Per avviare un nitro RC, è necessario accendere il interruttore del trasmettitore quindi interruttore del ricevitore, aggiungere carburante, adescare il motore (portare carburante al carburatore), accendere il candeletta, quindi avviare il motore ruotando il volano utilizzando uno dei tre metodi.
I tre modi principali per avviare il motore nitro: avviamento a strappo, avviamento a scossa, avviamento elettrico.
Pull Start
Proprio come il meccanismo di avviamento a strappo su un tosaerba, un cavo di trazione è collegato al motore a scoppio e si tira la maniglia a T attaccata al gruppo del cavo di avviamento per far girare il volano e avviare il motore.
Chiamato anche avviamento a strappo, il meccanismo di avviamento a strappo fa sedere il motore leggermente più in alto, influenzando il centro di gravità, una possibile preoccupazione nelle corse RC.
Tamiya fornisce diversi film MPEG che mostrano come usare un autoavvolgente.
Inizio ad impatto (scatola di partenza)
RC senza un sistema di avviamento a strappo hanno un'apertura nel telaio che fornisce l'accesso al volano. L'RC è posizionato sopra una scatola di avviamento da cui fuoriesce un disco di gomma rotante alimentato elettricamente che entra in contatto con il volano del veicolo e lo ruota per avviare il motore. Questo è noto come sistema di avviamento a urto perché il volano viene urtato contro il disco nella scatola di avviamento per avviare il motore.
Potrebbe esserci un leggero vantaggio in termini di peso (più leggero) per un motore senza avviamento a strappo perché non ha il peso extra del meccanismo di avviamento a strappo. Tuttavia, con il motore senza avviamento a strappo, dovrai portare in giro la scatola di avviamento e avere accesso a una fonte di alimentazione per la scatola.
Avviamento elettrico
- Avviatore ad albero. Al posto del meccanismo di avviamento a strappo, un avviamento elettrico RC con avviamento ad albero ha uno speciale cambio in cui a viene inserito l'albero all'estremità di un piccolo motore elettrico portatile (molto simile a un trapano a batteria o a un utensile rotante). Con la semplice pressione di un pulsante, fa girare il motore per avviarlo. Alcuni RC nitro sono dotati di un sistema di avviamento elettrico mentre altri modelli RC possono essere equipaggiati con uno. L'avviatore portatile Losi Spin Start e il sistema di avviamento elettrico HPI Roto Start sono esempi di questo tipo di avviamento elettrico con avviamento ad albero.
- Antipasto a bordo. Uno stile a bordo di un avviamento elettrico, come il Traxxas EZ-Start, posiziona il piccolo motore per l'avviamento elettrico sistema sull'RC quindi utilizza uno strumento portatile a batteria per alimentarlo e per accendere la candeletta allo stesso tempo automaticamente.
Alcuni modelli nitro con sistema di avviamento elettrico possono anche essere configurati per funzionare con una scatola di avviamento per fornire un metodo di avviamento alternativo. Quando si utilizza l'avviamento a urto alternativo, l'accenditore automatico della candeletta (se in dotazione) non può essere utilizzato, quindi sarà necessario anche un avviatore a incandescenza.
Come con il metodo di avviamento a urto, avere un motore senza avviamento a strappo significa trasportare attrezzature extra: l'avviamento elettrico, le batterie e il caricabatterie. I componenti di bordo di un sistema di avviamento elettrico aggiungono anche un po' di peso extra, una preoccupazione principalmente nelle corse RC serie.
Traxxas offre diversi Domande frequenti sul motore che coprono il loro sistema EZ-Start incluso come installare il sistema EZ-Start e quali motori lo supporteranno.
