La NASCAR Sprint Cup, la Nationwide Series e Campeggio World Truck Series le stelle corrono ogni settimana verso il campionato di fine anno. Ma come determinano chi è il campione alla fine dell'anno? I vincitori di ogni gara ricevono 43 punti regolari, il secondo posto ha ricevuto 42 punti e così via. I corridori hanno anche diritto a punti bonus, che vengono aggiunti ai punti normali.
Ogni gara in programma vale la stessa quantità di punti NASCAR (eccetto il Sparatoria Budweiser e la gara Sprint All-Star di Charlotte che non valgono punti). Vincere la Daytona 500 segna esattamente lo stesso numero di punti che ottiene vincere a Watkins Glen. Questo è il motivo per cui è così importante che i corridori corrano duramente ogni settimana, non ci sono gare "non importanti" durante la stagione.
La caccia alla NASCAR Sprint Cup
A partire dalla stagione 2011, la NASCAR ha cambiato The Formato di inseguimento di nuovo. I punti vengono conteggiati dopo 26 gare e i primi dieci in termini di punti vengono bloccati nelle ultime dieci gare
Oltre ai primi dieci, i due piloti con il maggior numero di vittorie che non erano tra i primi dieci, ma sono tra i primi venti a punti faranno il Chase e saranno testa di serie 11° e 12°. Non otterranno i punti bonus per le vittorie che entrano nella Chase.
Per le ultime dieci gare, i punti NASCAR vengono assegnati allo stesso modo del resto della stagione per determinare il campione.
La Nationwide Series e la Camping World Truck Series non utilizzano il formato The Chase. Corrono semplicemente ogni gara, sommano i punti alla fine e assegnano il campionato al pilota che ha il maggior numero di punti.
Punti bonus NASCAR
I punti bonus vengono assegnati come segue: Tre punti bonus vengono assegnati al pilota che vince la gara. Un punto bonus viene assegnato a qualsiasi pilota che conduce un giro. Un ulteriore punto bonus viene assegnato al pilota che conduce il maggior numero di giri in ogni gara.
Esempi
Esempio 1: Il maggior numero di punti che un pilota può guadagnare in una singola gara è 48. Se vinci la gara (43 punti) e guidi il maggior numero di giri, riceverai 3 punti bonus per la vittoria, un punto bonus per il primo giro e un ulteriore punto bonus per il maggior numero di giri.
Esempio 2: Se vinci la gara ma non guidi il maggior numero di giri, riceverai 47 punti, 43 + 3 per la vittoria e 1 punto bonus per il primo giro (dato che devi aver guidato almeno l'ultimo giro). Mentre il massimo che il pilota al secondo posto potrebbe guadagnare è di 44 punti. 42 per il secondo, 1 punto bonus per il primo e 1 punto bonus aggiuntivo per il maggior numero di giri.
In passato era possibile per il primo e il secondo classificato guadagnare lo stesso numero di punti. La NASCAR lo ha risolto nel 2004 dando ai vincitori della gara punti bonus extra. Nel 2007 la NASCAR ha aggiunto ancora più punti al totale del vincitore. Nel 2011 la NASCAR ha revisionato il sistema a punti, ma ha mantenuto il bonus del vincitore della gara come lo è oggi.
Questo sistema a punti premia la costanza più di quanto premi la vincita. Una piena comprensione di questo sistema di punti NASCAR ti aiuterà a vincere un campionato NASCAR.
