ה-C4, שיוצרה בין 1984 ל-1996, היא אחת מהקורבטים הפופולריות ביותר שיוצרו אי פעם. שברולט ייצרו הרבה C4 במהלך השנים, ומחירם הנמוך יחסית הפך אותם למכונית ספורטיבית טובה ברמת הכניסה, או המתנע.
הדגם אכן השתנה במהלך העשור פלוס שהוא היה בייצור, וחלקם החזיקו בערכם בשוק האספנים טוב יותר מאחרים.
הכירו את ה-C4 Corvette
שברולט עיצבה קורבט חדשה לגמרי בתחילת שנות ה-80, אבל לאבי הטיפוס - כ-40 בסך הכל - שיוצרו עבור שנת הדגם 1983 היו בעיות איכות רציניות. לא רק שאלו לא נמכרו לציבור, אלא שבעיות האיכות הללו גם עיכבו את ההפקה הבאה של הדור הרביעי קורבטות עד שנת הדגם 1984.
למרות הכישלון, 1984 הייתה הייצור השני בגודלו היסטוריה של קורבט, עם מעל 51,000 מכוניות שיוצרו. בסך הכל, C4 Corvettes מהוות את הקבוצה השנייה בגודלה אחרי ה-C3, שמתוכה נבנו כ-350,000 מכוניות בתקופה של 12 שנים של אותו דור. כל ה-C4 יוצרו במפעל של קורבט ב באולינג גרין, קנטקי.
העיצוב של הדור החדש של קורבט היה שונה באופן מובהק מהדגמים הקודמים. ברגע שתראה C4 - עם עתידני, מעט מרובע מלפנים ומאחור - לעולם לא תטעה את הדור הזה כאל מה שהגיע לפני או מאז.
כמו כן ראוי לציין כי מכונית עם גג פתוח קורבט חזרה ב-1986 לאחר היעדרות של 11 שנים. שינויים גדולים וקטנים בוצעו ב-C4 במהלך הייצור שלו, ויוצרו גם כמה מהדורות מיוחדות.
כוח המנוע גדל
הספק המנוע הסטנדרטי ב-C4 Corvettes נע בין 205 כוחות סוס בדגם 1984 ועד 230 כוחות סוס באחד שנבנה ב-1985. מנוע משנת 1992 יכול להפיק 250 כוחות סוס. קורבטות בסיס בעל מנוע LT1 300 כוחות סוס. מהדורות מיוחדות מסוימות כגון דגמי Callaway כפול-טורבו יכולים להפיק עד 405 כוחות סוס. אלה מטבע הדברים יקרים יותר וקשה למצוא אותם.
ערך אספנות
הקורבטים 1984–1988 הם ללא ספק ה-Vettes במחיר הנמוך ביותר בשוק. ככאלה, דגם בסיס C4 Corvettes לא נחשבים בדרך כלל לרכיבי אספנות, וספק אם יהיו אי פעם. בעיקרו של דבר, C4 משנות ה-80 מהווה נקודת התחלה טובה לנסיעה של חובבים, אבל זו השקעה גרועה למכירה חוזרת.
1984 C4
גוף ה-C4 והמסגרת הופיעו לראשונה ב-1984 לאחר שבעיות האיכות של 1983 עיכבו את יציאת הקורבט. המספר השני בגודלו של קורבטים שיוצרו בכל שנה יוצרו בשנת 1984 - 51,547 מכוניות בסך הכל. הדגם של השנה נמכר במחיר בסיס של 21,800 דולר והציג מנוע V8 350 c.i עם 205 כוחות סוס.
1985 C4
ההשעיה לשנה זו רוככה ב-25 אחוזים מ-1984. זו הייתה גם השנה הראשונה בה נעשה שימוש בהזרקת דלק של בוש. סך הייצור לשנה זו עמד על 39,729. הקונים יוציאו 24,403 דולר עבור דגם בסיס הכולל את ה-V8 350 c.i. מנוע עם 230 כוחות סוס.
