Kebanyakan orang tidak menyadari bahwa ban adalah satu-satunya fitur keselamatan terpenting pada kendaraan apa pun. Ban Anda menyediakan satu-satunya penghubung antara mobil Anda dan jalan raya, dan teknologi yang menyelamatkan jiwa seperti rem anti penguncian dan kontrol stabilitas elektronik tidak dapat melakukan pekerjaan mereka jika ban tidak memiliki cengkeraman yang baik di trotoar. Namun ban adalah salah satu komponen kendaraan kita yang paling tidak dipahami -- sebagian besar karena ada begitu banyak jenis dan sedikit informasi tentangnya.
Tidak ada ban yang terbaik, karena kebutuhan setiap orang berbeda. Daftar hal-hal sederhana yang harus dan tidak boleh dilakukan ini akan membantu Anda membuat keputusan yang tepat ketika tiba saatnya untuk membeli ban baru.
Jangan Menghabiskan Terlalu Sedikit untuk Ban Anda
Ban yang murah dan dirancang dengan buruk dapat membuat jarak berhenti yang lebih jauh dan kontrol yang lebih sedikit dalam manuver darurat. Semua ban memiliki peringkat traksi (AA, A, B atau C) yang tertera tepat pada ban itu sendiri -- belilah ban dengan peringkat A atau AA.
Jangan Menghabiskan Terlalu Banyak untuk Ban Anda
Seperti kebanyakan hal, nama merek pada ban lebih mahal. Merek-merek terkenal memang cenderung memberikan kualitas tingkat tinggi secara konsisten, tetapi ada produsen ban yang kurang terkenal yang menghasilkan produk unggulan dengan harga lebih rendah. Rekomendasi dari dealer ban yang Anda percayai atau dari situs seperti Rak Ban adalah cara yang bagus untuk menemukan ban yang bagus.
Jangan Menganggap Peralatan Asli Adalah Yang Terbaik
Ban OEM (Original Equipment Manufacturer) adalah ban yang dipasang di mobil Anda di pabrik, tetapi membeli jenis ban yang sama sebagai pengganti tidak selalu merupakan pilihan terbaik. Pabrikan mencari ban yang akan memberikan kinerja yang dapat diterima di semua kondisi mulai dari musim panas Arizona hingga musim dingin Vermont. Mereka mungkin memilih ban yang menekankan kenyamanan daripada penanganan atau penanganan di atas umur tapak. Sebagai konsumen, Anda dapat melakukan lebih baik dengan berbelanja. Ban OEM pengganti untuk Honda kami masing-masing sekitar $130; Saya menemukan ban yang lebih cocok untuk cuaca California yang panas dan kering yang harganya jauh lebih murah. Mereka tidak hanya meningkatkan cara mengemudi mobil, mereka juga menghemat cukup banyak uang.
Pilih Dealer Ban yang Tepat
Ketika tiba saatnya untuk berbelanja ban, banyak orang pergi ke dealer atau montir lokal mereka -- tetapi bisnis ini sering kali membawa merek atau model ban dalam jumlah terbatas. Dealer ban dengan layanan lengkap akan membawa berbagai nama merek dan akan terbiasa dengan cuaca dan kondisi jalan setempat. Bicaralah dengan dealer Anda tentang jenis mengemudi yang harus Anda lakukan dan dapatkan rekomendasinya. Jika Anda nyaman membeli ban secara online, Tire Rack ) memiliki sistem interaktif luar biasa yang akan membantu Anda menemukan ban yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
Miliki Harapan yang Realistis
Ban, seperti kebanyakan hal dalam hidup, adalah trade-off. Ban performa cenderung lebih cepat aus, sementara ban yang memberikan pengendaraan lebih nyaman mungkin kurang gesit di tikungan. Bicaralah dengan dealer ban Anda tentang kemungkinan pertukaran ban yang Anda pertimbangkan.
Beli Dua Set Ban
Sebagian besar mobil datang dengan ban semua musim. Bayangkan menggunakan sepasang sepatu yang sama untuk jogging, hiking, berjalan di salju, dan menari balet, dan Anda akan memahami masalah yang melekat pada ban sepanjang musim.
Jika Anda tinggal di tempat bersalju, belilah satu set yang tepat ban salju (juga dikenal sebagai ban musim dingin) dan menggunakannya di musim dingin. Ban semua musim dirancang untuk menangani semua kondisi cuaca, tetapi tidak dioptimalkan untuk kondisi tertentu. Ban salju dirancang untuk satu hal dan satu hal saja: Menjaga mobil Anda tetap melaju ke tempat yang Anda tuju saat suhu rendah dan jalanan tertutup salju dan es. Dengan menggunakan ban salju di musim dingin, Anda dapat memilih ban "musim panas" yang lebih sesuai dengan selera Anda -- jadi bahwa pengendaraan yang lebih tenang, lebih nyaman, penanganan yang lebih baik, kinerja hujan yang lebih baik atau lebih lama tapak-hidup.
Beli Empat Ban Sekaligus
Ban baru umumnya mencengkeram jalan lebih baik daripada ban yang memiliki beberapa mil di atasnya. Yang terbaik adalah mengganti keempat ban sekaligus, tetapi jika Anda harus menggantinya secara berpasangan, letakkan ban baru di bagian belakang (terlepas dari apakah mobil berpenggerak roda depan atau belakang). Ini akan membantu mobil mempertahankan stabilitas dan prediktabilitasnya dalam tikungan panik. (Ban yang lebih tua di bagian belakang akan membuat mobil lebih mungkin berputar.)
Memutar ban setiap 5.000 hingga 7.000 mil akan memastikan keausan ban pada tingkat yang sama, memungkinkan Anda untuk mendapatkan pengembalian investasi Anda yang paling besar dan memastikan bahwa keempat ban akan siap untuk diganti pada saat yang sama waktu.
JANGAN PERNAH mengganti satu ban -- jika ban rusak dan tidak dapat diperbaiki, gantilah ban tersebut serta pasangannya di sisi lain mobil.
Jangan Abaikan Ban Baru Anda
Ban BUKAN barang bebas perawatan! Ban kehilangan sekitar 1 psi tekanan per bulan dan 1 psi lagi untuk setiap penurunan suhu 10 derajat. Jika Anda membeli ban baru pada bulan Agustus, pada bulan Januari mereka bisa kehilangan sebanyak 20% dari tekanan inflasi mereka. Ban yang kurang angin mengurangi jarak tempuh dan lebih cenderung mengalami ledakan -- dan dengan ban modern, Anda tidak dapat mengetahui tekanannya rendah hanya dengan melihat. Periksa tekanan inflasi Anda dan periksa ban Anda setiap bulan sebagaimana diuraikan dalam Tip Keamanan Ban kami. --Aaron Gold
