebih banyak tenaga dan penghematan bahan bakar yang lebih baik, yang baru V6 Mustang menampilkan mesin Duratec 24-katup 3,7 liter yang menghasilkan tenaga 305 hp dan 280 ft.-lb yang mengesankan. torsi.

Ford juga mengumumkan kembalinya BOSS 302 Mustang, dengan Model BOSS 302R.

Model 2012 relatif tidak berubah. Untuk sebagian besar, mobil ini persis sama dengan rekan 2011-nya. Selain pilihan warna eksterior baru, Lava Red Metallic, dan penghapusan Sterling Grey Metallic, Ford menawarkan beberapa sentuhan baru pada model tahun sebelumnya. Misalnya, pembeli menemukan standar pembuka pintu garasi universal pada model premium tertentu, pelindung matahari dengan sistem penyimpanan menjadi perlengkapan standar, begitu pula cermin rias yang menyala.

Pada model tahun 2013, Ford memperkenalkan Ford Shelby GT500 Mustang baru yang ditenagai oleh mesin V8 supercharged aluminium 5,8 liter yang menghasilkan 662 tenaga kuda dan 631 lb.-ft. torsi. Sementara itu, GT Mustang melihat kekuatannya meningkat menjadi 420 tenaga kuda. NS transmisi SelectShift Otomatis enam kecepatan opsional tersedia, dan pengemudi dapat mengakses Ford's Lacak Aplikasi sistem melalui Layar LCD 4,2 inci yang terpasang di dasbor.

Mustang model tahun 2014, yang terakhir dari generasinya, menampilkan beberapa perubahan warna eksterior, dan beberapa pembaruan paket. Tidak ada pembaruan interior pada mobil, dan tidak ada perubahan peralatan fungsional.

Selain itu, Boss 302 Mustang edisi khusus tidak kembali ke jajaran perusahaan. Mirip dengan klasik Bos 302 (1969 dan 1970 model tahun), mobil itu telah dibatasi untuk menjalankan produksi dua tahun.

Generasi dan Tahun Model Sumber: Ford Motor Company

Generasi Mustang

  • Generasi Pertama (1964 - 1973)
  • Generasi Kedua (1974-1978)
  • Generasi Ketiga (1979-1993)
  • Generasi Keempat (1994-2004)
  • Generasi Kelima (2005-2014)

Antibeku: Merah, Hijau, atau Universal?

Dulu, setiap merek dan model mobil membutuhkan jenis pendingin tertentu (kadang disebut antibeku). Namun, akhir-akhir ini, ada pendingin universal di pasaran yang memberikan spektrum perlindungan yang luas. Apa yang ada dalam Warna? Puluhan tah...

Baca lebih banyak

Kenali Alat Anda: Obeng Flat-Head

Obeng pipih adalah obeng dengan ujung pipih berbentuk baji, digunakan untuk mengencangkan atau mengendurkan sekrup yang memiliki takik lurus dan linier di kepalanya. Ini bisa dibilang yang paling umum alat di planet ini—obeng pipih yang ada di m...

Baca lebih banyak

Ada Apa Dengan Honda 50 MPG?

Apa yang terjadi pada jarak tempuh tinggi Honda beberapa tahun yang lalu? Mesin khusus yang mengantarkan sekitar 38 kota dan 52 jalan raya. Mereka bukan hibrida dan sangat segar. Tiba-tiba kita seharusnya bersemangat mobil yang mendapat 40 MPG? S...

Baca lebih banyak