1986 C4
ה-Corvette Convertible הופיע שוב השנה, לאחר היעדרות של 11 שנים. כל 7,315 המתקנים הללו נבנו כהעתקי מכוניות אינדי בקצב. 27,794 מכוניות נוספות נבנו כמכוניות קופה שנמכרו ב-27,027 דולר - הקונברטיבלים עלו בתוספת של 6,000 דולר. המנוע וכוחות הסוס נשארו זהים לשנה הקודמת.
1987 C4
סה"כ הייצור לשנה זו עמד על 30,632 מכוניות, 10,625 מהמתקנים הללו. זוהי השנה הראשונה לאופציית Callaway 345 כוחות סוס עם כפול-טורבו, שנמכרה ב-19,999 דולר מעל המחיר הבסיסי, שעמד על 27,999 דולר למכוניות הקופה, 33,172 דולר לקונברטיבל. מנוע הדגם הבסיסי V8 350 c.i הפיק כעת 240 כוחות סוס.
1988 C4
לרגל חגיגות ה-35 של שברולט, הופקה מהדורת יום השנה מיוחדת של ה-C4 ב-1988, 22,789 בסך הכל, עם כ-7,500 כמכוניות גג נפתחות. לא בוצע שינוי במנוע או בכוח הסוס שלו.
1989 C4
תיבת ה-6 הילוכים הידנית הופיעה לראשונה ב-1989 ב-C4. למרות שלא היו שינויים במנוע או בהספק שלו, שברולט עדיין העלה את המחירים שלהם. מכונית קופה החזירה לקונים קצת יותר מ-31 אלף דולר מגניבים.
1990 C4
השנה סימנה חזרתה של חבילת ZR1 בדגם "מלך הגבעה" בהספק של 375 כוחות סוס ב-27,016 דולר מעל המחיר הבסיסי של 32,000 דולר. שברולט ייצרה גם ציוד סטנדרטי של ABS וכרית אוויר בצד הנהג בדגם 1990. סה"כ הייצור היה 23,646, עם 7,600 מתקנים להמרה.
1991 C4
רק שינויים קלים בוצעו בין 1990 ל-1991. "מלך הגבעה" V8 DOHC 350 c.i. מנוע עדיין היה זמין כאופציה, והמחירים זינקו בכ-1,000 דולר לדגם.
1992 C4
הקורבט המיליון יוצרה ב-1992 וכוח הסוס ב-V8 350 c.i הבסיסי. המנוע נחבט ל-300. הייצור הכולל היה 20,479. מכונית קופה החזירה לקונים כמעט 34,000 דולר, בעוד שהאופציה הניתנת להמרה עלתה עוד 6,000 דולר.
1993 C4
מהדורת 40 שנה של ה-C4 יוצאת לאור, עם 22,058 מכוניות שהוכנסו לייצור במחיר בסיס של 34,595 דולר. כמו כן, כוח סוס ZR1 עבור מנוע V8 DOHC 350 c.i ZR1 עלה ל-405 מרשימים.
1994 C4
רק שינויים קלים בוצעו השנה, אם כי מחיר הבסיס עלה ל-36,185 דולר.
1995 C4
זו הייתה השנה האחרונה לאופציית LC4 ZR1 עם מנוע 405 כוחות סוס, V8 DOHC 350 c.i. המחירים נותרו יציבים יחסית על כ-500 דולר לעומת השנה הקודמת.
1996 C4
השנה האחרונה של ה-C4 משמעותית כמו הראשונה. ב-1996 חזר ייעוד הגראנד ספורט לראשונה מאז 1963, ומנוע ה-LT4 החדש הפיק 330 כוחות סוס. מהדורת אספנים זמינה גם היא, שכן שברולט סימנה את השנה האחרונה לגוף ולמסגרת C4. בסך הכל יוצרו 21,536 ממכוניות אלה, קופה כמו גם מכוניות גג נפתחות, עם מחיר בסיס של 37,225 דולר.
