Come puoi diventare un pilota: formazione e certificazione

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Piloti volare su aerei compresi aerei ed elicotteri. Coloro che volano per vivere sono conosciuti come piloti commerciali o piloti di linea. I piloti di linea trasportano persone e merci secondo un programma prestabilito. I piloti commerciali lavorano per aziende che offrono voli charter, forniscono operazioni di salvataggio, effettuano fotografie aeree o forniscono voli per altri motivi. Se lo desideri diventare un pilota, scopri se hai le caratteristiche per avere successo in questa professione e poi informati sui requisiti di istruzione, formazione e certificazione.

Hai quello che serve per essere un pilota?

PILOTA DELL'AEREO CHE PARLA ALLA RADIO
Juan Silva/Getty Images

I piloti professionisti ne hanno bisogno competenze trasversali-o caratteristiche personali- che sono fondamentali per avere successo nella professione. Ad esempio la comunicazione è una parte importante del lavoro, quindi forte, attiva ascoltando e le capacità di parlare sono utili per diventare un pilota. Inoltre, le capacità di pensiero critico aiutano i piloti a riconoscere i problemi, identificare le possibili soluzioni e quindi valutare quale o quali avranno il miglior risultato. Buone capacità di gestione del tempo sono utili per mantenere programmi serrati.



Istruzione, formazione e certificazione richieste

La formazione e l'istruzione richieste dipendono dal fatto che tu intenda lavorare come pilota commerciale o di linea. Puoi diventare un pilota commerciale con un diploma di scuola superiore o equivalente, ma se il tuo obiettivo finale è volare per una compagnia aerea regionale o importante, dovrai conseguire una laurea. Non preoccuparti se non ne sei ancora sicuro. Puoi sempre tornare indietro e conseguire la laurea più tardi. Molti piloti di linea iniziano la loro carriera come piloti commerciali.

Per imparare a volare, puoi scegliere di ricevere istruzioni di volo da un istruttore certificato indipendente dalla Federal Aviation Administration o da una scuola di pilotaggio certificata dalla FAA. Alla fine dovrai ottenere un file certificato di allievo pilota. Puoi prendere lezioni di volo senza, ma è necessario prima di poter volare da solo. Devi avere almeno 16 anni per averne diritto e dovrai superare un esame fisico gestito da un esaminatore medico aeronautico autorizzato dalla FAA.

Eventualmente potrai richiedere un certificato di pilota privato. Per fare questo devi avere almeno 17 anni e aver completato tra le 35 e le 40 ore di volo a seconda del tipo di scuola di volo che stai frequentando. Devi superare sia gli esami scritti che quelli pratici. Ci sono molti modi diversi per farlo costruire il tempo di volo, alcuni dei quali gratuiti.

I piloti privati ​​non possono esserlo pagato per i loro servizi secondo le normative FAA. Pertanto, se vuoi guadagnarti da vivere come pilota devi prima ottenere un Licenza di pilota commerciale. Successivamente, se desideri volare per una compagnia aerea, devi ottenere una certificazione ATP (Airline Transport Pilot).

Come essere pagato per volare

Per ottenere una licenza di pilota commerciale, è necessario accumulare almeno 250 ore di volo. Include il tempo impiegato per ottenere la certificazione di pilota privato. Inoltre, devi avere almeno 18 anni e superare un esame fisico, un esame scritto e un esame pratico di volo.

Per richiedere la certificazione di pilota di trasporto aereo, dovrai maturare almeno 1.500 ore di volo. Molti candidati lo fanno lavorando come pilota commerciale o tramite un periodo nell'esercito. Dovrai anche superare esami fisici, scritti e pratici. Per ottenere un lavoro presso una compagnia aerea, è necessario registrare migliaia di ore di volo.

Quando una compagnia aerea o una compagnia di servizi aerei su richiesta ti assume, fornirà formazione sul posto di lavoro ciò generalmente includerà dalle sei alle otto ore di scuola a terra oltre a 25 ore di volo tempo. Sarai anche addestrato a pilotare tipi specifici di aerei.

Ottieni il tuo primo lavoro come pilota commerciale o di linea aerea

Le prospettive per i progetti pilota commerciali per il decennio che terminerà nel 2028 prevedono una crescita dell’occupazione dell’8%, leggermente migliore della crescita del 5% prevista per tutte le occupazioni messe insieme.

Alcune delle qualifiche richieste dai datori di lavoro includono:

  • Capacità di lavorare in gruppo e in condizioni di campo estreme
  • Capacità di stare in piedi o seduti per lunghi periodi di tempo e capacità di sollevare fino a 50 libbre
  • Capacità di adattarsi ai cambiamenti di programma e alle situazioni di alta pressione
  • Deve essere in grado di lavorare con un orario flessibile; comprese le notti, i fine settimana e i giorni festivi
  • Deve essere disposto a lavorare più giorni lontano da casa, seguendo un programma vario
  • Deve essere in grado di gestire il riposo per essere sempre pronto per il servizio di volo durante il tour

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