Ci sono molte cose che possono causare il tuo freno antibloccaggio (ABS) si accende. Alcune di queste cose sono serie, ma spesso significa solo che devi pulire i sensori. Uno o più sensori di ruote sporche (tutte le auto con freni antibloccaggio ne hanno almeno uno) possono far sì che il sistema attivi la spia dell'ABS durante il ciclo di autovalutazione del computer. Certo, non dovresti mai ignorare la luce, ma prima di andare dal tuo meccanico e pagare qualcuno per pulirlo, puoi farlo facilmente da solo. Rimarrai scioccato quando vedrai quanta sporcizia può accumularsi su questo sensore molto importante. Inoltre, poiché il sensore viene utilizzato anche in alcuni sistemi di controllo della trazione se hai il controllo della trazione, o antiscivolo, spia accesa, potresti scoprire che la pulizia dei sensori ABS risolverà questo problema come bene.
Anche se la tua luce ABS non è apparsa, è una buona idea pulire regolarmente i sensori. Un buon momento per farlo sarebbe durante sostituzione pastiglie freno
Cosa ti servirà
Innanzitutto, controlla con il manuale del proprietario per vedere dove si trovano i sensori ABS. Ce ne saranno almeno uno e fino a quattro. Quindi metti insieme i tuoi strumenti. Avrai bisogno:
- Chiave a cricchetto e bussole
- Estensione a cricchetto
- Jack
- Jack sta
- Uno straccio forte
Un'area di lavoro pulita ti aiuta davvero a rimanere organizzato consentendoti di tenere facilmente traccia di strumenti e parti ed evitare di commettere errori costosi. Ricorda, non è mai sicuro lavorare su un'auto supportata solo da un cric. Utilizzo cavalletti!
Sostenere in sicurezza il veicolo e rimuovere le ruote
Inizia allentando le alette della ruota anteriore o delle ruote (a seconda di dove si trovano i sensori). Per motivi di sicurezza e per una migliore leva, fallo sempre mentre l'auto è ancora a terra. Quindi, solleva la parte anteriore dell'auto e appoggiala saldamente sui cavalletti. Assicurati sempre che la tua auto sia supportata in modo sicuro. Un'auto o un camion traballante può causare lesioni gravi o danni al veicolo. Non c'è motivo di correre rischi quando lavori sotto un'auto sopraelevata. Con l'auto al sicuro, rimuovere le alette delle ruote e togliere la ruota o le ruote anteriori.
Con le ruote spente, gira il volante completamente verso l'interno, opposto al lato su cui stai lavorando. Ad esempio, se stai lavorando dal lato del passeggero, gira il volante completamente verso il lato del guidatore. Ciò ti consentirà di accedere più facilmente alle parti dell'ABS, sia visivamente che in termini di portata.
Rimuovere il sensore della ruota
Individua il sensore ruota ABS. Rimuovere i bulloni che lo fissano al resto della sospensione. Potrebbe anche essere necessario rimuovere alcuni bulloni che collegano il cablaggio al telaio o alle sospensioni dell'auto, per estrarre il sensore dal veicolo per la pulizia. Seguire la linea e/o il cablaggio per vedere se ci sono più bulloni. Ricorda di non forzare o tirare troppo forte.
Lungo la linea ci sono altri due bulloni da 10 mm che devono essere rimossi: basta seguire la linea del sensore ABS per raggiungerli. I bulloni iniziali su questa applicazione sono illustrati qui. Veicoli diversi sono impostati in modo diverso, ma l'idea è la stessa nella maggior parte dei casi. La cosa importante da ricordare è non forzare mai nulla a muoversi. Se hai rimosso tutti i bulloni e gli altri componenti di fissaggio, dovresti essere in grado di estrarre il sensore senza alcuno sforzo.
Pulizia del sensore ABS
Con il sensore libero, prendi lo straccio e pulisci il sensore finché non è pulito. Preferisco non utilizzare sostanze chimiche sul sensore per evitare potenziali problemi. Se, tuttavia, il sensore è davvero sporco, utilizzare una soluzione saponosa delicata e risciacquare bene. I sensori ABS sono strumenti di precisione in un ambiente grezzo. Sono abbastanza resistenti da rimanere attaccati ai freni di un veicolo in rapido movimento, ma un buon colpo e potrebbero danneggiarsi irreparabilmente. Tienilo a mente quando lavori con questi sensori. Un po' di attenzione ora ti farà risparmiare una costosa riparazione in seguito.
Per completare il lavoro, reinstalla il sensore esattamente nello stesso modo in cui lo hai rimosso. Non saltare il passaggio di ricollegare la linea o il cablaggio a quei punti di montaggio. Potrebbero sembrare che non contino, ma può diventare molto costoso se prendi una decisione sbagliata. Non scoraggiarti se la spia dell'ABS non si spegne subito. Potrebbero essere necessari alcuni giorni prima che il sistema si analizzi nuovamente e si reimposti completamente.
