Gli indicatori di direzione sono uno dei sistemi più semplici da risolvere nella tua auto. I tuoi lampeggiatori di segnale funzionano o no. È un po' come essere incinta, non esiste una cosa come "una specie di".
La risoluzione dei problemi relativi agli indicatori di direzione non è difficile. Se i tuoi indicatori di direzione hanno smesso di funzionare, farà una di queste cose: lampeggiare rapidamente, accendersi senza lampeggiare o niente del tutto.
La buona notizia è che tutti questi sintomi indicano due possibili problemi, un cattivo relè degli indicatori di direzione o una lampadina morta.
Se il segnale lampeggia molto velocemente, hai una lampadina fuori da quel lato. Se non si accende affatto o non lampeggia, dovrai sostituire il relè degli indicatori di direzione. Il tuo relè degli indicatori di direzione è facile da sostituire come un faro, e non sono quasi mai costosi.
Alcuni veicoli hanno relè lampeggiatori separati per indicatori di direzione e luci di emergenza. Assicurati di controllare entrambi i sistemi mentre pensi ai relè di segnale. Le luci di emergenza possono essere molto importanti.
Sostituzione del relè degli indicatori di direzione
Se hai deciso che devi sostituire il relè degli indicatori di direzione, sei fortunato: è facile! In effetti, è una delle riparazioni più facili che tu abbia mai fatto.
- Individua il tuo cluster di inoltro. Puoi trovarlo nel manuale del proprietario della tua auto.
- Individua il relè degli indicatori di direzione. Questo dovrebbe essere anche nel manuale del proprietario. In caso contrario, puoi consultare un manuale di servizio per la tua auto.
- Una volta che puoi vedere i tuoi relè, rimuovi il vecchio relè degli indicatori di direzione e sostituiscilo con quello nuovo. Non preoccuparti di installarlo in modo errato, andrà solo in un modo, nel modo giusto.
Questo è tutto! Sei tornato a battere le palpebre e sei tornato ad essere un'auto sicura sulla strada.
Ulteriore risoluzione dei problemi
Se hai sostituito il relè degli indicatori di direzione e hai verificato che tutte le lampadine degli indicatori di direzione funzionino, ma scopri ancora che non hai indicatori di direzione funzionanti, dovrai scendere a qualche impianto elettrico semiserio Risoluzione dei problemi. Preparati, perché questo può diventare un po' frustrante. Rintracciare un filo allentato o una messa a terra che non è messa a terra può essere un dolore al collo. Ma veniamo ad esso.
Controlla le connessioni
Per sostituire le lampadine, dovevi accedere alla parte posteriore degli alloggiamenti degli indicatori di direzione. Anche in questa posizione, troverai le spine che collegano le luci posteriori e gli indicatori di direzione anteriori all'impianto elettrico dell'auto. Scollegali e ricollegali uno alla volta. A volte solo l'atto di scollegare e ricollegare può rinnovare la connessione e risolvere il problema. Non sorprenderti se una delle spine che non pensavi stesse influenzando il sistema degli indicatori di direzione risulta essere la causa del tuo problema. Gli indicatori di direzione sono così complicati.
Cerca terreni sgradevoli
Se l'indicatore di direzione non si accende affatto o non lampeggia, spesso può essere un cattiva connessione a terra che è il colpevole. Nella maggior parte dei veicoli, i fili di terra saranno marroni o neri. In ogni caso, ti consigliamo di tracciare quello che sospetti essere il filo di terra dall'alloggiamento della lampadina al suo punto di terminazione, che è il punto in cui si avvita o si avvita al telaio del veicolo. Quando lo trovi, allenta e stringi nuovamente il collegamento a terra. Puoi anche rimuoverlo e pulire tutto con lana d'acciaio se vuoi essere sicuro.
Controllare i fusibili casuali
Questo passaggio può sembrare sciocco, ma poiché i sistemi di indicatori di direzione possono essere molto complicati e ho visto tutti i tipi di soluzioni inspiegabili per loro, è una buona idea ispezionare tutti i fusibili quando si sostituisce un segnale di svolta o si affrontano altri problemi elettrici inspiegabili. Un circuito difettoso che può sembrare non avere nulla a che fare con gli indicatori di direzione o le luci dei freni può in qualche modo farli fallire.
